砌塊移動并垛機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種加氣混凝土砌塊生產設備，特別的涉及其輸送打包裝置。
【背景技術】
[0002]加氣混凝土作為墻體材料革新與建筑節能的重要組成部分，是一種經過多年應用，實踐證明的一種替代粘土磚的理想墻體材料，加氣混凝土具有質量輕、保溫性能好，吸音效果好，且具有一定的強度和可加工等優點，作為圍護結構的填充和保溫材料，被廣泛地應用于建筑中。根據原材料類別、品質、主要設備的工藝特性等，采取不同的工藝進行生產。一般情況下，將粉煤灰或硅砂加水磨成漿料，加入粉狀石灰，適量水泥、石膏和發泡劑，經攪拌后注入模框內，靜停發泡固化后，切割成各種規格砌塊或板材，由蒸養車送入蒸壓釜中，在高溫飽和蒸氣養護下即形成多孔輕質的加氣混凝土制品。
[0003]在生產加氣混凝土砌塊完成后，砌塊經常需要輸送打包，砌塊需要并接整齊再由包裝帶捆綁固定。一般需要將4塊砌塊進行對其并攏操作，如果分開進行轉吊對其，占用空間較大，而且對其效果也不好。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種使用可靠、并垛效率較高的砌塊移動并垛機。
[0005]實現本實用新型目的的技術方案如下:一種砌塊移動并垛機，具有安裝在輸送線上的主平臺，上述主平臺上設有第一層平臺和用來驅動第一層平臺的第一層油缸，第一層平臺上設有第二層平臺和用來驅動第二層平臺的第二層油缸;上述第一層平臺包括第一層左側平臺和第一層右側平臺，第一層油缸包括用來驅動第一層左側平臺縱向移動的第一層縱向油缸和用來驅動第一層右側平臺橫向移動的第一層橫向油缸;上述第二層平臺包括第二層左上平臺、第二層左下平臺、第二層右上平臺和第二層右下平臺，第二層油缸包括用來驅動第二層左上平臺縱向移動的第二層左側縱向油缸、用來驅動第二層左下平臺橫向移動的第二層左側橫向油缸、用來驅動第二層右上平臺縱向移動的第二層右側縱向油缸和用來驅動第二層右下平臺橫向移動的第二層右側橫向油缸。
[0006]上述第一層縱向油缸的固定端設在主平臺上，工作端設在第一層左側平臺上，第一層橫向油缸的固定端設在主平臺上，工作端設在第一層右側平臺上；上述第二層左側縱向油缸的固定端設在第一層左側平臺上，工作端設在第二層左上平臺上，第二層左側橫向油缸的固定端設在第一層左側平臺上，工作端設在第二層左下平臺上；上述第二層右側縱向油缸的固定端設在第一層右側平臺上，工作端設在第二層右上平臺上，第二層右側橫向油缸的固定端設在第一層右側平臺上，工作端設在第二層右下平臺上。
[0007]本新型的好處是能夠將分別放置在4個平臺上的砌塊進行并垛對齊，然后將合并起來的4塊砌塊進行包裝固定，平臺的移動均通過油缸實現，可以保證砌塊對齊準確，方便實現多路油缸聯動，提尚砲塊并操效率。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型不意圖。
[0009]圖2為圖1從上方觀察時的結構示意圖。
[00?0]圖3為圖2中A-A向#丨』面不意圖。
【具體實施方式】
[0011]見圖1、圖2和圖3，本新型砌塊移動并垛機，具有安裝在輸送線100上的主平臺1，上述主平臺上設有第一層平臺2和用來驅動第一層平臺的第一層油缸4，第一層平臺上設有第二層平臺3和用來驅動第二層平臺的第二層油缸5;上述第一層平臺包括第一層左側平臺21和第一層右側平臺22，第一層油缸4包括用來驅動第一層左側平臺21縱向移動的第一層縱向油缸41和用來驅動第一層右側平臺22橫向移動的第一層橫向油缸42;上述第二層平臺3包括第二層左上平臺31、第二層左下平臺32、第二層右上平臺33和第二層右下平臺34，第二層油缸5包括用來驅動第二層左上平臺31縱向移動的第二層左側縱向油缸51、用來驅動第二層左下平臺32橫向移動的第二層左側橫向油缸52、用來驅動第二層右上平臺33縱向移動的第二層右側縱向油缸53和用來驅動第二層右下平臺34橫向移動的第二層右側橫向油缸54。
[0012]上述第一層縱向油缸41的固定端設在主平臺I上，工作端設在第一層左側平臺21上，第一層橫向油缸42的固定端設在主平臺I上，工作端設在第一層右側平臺21上；上述第二層左側縱向油缸51的固定端設在第一層左側平臺21上，工作端設在第二層左上平臺31上，第二層左側橫向油缸52的固定端設在第一層左側平臺21上，工作端設在第二層左下平臺32上；上述第二層右側縱向油缸53的固定端設在第一層右側平臺22上，工作端設在第二層右上平臺33上，第二層右側橫向油缸52的固定端設在第一層右側平臺21上，工作端設在第二層右下平臺32上。
