手動液壓叉車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種叉車，特別是涉及一種手動液壓叉車。
【背景技術】
[0002]手動液壓叉車是一種高起升裝卸和短距離運輸兩用車，其廣泛應用于各行各業，特別是汽車零部件行業。在汽車零部件行業中，小的汽車零部件生產完畢后一般會放入周轉箱內，并通過手動液壓叉車進行轉運。但在使用現有的手動液壓叉車對周轉箱進行轉運時，一般會存在以下問題:
[0003]由于周轉箱底面的堆碼插口的尺寸較小，所以手動液壓叉車的叉臂無法插入堆碼插口內，這樣，在對周轉箱進行轉運時，就必須先人工將周轉箱一箱一箱的搬運堆碼到手動液壓叉車的叉臂上，從而大大地增大了工人的作業強度且效率低。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是為了克服上述【背景技術】的不足，提供一種可直接對周轉箱進行轉運的手動液壓叉車。
[0005]為了實現以上目的，本實用新型提供的一種手動液壓叉車，包括叉車，所述叉車的兩叉臂相對的側面上分別設有一塊周轉箱插入墊板，所述周轉箱插入墊板與周轉箱底面的堆碼插口相配合，所述周轉箱插入墊板用于插入所述堆碼插口內，兩塊所述周轉箱插入墊板之間的間距與所述周轉箱的寬度或長度相配合。通過在叉車的兩叉臂相對的側面上分別加設一塊周轉箱插入墊板，該周轉箱插入墊板可插入周轉箱底面的堆碼插口，這樣，可通過周轉箱插入墊板插入堆碼插口的方式，直接實現周轉箱的轉運，而無需人工的搬運堆碼，從而大大地降低了工人的作業強度，提高了工作效率。
[0006]在上述方案中，所述周轉箱插入墊板為折彎結構，兩塊所述周轉箱插入墊板等高相對布置，所述折彎結構的豎直部分固定安裝在所述叉臂的側面上，所述折彎結構的水平部分位于所述豎直部分的下端。通過將周轉箱插入墊板設計為折彎結構，該折彎結構能對周轉箱起到限位作用，這樣能保證周轉箱在周轉箱插入墊板上的穩固性。
[0007]在上述方案中，所述折彎結構的水平部分的高度與堆碼插口的高度一致，上述所述折彎結構的水平部分的前端設有斜口。通過在折彎結構的水平部分的前端加設斜口，這樣周轉箱插入墊板更容易插入堆碼插口內。
[0008]在上述方案中，所述豎直部分與所述水平部分相互垂直。
[0009]在上述方案中，所述折彎結構的豎直部分焊接在所述叉臂的側面上。
[0010]在上述方案中，所述周轉箱插入墊板的長度對應與所述周轉箱的長度或寬度相配入口 ο
[0011 ]本實用新型提供的技術方案帶來的有益效果是:
[0012]1、通過在叉車的兩叉臂相對的側面上分別加設一塊周轉箱插入墊板，該周轉箱插入墊板可插入周轉箱底面的堆碼插口，這樣，可通過周轉箱插入墊板插入堆碼插口的方式，直接實現周轉箱的轉運，而無需人工的搬運堆碼，從而大大地降低了工人的作業強度，提高了工作效率；
[0013]2、通過將周轉箱插入墊板設計為折彎結構，該折彎結構能對周轉箱起到限位作用，這樣能保證周轉箱在周轉箱插入墊板上的穩固性；
[0014]3、通過在折彎結構的水平部分的前端加設斜口，這樣周轉箱插入墊板更容易插入堆碼插口內。
[0015]本實用新型與現有技術對比，充分顯示其優越性在于:可直接對周轉箱進行轉運、結構簡單且改造成本低等。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的結構不意圖；
[0017]圖2為圖1的側視結構示意圖；
[0018]圖3為圖2的俯視結構不意圖；
[0019]圖4為周轉箱的結構示意圖結構示意圖。
[0020]圖中:叉車I，叉臂Ia，周轉箱2，堆碼插口2a，周轉箱插入墊板3，斜口 3a。
【具體實施方式】
[0021]下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步的詳細描述，但該實施例不應理解為對本實用新型的限制。
