一種急停輸送機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及商砼原料輸送設備，尤其是涉及一種急停輸送機構。
【背景技術】
[0002]商砼就是商品混凝土，是一種凝膠材料。它是以集中攪拌、遠距離運輸的方式向施工工地提供現澆混凝土。由于商品混凝土攪拌站設置在城市邊緣地區，相對于施工現場攪拌的傳統工藝減少了粉塵、噪音、污水等污染，改善了城市居民的工作和居住環境，在建筑廢渣和城市廢棄物處理處置及綜合利用方面逐步發揮更大的作用，減緩了環境惡化的速度。也正因為如此，商品混凝土行業在不斷的發展和壯大。
[0003]商砼是以水泥、沙子、石子、骨料和外加劑等為原料，利用輸送機構將沙子、石子運送到中轉倉等待配比攪拌。傳統的輸送機構輸送效率比較慢，提升機中的沙子、石子無法完全被輸送到中轉倉內，總量得不到控制。另外從低處向高處運送沙子和石子，凹段輸送帶上懸空時容易撒料。除了上述的問題之外，輸送機構上的輸送帶有時跑偏，沙子、石子會飛濺出來且速度較快，容易砸傷工作人員。
【發明內容】
[0004]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單，輸送穩定且效率較高的輸送機構，并且在有意外情況發生時，能夠及時停止機構的運轉。
[0005]本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種急停輸送機構，設立在攪拌中轉倉與沙石過濾器之間，包括機架，所述的機架兩端分別連接第一輪軸和第二輪軸，所述的第一輪軸與動力裝置連接，所述的機架上設置有滾筒和環狀結構的輸送帶，所述的第一輪軸、第二輪軸和滾筒平行設置在輸送帶上且均被輸送帶包裹在內，所述的輸送帶表面上設置有多根用來防止沙石下滑的擋板，所述的機架底端設置有用來停止機構運轉的急停裝置，所述的機架底部還設置有多個滑輪，所述的輸送帶正上方設置有用來擋雨的頂棚。
[0006]作為本實用新型進一步改進，所述的急停裝置包括帶有拉環急停開關和拉線，所述的急停開關串聯在輸送機構電源開關的控制回路中，通過對拉線的提拉，能夠及時停止機構的運轉，進一步的提高了機構的安全性能。
[0007]作為本實用新型進一步改進，所述的機架兩側還設置有護欄，所述的頂棚呈圓弧形且橫架于兩側護欄之上，護欄的設置提高的機構的安全性。
[0008]作為本實用新型進一步改進，所述的拉線與急停開關的拉環連接并設置在機架的一側護欄上，能夠更加方便的停止機構運轉。
[0009]作為本實用新型進一步改進，所述的擋板呈V字形，多根擋板按照預定的間距平行設置在輸送帶表面，由于沙子、石子在輸送過程中受驅動裝置的抖動影響容易翻滾，擋板能夠有效的防止沙子、石子從輸送帶上滾落。
[0010]作為本實用新型進一步改進，所述的第一輪軸靠近沙石過濾器，所述的第二輪軸靠近攪拌中轉倉。
[0011]與現有技術相比，本實用新型的優點在于輸送速度快的同時，保證了輸送的穩定，并能夠在意外情況發生時，及時停止機構的運行。詳細地說，該機構在動力裝置的驅動下，由兩個輪軸和多個滾筒共同配合運轉，能夠大大提高了輸送速度，由于動力裝置的振動傳遞到輸送帶上，輸送帶上的沙石抖動后會下滑，而設置在機架上的擋板能夠有效的防止沙子、石子下滑，提高了輸送的穩定性，并且在機架的底端設置了急停裝置，當機構在意外發生時，能夠及時停止機構的運轉。
[0012]除此之外，由于機構體積大，不方便移動，因此在機架的底部設置了多個滑輪，便于機構的移動，而為了不讓輸送帶以及其它部件長期受雨水擊打，在輸送帶的上方設置了擋雨頂棚。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型結構不意圖；