[0013]本新型使用時，需要整理并垛的4個砌塊分別放置在第二層左上平臺31、第二層左下平臺32、第二層右上平臺33和第二層右下平臺34上。首先第二層左側縱向油缸51工作驅動第二層左上平臺31滑行使得其上砌塊與第二層左下平臺32上的砌塊對齊，第二層右側縱向油缸53工作驅動第二層右上平臺33滑行使得其上砌塊與第二層右下平臺34上的砌塊對齊;然后第二層左側橫向油缸52工作驅動第二層左下平臺32滑行使得其上砌塊與第二層左上平臺31上的砌塊靠近，第二層右側橫向油缸54工作驅動第二層右下平臺34滑行使得其上砌塊與第二層左上平臺33上的砌塊靠近。
[0014]接下來第一層油缸4工作，第一層縱向油缸41驅動第一層左側平臺21滑行使得其上2個砌塊與第一層右側平臺22上的2個砌塊靠近，第一層橫向油缸42驅動第一層右側平臺22滑行使得其上2個砌塊與第一層左側平臺21上的2個砌塊對齊。此時4個砌塊完成并垛對齊工作。
[0015]顯然，本實用新型的上述【具體實施方式】僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以容易的做出其它形式上的變化或者替代，而這些改變或者替代也將包含在本實用新型確定的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種砌塊移動并垛機，具有安裝在輸送線(100)上的主平臺(I)，其特征在于:上述主平臺上設有第一層平臺(2)和用來驅動第一層平臺的第一層油缸(4)，第一層平臺上設有第二層平臺(3)和用來驅動第二層平臺的第二層油缸(5);上述第一層平臺包括第一層左側平臺(21)和第一層右側平臺(22)，第一層油缸(4)包括用來驅動第一層左側平臺(21)縱向移動的第一層縱向油缸(41)和用來驅動第一層右側平臺(22)橫向移動的第一層橫向油缸(42);上述第二層平臺(3)包括第二層左上平臺(31)、第二層左下平臺(32)、第二層右上平臺(33)和第二層右下平臺(34)，第二層油缸(5)包括用來驅動第二層左上平臺(31)縱向移動的第二層左側縱向油缸(51)、用來驅動第二層左下平臺(32)橫向移動的第二層左側橫向油缸(52)、用來驅動第二層右上平臺(33)縱向移動的第二層右側縱向油缸(53)和用來驅動第二層右下平臺(34)橫向移動的第二層右側橫向油缸(54)。2.根據權利要求1所述的砌塊移動并垛機，其特征在于:上述第一層縱向油缸(41)的固定端設在主平臺(I)上，工作端設在第一層左側平臺(21)上，第一層橫向油缸(42)的固定端設在主平臺(I)上，工作端設在第一層右側平臺(21)上;上述第二層左側縱向油缸(51)的固定端設在第一層左側平臺(21)上，工作端設在第二層左上平臺(31)上，第二層左側橫向油缸(52)的固定端設在第一層左側平臺(21)上，工作端設在第二層左下平臺(32)上；上述第二層右側縱向油缸(53)的固定端設在第一層右側平臺(22)上，工作端設在第二層右上平臺(33)上，第二層右側橫向油缸(52)的固定端設在第一層右側平臺(21)上，工作端設在第二層右下平臺(32)上。
【專利摘要】本實用新型涉及一種加氣混凝土砌塊生產設備，特別的涉及其輸送打包裝置。目的是提供一種使用可靠、并垛效率較高的砌塊移動并垛機。一種砌塊移動并垛機，具有安裝在輸送線上的主平臺，上述主平臺上設有第一層平臺和用來驅動第一層平臺的第一層油缸，第一層平臺上設有第二層平臺和用來驅動第二層平臺的第二層油缸；上述第一層平臺包括第一層左側平臺和第一層右側平臺，第一層油缸包括第一層縱向油缸和第一層橫向油缸；上述第二層平臺包括第二層左上平臺、第二層左下平臺、第二層右上平臺和第二層右下平臺，第二層油缸包括第二層左側縱向油缸、第二層左側橫向油缸、第二層右側縱向油缸和第二層右側橫向油缸。
【IPC分類】B65G57/09
【公開號】CN205187366
【申請號】CN201520916464
【發明人】吳逸中, 楊雪良
【申請人】江蘇天元工程機械有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年11月17日