應用于散貨港口帶式輸送機系統的限流裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及輸送限流裝置領域，具體涉及應用于散貨港口帶式輸送機系統的限流裝置。
【背景技術】
[0002]清潔生產現在已經成為世界各國的共識，我國經濟發展的現狀，正面臨能源安全、能源環境的挑戰，在推行煤炭清潔生產和利用中，潔凈煤技術是實施煤炭清潔生產重要手段，它能減緩廠區生態環境的惡化，推動我國經濟、社會的可持續發展。在我國大型煤炭儲運中心清潔生產的主要問題在于存儲于運輸過程中的物料的灑落與揚塵。灑落的物料需要大量的人工進行定期清理，造成大量的人力資源的浪費，對產值產生負面影響，且揚塵則對廠區空氣質量造成直接影響。
【發明內容】
[0003]本實用新型提出一種應用于散貨港口帶式輸送機系統的限流裝置，通過對物料過載而造成物料灑落的現象進行分析，設計出一種對皮帶機上料流進行束型的裝置，可解決料流過大造成灑落的問題。
[0004]本實用新型通過如下技術實現上述目的:應用于散貨港口帶式輸送機系統的限流裝置，包括中間架，立柱，連接板，擋板，橫梁，開□導料槽，膠帶，托輥組，橫架，儲料倉，兩平行中間架與立柱連接，立柱與橫梁連接，開口導料槽通過連接板與橫梁連接，擋板設置于開口導料槽之間，擋板的上部與橫梁相連接，膠帶粘貼與托輥組上，托輥組通過橫架固定于中間架上，儲料倉位于兩個擋板之間。
[0005]所述應用于散貨港口帶式輸送機系統的限流裝置中的擋板與水平面成60°角，在受到高帶速的物料沖擊時，減少水平方向分力。
[0006]所述應用于散貨港口帶式輸送機系統的限流裝置中的開口導料槽設置于整個裝置前段，下端緊貼膠帶，左右開口寬度大于膠帶邊緣寬度。
[0007]所述應用于散貨港口帶式輸送機系統的限流裝置中的開口導料槽可加裝耐磨襯板。
[0008]所述應用于散貨港口帶式輸送機系統的限流裝置中的擋板與物料接觸的部分為弧形，并按帶式輸送機運行方向依次下降200_。
[0009]所述應用于散貨港口帶式輸送機系統的限流裝置中的連接板、橫梁、立柱為焊接結構，組成一個刮料裝置。
[0010]所述應用于散貨港口帶式輸送機系統的限流裝置中設置三道刮料裝置，逐層對料流進行刮料。
[0011 ]所述應用于散貨港口帶式輸送機系統的限流裝置中的托輥組數目與刮料裝置數目相對應。
[0012]本實用新型的有益效果是:本裝置可解決帶式輸送機因給料不均勻使得超量的運輸物料對采制樣裝置造成損害的問題，三道刮料裝置可使物料量控制在最大能力范圍內，避免運輸過程中灑料，并可連續輸送，定量束料，減少人工清理的成本，一定程度的改善廠區環境。
【附圖說明】
[0013]圖1是應用于散貨港口帶式輸送機系統的限流裝置的結構簡圖；
[0014]圖2是應用于散貨港口帶式輸送機系統的限流裝置的側視圖。
[0015]其中，1-立柱，2-連接板，3-擋板，4-橫梁，5-開口導料槽，6_儲料倉，7_膠帶，8_托輥組，9-中間架，10-橫架。
【具體實施方式】
