一種積放式懸掛輸送機的鏈輪張緊裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種鏈輪張緊裝置，更具體的說，是涉及一種積放式懸掛輸送機的鏈輪張緊裝置。
【背景技術】
[0002]懸掛輸送機是具有空間密閉線路的連續運輸的設備，其可以實現在空間上的下坡和轉彎，具有布局方式自用靈活，占地面積小的優點，因此被廣泛應用于機械、汽車、電子、家用電器、輕工、食品和化工等行業中的大批量流水生產作業中。
[0003]目前，普通的懸掛輸送機在使用過程中主要存在以下問題，現有技術的懸掛輸送機鏈條采用傳統的機械式張緊裝置，傳統的機械式張緊裝置在使用過程中容易出現松動，導致鏈輪在傳動過程中出現誤差，大大提高了后期的維護成本，影響生產效率。
【發明內容】
[0004]本實用新型針對現有產品的不足，而提供一種結構合理、實用性強、安全可靠、減低維護成本、提高生產效率的一種積放式懸掛輸送機的鏈輪張緊裝置。
[0005]本實用新型的一種積放式懸掛輸送機的鏈輪張緊裝置，所述鏈輪張緊裝置包括輸送鏈機架、鏈輪裝置和小車軌道;所述鏈輪裝置兩端安裝有鏈輪驅動系統，所述鏈輪驅動系統內設置有負載反饋頂緊系統，所述負載反饋頂緊系統包括驅動輪、安裝座、頂壓彈簧、調整座、驅動軸和壓力反饋傳感器，所述驅動輪和鏈輪裝置的鏈條配合連接，所述驅動輪安裝在驅動軸上，所述驅動軸內安裝有壓力反饋傳感器，所述驅動軸安裝在液壓缸的前端，所述液壓缸的缸體上設置有安裝座，所述安裝座和快速鏈機架固定連接，所述液壓缸的后端設置有頂壓彈簧，所述頂壓彈簧設置在彈簧座和調整座之間，所述調整座和快速鏈機架固定連接。
[0006]進一步，所述彈簧座和液壓缸通過螺紋連接。
[0007]進一步，所述壓力反饋傳感器通過信號線和液壓系統連接，所述液壓系統控制液壓缸的伸長長度。
[0008]進一步，所述驅動輪中間設置有導向凹槽，所述導向凹槽的直徑不小于鏈輪的寬度。
[0009 ]進一步，所述安裝座和液壓缸之間為間隙配合。
[0010]本實用新型與已有的公知技術相比的有益效果是:鏈輪裝置采用負載反饋頂緊系統，負載反饋頂緊系統采用壓力反饋傳感器使鏈輪在運行過程中時刻保持張緊狀態，保證鏈輪運行的精準性能。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0012]圖2為本實用新型的負載反饋頂緊系統的結構示意圖。
[0013]圖中:輸送鏈機架1、鏈輪裝置2、驅動輪2-1、安裝座2-2、頂壓彈簧2-3、調整座2-4、驅動軸2-5、壓力反饋傳感器2-6、液壓缸2-7、彈簧座2-8、小車軌道3。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述。
[0015]在圖中，本實用新型的一種積放式懸掛輸送機的鏈輪張緊裝置主要由輸送鏈機架
1、鏈輪裝置2、驅動輪2-1、安裝座2-2、頂壓彈簧2-3、調整座2-4、驅動軸2-5、壓力反饋傳感器2-6、液壓缸2-7、彈簧座2-8、小車軌道3組成。