[0022]如圖1所示:本實施例提供一種手動液壓叉車，包括叉車I，所述叉車I的兩叉臂Ia相對的側面上分別設有一塊周轉箱插入墊板3，所述周轉箱插入墊板3與周轉箱2底面的堆碼插口 2a相配合，所述周轉箱插入墊板3用于插入所述堆碼插口 2a內，兩塊所述周轉箱插入墊板3之間的間距與所述周轉箱2的寬度或長度相配合。通過在叉車I的兩叉臂Ia相對的側面上分別加設一塊周轉箱插入墊板3，該周轉箱插入墊板3可插入周轉箱2底面的堆碼插口2a，這樣，可通過周轉箱插入墊板3插入堆碼插口 2a的方式，直接實現周轉箱2的轉運，而無需人工的搬運堆碼，從而大大地降低了工人的作業強度，提高了工作效率。
[0023]上述周轉箱插入墊板3為折彎結構，兩塊所述周轉箱插入墊板3等高相對布置，所述折彎結構的豎直部分固定安裝在所述叉臂Ia的側面上，所述折彎結構的水平部分位于所述豎直部分的下端。通過將周轉箱插入墊板3設計為折彎結構，該折彎結構能對周轉箱2起到限位作用，這樣能保證周轉箱2在周轉箱插入墊板3上的穩固性。所述折彎結構的水平部分的高度與所述堆碼插口 2a的高度一致，所述折彎結構的水平部分的前端設有斜口 3a。通過在折彎結構的水平部分的前端加設斜口 3a，這樣周轉箱插入墊板3更容易插入堆碼插口2a內。所述豎直部分與所述水平部分相互垂直。所述折彎結構的豎直部分焊接在所述叉臂Ia的側面上。所述周轉箱插入墊板3的長度對應與所述周轉箱2的長度或寬度相配合。
[0024]本實用新型通過在叉車I的兩叉臂Ia相對的側面上分別加設一塊周轉箱插入墊板3，該周轉箱插入墊板3可插入周轉箱2底面的堆碼插口 2a，這樣，可通過周轉箱插入墊板3插入堆碼插口 2a的方式，直接實現周轉箱2的轉運，而無需人工的搬運堆碼，從而大大地降低了工人的作業強度，提高了工作效率;通過將周轉箱插入墊板3設計為折彎結構，該折彎結構能對周轉箱2起到限位作用，這樣能保證周轉箱2在周轉箱插入墊板3上的穩固性;通過在折彎結構的水平部分的前端加設斜口 3a，這樣周轉箱插入墊板3更容易插入堆碼插口 2a內。
[0025]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種手動液壓叉車，包括叉車(I)，其特征在于:所述叉車(I)的兩叉臂(Ia)相對的側面上分別設有一塊周轉箱插入墊板(3)，所述周轉箱插入墊板(3)與周轉箱(2)底面的堆碼插口(2a)相配合，所述周轉箱插入墊板(3)用于插入所述堆碼插口(2a)內，兩塊所述周轉箱插入墊板(3)之間的間距與所述周轉箱(2)的寬度或長度相配合。2.如權利要求1所述的手動液壓叉車，其特征在于:所述周轉箱插入墊板(3)為折彎結構，兩塊所述周轉箱插入墊板(3)等高相對布置，所述折彎結構的豎直部分固定安裝在所述叉臂(Ia)的側面上，所述折彎結構的水平部分位于所述豎直部分的下端。3.如權利要求2所述的手動液壓叉車，其特征在于:所述折彎結構的水平部分的高度與所述堆碼插口(2a)的高度一致，折彎結構的水平部分的前端設有斜口(3a)。4.如權利要求2所述的手動液壓叉車，其特征在于:所述豎直部分與所述水平部分相互垂直。5.如權利要求2所述的手動液壓叉車，其特征在于:所述折彎結構的豎直部分焊接在所述叉臂(Ia)的側面上。6.如權利要求1所述的手動液壓叉車，其特征在于:所述周轉箱插入墊板(3)的長度對應與所述周轉箱(2)的長度或寬度相配合。
【專利摘要】本實用新型公開了一種手動液壓叉車，包括叉車，所述叉車的兩叉臂相對的側面上分別設有一塊周轉箱插入墊板，所述周轉箱插入墊板與周轉箱底面的堆碼插口相配合，所述周轉箱插入墊板用于插入所述堆碼插口內，兩塊所述周轉箱插入墊板之間的間距與所述周轉箱的寬度或長度相配合。通過在叉車的兩叉臂相對的側面上分別加設一塊周轉箱插入墊板，該周轉箱插入墊板可插入周轉箱底面的堆碼插口，這樣，可通過周轉箱插入墊板插入堆碼插口的方式，直接實現周轉箱的轉運，而無需人工的搬運堆碼，從而大大地降低了工人的作業強度，提高了工作效率。本實用新型周轉箱的轉運。
【IPC分類】B66F9/065, B66F9/075
【公開號】CN205241174
【申請號】CN201520946367
【發明人】馮玉曉
【申請人】武漢泛洲機械制造有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年11月24日