一種起重機用多繩自平衡吊具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種起重機用多繩自平衡吊具。
【背景技術】
[0002]起重機在吊裝質量較大構件或大型裝備時，必須采用多點吊裝方式。多點吊裝時，各吊點之間若無平衡調節裝置，會造成各吊點受力不平衡，可能引起吊裝事故。目前常用的多點吊具多為平衡杠桿式或者平衡滑輪式兩種，但這兩種吊具的平衡方式單一，不能實現多吊點受力完全平衡。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現有技術存在的不足提供一種可實現各吊點鋼絲繩受力平衡的起重機用多繩自平衡吊具。
[0004]本實用新型所采用的技術方案為:一種起重機用多繩自平衡吊具，其特征在于，它包括平衡梁，在平衡梁的中間上端設置有銷軸座用于與起重機的懸掛裝置連接，在平衡梁的兩側對稱設置有雙滑輪平衡裝置，所述雙滑輪平衡裝置與平衡梁活動連接，所述雙滑輪平衡裝置包括雙滑輪平衡架，在雙滑輪平衡架的兩側對稱設置有滑輪，每個雙滑輪平衡架的兩個滑輪構成一組滑輪。
[0005]按上述技術方案，所述雙滑輪平衡裝置通過吊叉與平衡梁連接，在平衡梁的兩側對稱設置銷軸，吊叉的上端與銷軸相套接，下端與雙滑輪平衡架固定相連。
[0006]按上述技術方案，所述兩雙滑輪平衡架的中心線位于一個平面內，使各滑輪呈直線排列。
[0007]按上述技術方案，兩雙滑輪平衡架平行設置，兩組滑輪平行設置。
[0008]按上述技術方案，在每個雙滑輪平衡架上對應每個滑輪設置有擋繩機構。
[0009]按上述技術方案，所述擋繩機構為擋架。
[0010]按上述技術方案，在雙滑輪平衡架上對應每個滑輪軸的內端設置有止軸板。
[0011]本實用新型所取得的有益效果為:本實用新型具有平衡杠桿和平衡滑輪的雙重特點，可實現多達8根鋼絲繩受力狀態的自動平衡，防止吊具擺動角度過大影響吊裝安全，且具有多種組合方式，使用范圍廣泛，實用性強。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結構圖。
[0013]圖2為兩組滑輪呈直線排列方式時的雙滑輪平衡裝置的結構圖。
[0014]圖3為多繩直線排列起吊的狀態示意圖。
[0015]圖4為兩組滑輪呈平行排列方式時的雙滑輪平衡裝置的結構圖。
[0016]圖5為多繩平行排列起吊的狀態示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0018]如圖1所示，本實施例提供了一種起重機用多繩自平衡吊具，它包括箱型結構的平衡梁I，在平衡梁I的中間上端設置有銷軸座用于與起重機的懸掛裝置連接，在平衡梁I的兩側對稱設置有雙滑輪平衡裝置4，所述雙滑輪平衡裝置包括雙滑輪平衡架8、在雙滑輪平衡架8的兩側對稱設置的滑輪6，滑輪6通過滑輪軸9安裝在雙滑輪平衡架8上，在雙滑輪平衡架8上對應每個滑輪軸9的內端設置有止軸板5，每個雙滑輪平衡架的兩個滑輪構成一組滑輪，在每個雙滑輪平衡架8上對應每個滑輪6設置有擋繩機構7。
[0019]本實用新型中，所述雙滑輪平衡裝置4與平衡梁I兩側的銷軸座可以直接連接也可以通過吊叉3與平衡梁連接，當通過吊叉3相連時，吊叉3的上端與平衡梁側端銷軸座的銷軸2相套接，下端與雙滑輪平衡架8固定相連。
[0020]本實用新型中，可以選擇將所述兩雙滑輪平衡架的中心線位于一個平面內，使各滑輪呈直線排列，其結構如圖2、3所示，當采用多繩直線排列起吊時，由于2組滑輪與鋼絲繩成直線排列，故其自平衡性能好，可用于起吊長度較長且鋼絲繩受力均衡的物體。
[0021]本實用新型中，還可以選擇將兩雙滑輪平衡架平行設置，使兩組滑輪平行排列，其結構如圖4、5所示，其上邊所穿鋼絲繩形成方形排列，故其自平衡性能好可用于起吊長度與寬度均較大的物體。
【主權項】
1.一種起重機用多繩自平衡吊具，它包括平衡梁，在平衡梁的中間上端設置有銷軸座用于與起重機的懸掛裝置連接，在平衡梁的兩側對稱設置有雙滑輪平衡裝置，所述雙滑輪平衡裝置與平衡梁活動連接，所述雙滑輪平衡裝置包括雙滑輪平衡架，在雙滑輪平衡架的兩側對稱設置有滑輪，每個雙滑輪平衡架的兩個滑輪構成一組滑輪，其特征在于，所述雙滑輪平衡裝置通過吊叉與平衡梁連接，在平衡梁的兩側對稱設置銷軸，吊叉的上端與銷軸相套接，下端與雙滑輪平衡架固定相連。2.根據權利要求1所述的一種起重機用多繩自平衡吊具，其特征在于，所述兩雙滑輪平衡架的中心線位于一個平面內，使兩組滑輪呈直線排列。3.根據權利要求1所述的一種起重機用多繩自平衡吊具，其特征在于，兩雙滑輪平衡架平行設置，兩組滑輪平行設置。4.根據權利要求1所述的一種起重機用多繩自平衡吊具，其特征在于，在每個雙滑輪平衡架上對應每個滑輪設置有擋繩機構。5.根據權利要求4所述的一種起重機用多繩自平衡吊具，其特征在于，在雙滑輪平衡架上對應每個滑輪軸的內端設置有止軸板。
【專利摘要】本實用新型公開了一種起重機用多繩自平衡吊具，其特征在于，它包括平衡梁，在平衡梁的中間上端設置有銷軸座用于與起重機的懸掛裝置連接，在平衡梁的兩側對稱設置有雙滑輪平衡裝置，所述雙滑輪平衡裝置與平衡梁活動連接，所述雙滑輪平衡裝置包括雙滑輪平衡架，在雙滑輪平衡架的兩側對稱設置有滑輪，每個雙滑輪平衡架的兩個滑輪構成一組滑輪。本實用新型具有平衡杠桿和平衡滑輪的雙重特點，可實現多達8根鋼絲繩受力狀態的自動平衡，防止吊具擺動角度過大影響吊裝安全，且具有多種組合方式，使用范圍廣泛，實用性強。
【IPC分類】B66C1/10
【公開號】CN205204599
【申請號】CN201520781279
【發明人】周偉程, 朱雪峰, 劉繼平, 李桐, 徐永, 章軍平, 童彪, 王濤, 周紅霞
【申請人】中鐵科工集團軌道交通裝備有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年10月10日