集裝箱內襯袋裝卸設備的動力單元模塊的制作方法
【技術領域】
[0001] 本實用新型設及集裝箱裝卸領域,具體來說設及一種集裝箱內襯袋裝卸設備的動 力單元模塊。
【背景技術】
[0002] 隨著經濟發展,社會進步,環保、節能、高效日益成為現代工業社會發展的根本要 求。在運個前提下,大宗原料商品的轉運形式也發生了日新月異的變化,由散貨形式,小包 裝形式逐漸向集約化,規模化的方向轉變。W貨物包裝形式為例,小包裝袋(25公斤或50公 斤規格)及噸方包裝袋因為包裝材料成本,轉運成本,人工成本較高W及工業產品,農產品 上下游工藝貫通的迫切要求,越發的不合時宜。
[0003] 如下表所示:
[0005] 由此表可知,集裝箱內襯袋作為能夠最大效率利用標準集裝箱內容積,大批量快 速裝卸,大量節省人工的包裝形式,因此,集裝箱內襯袋越來越多的被采用。
[0006] 現有的集裝箱內襯袋裝卸設備包括固定式的灌裝設備和固定式的卸貨設備;
[0007] 固定式的灌裝設備的組成:動力模塊(羅茨風機組,空壓機組),功能模塊(上料裝 置,除塵裝置,集裝箱內襯袋袋口連接裝置),管路系統(送料,回風),控制模塊(人機交換, 自動運行,自動監控,定量計量)。由成品生產線、成品料倉或其他包裝物中獲取干散貨物, 通過該固定式的灌裝設備均勻、高效、清潔的灌裝入集裝箱內襯袋中,定量定容,便于大規 模運輸及質量控制。
[0008] 固定式的卸貨設備的組成:動力模塊(羅茨風機組,空壓機組),功能模塊(上料裝 置,除塵裝置,集裝箱內襯袋袋口連接裝置),管路系統(送料,補氣),控制模塊(人機交換, 自動運行,自動監控,定時定量)。由集裝箱內襯袋中獲取干散貨物,通過該固定式的卸貨設 備均勻、高效、清潔的灌裝入料倉或其他容器中,自動化運作,便于原料的集約化管理及質 量控制。
[0009] 但是對較小規模的用戶而言,因為固定式的灌裝設備和固定式的卸貨設備專業性 較強,設備成本較高,應用率較低,迫切的需求更具有適用性,通用性,可移動式的集灌裝、 卸貨為一體的裝卸設備。 【實用新型內容】
[0010] 針對上述問題,本實用新型的目的在于提供一種集裝箱內襯袋裝卸設備的動力單 元模塊,其采用標準、模式化結構,方便運輸,連接簡便。
[0011] 為了實現上述目的,本實用新型的技術方案如下:
[0012] 集裝箱內襯袋裝卸設備的動力單元模塊,其特征在于,包括一箱體,所述箱體內固 定設置有電源、電氣控制柜和動力空氣機組;動力空氣機組與電氣控制柜連接;所述箱體上 設置有控制線路連接口、與動力空氣機組連接的快速連接口。
[0013] 在本實用新型的一個優選實施例中,所述箱體為集裝箱。
[0014] 本實用新型采用標準、模式化結構,方便運輸,與功能單元模塊連接簡便。
[0015] 本實用新型的特點可參閱本案圖式及W下較好實施方式的詳細說明而獲得清楚 地了解。
【附圖說明】
[0016] 圖1為本實用新型的示意圖。
[0017] 圖2為功能單元模塊示意圖的示意圖。
[0018] 圖3為集裝箱內襯袋裝卸設備的整體示意圖。
【具體實施方式】
[0019] 為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下 面結合具體實施例進一步闡述本實用新型。
[0020] 參見圖1,集裝箱內襯袋裝卸設備的動力單元模塊,包括一箱體,箱體內固定設置 有電源、電氣控制柜和動力空氣機組;動力空氣機組與電氣控制柜連接;箱體上設置有控制 線路連接口、與動力空氣機組連接的快速連接口。
[0021] 圖2所示為集裝箱內襯袋裝卸設備的功能單元模塊示意圖,緩存斗40、中央集塵斗 60裝設在同一箱體內部,并通過管路連接,組合成功能單元模塊200,功能單元模塊200設置 有線路連接口、與緩存斗連通的動力空氣管路連接口、與送料管路連通的送料管路連接口、 W及與回塵管路連通的回塵管路連接口。
[0022] 參見圖3,灌裝時:預先將倉庫內的物料通過接料斗70存入緩存斗40內,通過電氣 控制柜20控制動力空氣機組30工作,產生高壓風力,將緩存斗40內的物料導入送料管路41, 物料隨著送風經送料管路裝入集裝箱內襯袋50;(由于集裝箱內襯袋50-般沒有除塵設備) 含粉氣體通過回塵管路61進入中央集塵斗60進行氣固分離,純凈空氣排入大氣;物料再次 通過送料管路41進入集裝箱內襯袋50。
[0023] 卸料:集裝箱內襯袋通過管路與緩存斗40直接連通,形成密閉空間,通過電氣控制 柜20控制動力空氣機組30工作,產生高壓風力,將集裝箱內襯袋內的物料抽入緩存斗40,在 通過送料管路41排入倉庫或者其他存料裝置。
[0024] W上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行 業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述 的只是本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各 種變化和改進,運些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的范圍內。本實用新型要求 的保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
【主權項】
1. 集裝箱內襯袋裝卸設備的動力單元模塊,其特征在于,包括一箱體,所述箱體內固定 設置有電源、電氣控制柜和動力空氣機組;動力空氣機組與電氣控制柜連接;所述箱體上設 置有控制線路連接口、與動力空氣機組連接的快速連接口。2. 根據權利要求1所述的集裝箱內襯袋裝卸設備的動力單元模塊,其特征在于,所述箱 體為集裝箱。
【專利摘要】本實用新型公開了一種集裝箱內襯袋裝卸設備的動力單元模塊,包括一箱體,所述箱體內固定設置有電源、電氣控制柜和動力空氣機組;動力空氣機組與電氣控制柜連接;所述箱體上設置有控制線路連接口、與動力空氣機組連接的快速連接口。本實用新型采用標準、模式化結構,方便運輸,與功能單元模塊連接簡便。
【IPC分類】B65D77/04, B65B1/28, B65B1/16, B65G53/24
【公開號】CN205312218
【申請號】CN201520583599
【發明人】朱旭, 張家銘, 連廣龍
【申請人】朱旭, 張家銘, 連廣龍
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2015年8月5日