結構強度高的電梯用同步帶驅動輪的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電梯用同步帶驅動輪，特別是一種結構強度高的電梯用同步帶驅動輪。
【背景技術】
[0002]現有的電梯中使用的同步帶驅動輪一般包括輪蓋和輪體，再通過鉚釘將輪蓋和輪體連接在一起。但是，這種同步帶驅動輪的成本較高，而且輪蓋和輪體之間的連接強度較低，導致整體的結構強度較低。因此，現有的電梯用同步帶驅動輪存在著成本較高和結構強度較低的問題。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于，提供一種結構強度高的電梯用同步帶驅動輪。本實用新型不僅能夠降低成本，還具有結構強度高的優點。
[0004]本實用新型的技術方案:結構強度高的電梯用同步帶驅動輪，包括輪體，輪體的兩側分別設置有擋邊和連接柱;輪體一側通過連接柱連接有輪蓋，輪蓋上對應連接柱的位置處設有通孔。
[0005]前述的結構強度高的電梯用同步帶驅動輪中，所述輪體的圓周上設有均勻分布的輪齒，連接柱位于每個輪齒的側面。
[0006]前述的結構強度高的電梯用同步帶驅動輪中，所述輪體上設有連接輪蓋內側的止口，止口的深度大于連接柱的高度。
[0007]前述的結構強度高的電梯用同步帶驅動輪中，所述連接柱的頂端部設有限位面，限位面與輪蓋的側面連接，且限位面的直徑大于連接柱的直徑。
[0008]與現有技術相比，本實用新型改進了同步帶輪的結構，在輪體和輪蓋上分別設置了能夠相互連接的連接柱和通孔，通過連接柱和通孔來連接輪體和輪蓋，省去了鉚釘的使用，不僅降低了成本，還能夠方便輪蓋和輪體連接時的定位，方便了連接安裝;而且，連接柱的頂端部設有限位面，限位面與輪蓋的側面連接，進行限位連接，進一步提高了輪蓋和輪體之間的連接強度，提高了整體的結構強度。同時，本實用新型還設置了止口，且止口深度大于連接柱的高度，能夠對輪蓋進行限位并確保限位效果，進一步方便了連接安裝，提高了連接后的連接強度。因此，本實用新型不僅能夠降低成本，方便連接安裝，還具有連接強度高和結構強度高的優點。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0010]圖2是本實用新型的剖視圖；
[0011]圖3是本實用新型輪體的剖視圖；
[0012]圖4是本實用新型輪蓋的結構示意圖。
[0013]附圖中的標記為:1-輪體，2-擋邊，3-連接柱，4-輪蓋，5-通孔，6_輪齒，7_止口，8_限位面。
【具體實施方式】
[0014]下面結合實施例對本實用新型作進一步的說明，但并不作為對本實用新型限制的依據。
[0015]實施例。結構強度高的電梯用同步帶驅動輪，構成如圖1、2、3、4所示，包括輪體I，輪體I的兩側分別設置有擋邊2和連接柱3;輪體I 一側通過連接柱3連接有輪蓋4，輪蓋4上對應連接柱3的位置處設有通孔5。
[0016]所述輪體I的圓周上設有均勻分布的輪齒6，連接柱3位于每個輪齒6的側面。所述輪體I上設有連接輪蓋4內側的止口 7，止口 7的深度大于連接柱3的高度。所述連接柱3的頂端部設有限位面8，限位面8與輪蓋4的側面連接，且限位面8的直徑大于連接柱3的直徑。
[0017]本實用新型連接安裝時，將連接柱3穿過通孔5后壓彎，形成限位面8，從而實現輪體I和輪蓋4之間的連接安裝。
【主權項】
1.結構強度高的電梯用同步帶驅動輪，其特征在于:包括輪體(1)，輪體(I)的兩側分別設置有擋邊(2)和連接柱(3);輪體(I)一側通過連接柱(3)連接有輪蓋(4)，輪蓋(4)上對應連接柱(3)的位置處設有通孔(5)。2.根據權利要求1所述的結構強度高的電梯用同步帶驅動輪，其特征在于:所述輪體(I)的圓周上設有均勻分布的輪齒(6)，連接柱(3)位于每個輪齒(6)的側面。3.根據權利要求1所述的結構強度高的電梯用同步帶驅動輪，其特征在于:所述輪體(I)上設有連接輪蓋(4)內側的止口( 7)，止口( 7)的深度大于連接柱(3)的高度。4.根據權利要求1、2或3所述的結構強度高的電梯用同步帶驅動輪，其特征在于:所述連接柱(3)的頂端部設有限位面(8)，限位面(8)與輪蓋(4)的側面連接，且限位面(8)的直徑大于連接柱(3)的直徑。
【專利摘要】<b>本實用新型公開了結構強度高的電梯用同步帶驅動輪，它包括輪體（1），輪體（1）的兩側分別設置有擋邊（2）和連接柱（3）；輪體（1）一側通過連接柱（3）連接有輪蓋（4），輪蓋（4）上對應連接柱（3）的位置處設有通孔（5）。本實用新型在輪體和輪蓋上分別設置了能夠相互連接的連接柱和通孔，通過連接柱和通孔來連接輪體和輪蓋，省去了鉚釘的使用，不僅降低了成本，還能夠方便輪蓋和輪體連接時的定位，方便了連接安裝；而且，連接柱的頂端部設有限位面，限位面與輪蓋的側面連接，進行限位連接，提高了整體的結構強度。本實用新型不僅能夠降低成本，方便連接安裝，還具有連接強度高和結構強度高的優點。</b>
【IPC分類】B66B11/04, F16H55/38
【公開號】CN205241010
【申請號】CN201521120661
【發明人】袁宇鋒, 唐駿, 朱斌
【申請人】浙江奧力迅電梯部件有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年12月31日