[0014]圖2為輸送帶表面局部示意圖。
【具體實施方式】
[0015]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0016]如圖1至圖2所示:一種急停輸送機構，設立在攪拌中轉倉I與沙石過濾器2之間，包括機架3，所述的機架3兩端分別連接第一輪軸4和第二輪軸5，所述的第一輪軸4與動力裝置連接，其特征在于所述的機架3上設置有滾筒6和環狀結構的輸送帶7，所述的第一輪軸4、第二輪軸5和滾筒6平行設置在輸送帶7上且均被輸送帶7包裹在內，所述的輸送帶7表面上設置有多根用來防止沙石下滑的擋板8，所述的機架3底端設置有用來停止機構運轉的急停裝置，所述的機架3底部還設置有多個滑輪9，所述的輸送帶7正上方設置有用來擋雨的頂棚
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[0017]所述的急停裝置包括帶有拉環急停開關12和拉線13，所述的急停開關12串聯在輸送機構電源開關的控制回路中。所述的機架3兩側還設置有護欄14，所述的頂棚11呈圓弧形且橫架于兩側護欄14之上。所述的拉線13與急停開關12的拉環連接并設置在機架3的一側護欄14上。所述的擋板8呈V字形，多根擋板8按照預定的間距平行設置在輸送帶7表面。所述的第一輪軸4靠近沙石過濾器2，所述的第二輪軸5靠近攪拌中轉倉I。
[0018]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種急停輸送機構，設立在攪拌中轉倉與沙石過濾器之間，包括機架，所述的機架兩端分別連接第一輪軸和第二輪軸，所述的第一輪軸與動力裝置連接，其特征在于所述的機架上設置有滾筒和環狀結構的輸送帶，所述的第一輪軸、第二輪軸和滾筒平行設置在輸送帶上且均被輸送帶包裹在內，所述的輸送帶表面上設置有多根用來防止沙石下滑的擋板，所述的機架底端設置有用來停止機構運轉的急停裝置，所述的機架底部還設置有多個滑輪，所述的輸送帶正上方設置有用來擋雨的頂棚。2.根據權利要求1所述的一種急停輸送機構，其特征在于所述的急停裝置包括帶有拉環急停開關和拉線，所述的急停開關串聯在輸送機構電源開關的控制回路中。3.根據權利要求1所述的一種急停輸送機構，其特征在于所述的機架兩側還設置有護欄，所述的頂棚呈圓弧形且橫架于兩側護欄之上。4.根據權利要求2所述的一種急停輸送機構，其特征在于所述的拉線與急停開關的拉環連接并設置在機架的一側護欄上。5.根據權利要求1所述的一種急停輸送機構，其特征在于所述的擋板呈V字形，多根擋板按照預定的間距平行設置在輸送帶表面。6.根據權利要求1所述的一種急停輸送機構，其特征在于所述的第一輪軸靠近沙石過濾器，所述的第二輪軸靠近攪拌中轉倉。
【專利摘要】本實用新型公開了一種急停輸送機構，設立在攪拌中轉倉與沙石過濾器之間，包括機架，機架兩端分別連接第一輪軸和第二輪軸，第一輪軸與動力裝置連接，機架上設置有滾筒和環狀結構的輸送帶，第一輪軸、第二輪軸和滾筒平行設置在輸送帶上且均被輸送帶包裹在內，輸送帶表面上設置有多根用來防止沙石下滑的擋板，機架底端設置有用來停止機構運轉的急停裝置，機架底部還設置有多個滑輪，輸送帶正上方設置有用來擋雨的頂棚。本實用新型結構簡單，輸送穩定且效率較高，并且在有意外情況發生時，能夠及時停止機構的運轉。
【IPC分類】B65G43/06, B65G21/08, B65G23/04, B65G15/42, B65G65/32
【公開號】CN205257510
【申請號】CN201520997029
【發明人】鄔飛國
【申請人】寧波海斯曼商品混凝土有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年12月1日