[0016]如圖所示;鏈輪張緊裝置包括輸送鏈機架1、鏈輪裝置2和小車軌道3;所述鏈輪裝置2兩端安裝有鏈輪驅動系統，所述鏈輪驅動系統內設置有負載反饋頂緊系統，所述負載反饋頂緊系統包括驅動輪2-1、安裝座2-2、頂壓彈簧2-3、調整座2-4、驅動軸2-5和壓力反饋傳感器2-6，所述驅動輪2-1和鏈輪裝置2的鏈條配合連接，所述驅動輪2-1安裝在驅動軸2-5上，所述驅動軸2-5內安裝有壓力反饋傳感器2-6，所述驅動軸2-5安裝在液壓缸2-7的前端，所述液壓缸2-7的缸體上設置有安裝座2-2，所述安裝座2-2和快速鏈機架I固定連接，所述液壓缸2-7的后端設置有頂壓彈簧2-3，所述頂壓彈簧2-3設置在彈簧座2-8和調整座2-4之間，所述調整座2-4和快速鏈機架I固定連接。
[0017]所述彈簧座2-8和液壓缸2-7通過螺紋連接。
[0018]所述壓力反饋傳感器2-6通過信號線和液壓系統連接，所述液壓系統控制液壓缸
2-7的伸長長度。
[0019]所述驅動輪2-1中間設置有導向凹槽，所述導向凹槽的直徑不小于鏈輪的寬度。
[0020]所述安裝座2-2和液壓缸2-7之間為間隙配合。
[0021]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
【主權項】
1.一種積放式懸掛輸送機的鏈輪張緊裝置，其特征是，所述鏈輪張緊裝置包括輸送鏈機架(I)、鏈輪裝置(2)和小車軌道(3);所述鏈輪裝置(2)兩端安裝有鏈輪驅動系統，所述鏈輪驅動系統內設置有負載反饋頂緊系統，所述負載反饋頂緊系統包括驅動輪(2-1)、安裝座(2-2)、頂壓彈簧(2-3)、調整座(2-4)、驅動軸(2-5)和壓力反饋傳感器(2-6)，所述驅動輪(2-1)和鏈輪裝置(2)的鏈條配合連接，所述驅動輪(2-1)安裝在驅動軸(2-5)上，所述驅動軸(2-5)內安裝有壓力反饋傳感器(2-6)，所述驅動軸(2-5)安裝在液壓缸(2-7)的前端，所述液壓缸(2-7)的缸體上設置有安裝座(2-2)，所述安裝座(2-2)和快速鏈機架(I)固定連接，所述液壓缸(2-7)的后端設置有頂壓彈簧(2-3)，所述頂壓彈簧(2-3)設置在彈簧座(2-8 )和調整座(2-4 )之間，所述調整座(2-4 )和快速鏈機架(I)固定連接。2.根據權利要求1所述的一種積放式懸掛輸送機的鏈輪張緊裝置，其特征是，所述彈簧座(2-8)和液壓缸(2-7)通過螺紋連接。3.根據權利要求1所述的一種積放式懸掛輸送機的鏈輪張緊裝置，其特征是，所述壓力反饋傳感器(2-6)通過信號線和液壓系統連接，所述液壓系統控制液壓缸(2-7)的伸長長度。4.根據權利要求1所述的一種積放式懸掛輸送機的鏈輪張緊裝置，其特征是，所述驅動輪(2-1)中間設置有導向凹槽，所述導向凹槽的直徑不小于鏈輪的寬度。5.根據權利要求1所述的一種積放式懸掛輸送機的鏈輪張緊裝置，其特征是，所述安裝座(2-2)和液壓缸(2-7)之間為間隙配合。
【專利摘要】本實用新型公開了一種積放式懸掛輸送機的鏈輪張緊裝置，所述鏈輪張緊裝置包括輸送鏈機架、鏈輪裝置和小車軌道；所述鏈輪裝置兩端安裝有鏈輪驅動系統，所述鏈輪驅動系統內設置有負載反饋頂緊系統，所述負載反饋頂緊系統包括驅動輪、安裝座、頂壓彈簧、調整座、驅動軸和壓力反饋傳感器。本實用新型的優點是：鏈輪裝置采用負載反饋頂緊系統，負載反饋頂緊系統采用壓力反饋傳感器使鏈輪在運行過程中時刻保持張緊狀態，保證鏈輪運行的精準性能。
【IPC分類】B65G23/44
【公開號】CN205204034
【申請號】CN201521014654
【發明人】王永輝, 陳霞, 邱振明
【申請人】馬鞍山市翔宇機械自動化科技有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月9日