[0016]應用于散貨港口帶式輸送機系統的限流裝置，包括應用于散貨港口帶式輸送機系統的限流裝置，包括中間架9，立柱I，連接板2，擋板3，橫梁4，開口導料槽5，膠帶7，托輥組8，橫架10，儲料倉6，兩平行中間架9與立柱I連接，立柱I與橫梁4連接，開口導料槽5通過連接板2與橫梁4連接，擋板3設置于開口導料槽5之間，擋板3的上部與橫梁4相連接，膠帶7粘貼與托輥組8上，托輥組8通過橫架10固定于中間架9上，儲料倉6位于兩個擋板3之間。所需運輸物料沿托輥組8上膠帶7運輸移動，依次通過三道刮料裝置，因進入束料裝置的部分為敞開式，進入裝置的時候，物料流可集中到帶式輸送機的中部，通過擋板3逐次刮料，當物料通過裝置后，三層擋板3下沿圓弧斷面形狀約束到最大能力尺寸，此時超量的物料可以存儲在開口導料槽5與擋板3圍成的儲料倉6內，當物料全部通過裝置后，儲料倉6中的物料自動滑落到帶式輸送機上，再進行輸送。
【主權項】
1.應用于散貨港口帶式輸送機系統的限流裝置，其特征在于:包括中間架(9)，立柱(1)，連接板(2)，擋板(3)，橫梁(4)，開口導料槽(5)，膠帶(7)，托輥組(8)，橫架(10)，儲料倉(6)，兩平行中間架(9)與立柱(I)連接，立柱(I)與橫梁(4)連接，開口導料槽(5)通過連接板(2)與橫梁(4)連接，擋板(3)設置于開口導料槽(5)之間，擋板(3)的上部與橫梁(4)相連接，膠帶(7)粘貼與托輥組(8)上，托輥組(8)通過橫架(10)固定于中間架(9)上，儲料倉(6)位于兩個擋板(3)之間。2.根據權利要求1所述的應用于散貨港口帶式輸送機系統的限流裝置，其特征在于:擋板(3)與水平面成60°角。3.根據權利要求1所述的應用于散貨港口帶式輸送機系統的限流裝置，其特征在于:開口導料槽(5)設置于整個裝置前段，下端緊貼膠帶，左右開口寬度大于膠帶邊緣寬度。4.根據權利要求1所述的應用于散貨港口帶式輸送機系統的限流裝置，其特征在于:開口導料槽(5)可加裝耐磨襯板。5.根據權利要求1所述的應用于散貨港口帶式輸送機系統的限流裝置，其特征在于:擋板(3)與物料接觸的部分為弧形，并按帶式輸送機運行方向依次下降200_。6.根據權利要求1所述的應用于散貨港口帶式輸送機系統的限流裝置，其特征在于:連接板(2)、橫梁(4)、立柱(I)為焊接結構，組成一個刮料裝置。7.根據權利要求6所述的應用于散貨港口帶式輸送機系統的限流裝置，其特征在于:托輥組(8)數目與刮料裝置數目相對應。8.根據權利要求6所述的應用于散貨港口帶式輸送機系統的限流裝置，其特征在于:限流裝置中設置三道刮料裝置，逐層對料流進行刮料。
【專利摘要】本實用新型提出一種應用于散貨港口帶式輸送機系統的限流裝置，包括中間架，立柱，連接板，擋板，橫梁，開口導料槽，膠帶，托輥組，橫架，儲料倉，兩平行中間架與立柱連接，立柱與橫梁連接，開口導料槽通過連接板與橫梁連接，擋板設置于開口導料槽之間，擋板的上部與橫梁相連接，膠帶粘貼與托輥組上，托輥組通過橫架固定于中間架上，儲料倉位于兩個擋板之間。本裝置可解決帶式輸送機因給料不均勻使得超量的運輸物料對采制樣裝置造成損害的問題，三道刮料裝置可使物料量控制在最大能力范圍內，避免運輸過程中灑料，并可連續輸送，定量束料，減少人工清理的成本，一定程度的改善廠區環境。
【IPC分類】B65G47/19
【公開號】CN205204144
【申請號】CN201520953496
【發明人】李賢龍, 劉洪寶, 牛小惠, 黃利會, 虞科, 王艷泉
【申請人】中交一航局安裝工程有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年11月25日