一種吊車防觸電安全預警裝置的制造方法
【技術領域】
[0001] 本實用新型設及電力行業中的安全設備，特別設及電力高壓線、高壓變電站帶電 等環境中的施工作業現場使用的吊車防觸電安全預警裝置。
【背景技術】
[0002] 在電力高壓線、高壓變電站帶電等環境中的施工作業現場，經常使用到高空作業 車、高空作業平臺等機械設備。運些設備一般臂展較長，再加上設備操作從人員受注意力、 判斷力、視力范圍、風力風向、設備運動的慣性等影響，稍有不慎就容易發生觸電事故，造成 機毀人亡，是電力部口安全生產中需要解決的難題。 【實用新型內容】
[0003] 本實用新型的目的在于針對現有技術中存在的問題，提供了一種結構簡單、設計 合理、安全可靠、運行穩定的吊車防觸電安全預警裝置。
[0004] 為了實現上述目的，本實用新型采用了 W下技術方案：
[0005] 一種吊車防觸電安全預警裝置，其特征在于：包括安裝在吊車吊臂最前端的發射 裝置和安裝在吊車操作室內的接收裝置。
[0006] 進一步說明，所述的發射裝置包括裝置外殼I W及集成安裝在裝置外殼I內部的 檢測電路板、裡電池 I (SOOOmAh，+5V)、電源開關I、電源指示燈I、感應天線、通訊天線I、 電壓等級設置開關、靈敏度設置開關；所述的電源開關I串聯在檢測電路板和裡電池 I之 間；所述的電源指示燈I、感應天線、通訊天線I、電壓等級設置開關、靈敏度設置開關分別 與檢測電路板相連接；所述的感應天線和通訊天線I的一端分別延伸出裝置外殼I的外 部。
[0007] 進一步說明，所述的接收裝置包括裝置外殼II W及集成安裝在裝置外殼II內部的 工作電路板、裡電池 II (eOOOmAh，+12V)、電源開關II、電源指示燈II、報警指示燈、報警蜂鳴 器、液晶顯示屏和通訊天線II ;所述的電源開關II串聯在工作電路板和裡電池 II之間；所 述的電源指示燈II、報警指示燈、報警蜂鳴器、液晶顯示屏和通訊天線II分別與工作電路板 相連接；所述的通訊天線II的一端延伸出裝置外殼II的外部。
[0008] 本實用新型的吊車防觸電安全預警裝置是在非接觸狀態下的一種智能預警裝置， 其報警距離與帶電設備的電壓等級有關；該裝置由發射裝置及接收裝置構成，發射裝置用 于感應強電信號，當發射裝置逐步接近帶電體且距離達到設置范圍之內時，發射裝置發出 信號，接收裝置接收到信號后報警，提醒操作人員已接近帶電設備，停止操作，達到安全預 警的目的。裝置外殼I和裝置外殼II均采用放水、防潮、防震盒。
[0009] 進一步說明，所述的通訊天線I和通訊天線II之間采用2. 4無線傳輸方式進行無 線數據傳輸。發射裝置和接收裝置在無障礙的情況下通訊距離可達200米W上，確保報警 信息可靠傳輸。
[0010] 進一步說明，所述的電源開關II還連接有一外接電源接口。
[0011] 進一步說明，所述的感應天線感應的電壓等級包括10^、35^、110^和220^。在 每一種電壓等級，還可W設置=種報警距離，即報警靈敏度。
[0012] 進一步說明，所述的電源指示燈I、電源指示燈II、報警指示燈均采用LED燈。
[0013] 進一步說明，所述的報警蜂鳴器的音量大于95地。
[0014] 在本實用新型中，電壓等級和報警距離-靈敏度設置表格如下：
陽016] 與現有技術相比較，本實用新型具備的有益效果：
[0017] 本實用新型結構簡單、設計合理、安全可靠、運行穩定、使用成本低。發射裝置的感 應天線可W在非接觸狀態下感應相應電壓等級的高壓輸電線路，在報警距離內發出報警信 號給接收裝置，從而發出報警聲音，W提醒工作人員注意安全，避免觸電事故發生。
【附圖說明】
[0018] 圖1為吊車防觸電安全預警裝置發射裝置的硬件設計框圖。
[0019] 圖2為吊車防觸電安全預警裝置接收裝置的硬件設計框圖。
【具體實施方式】
[0020] 為了使本新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結 合具體附圖對本實用新型的結構原理和工作原理做進一步詳細說明： 陽02 U 實施例1 :
[0022] 一種吊車防觸電安全預警裝置，包括安裝在吊車吊臂最前端的發射裝置和安裝在 吊車操作室內的接收裝置。
[0023] 如圖1所示，所述的發射裝置包括裝置外殼I W及集成安裝在裝置外殼I內部的 檢測電路板、裡電池 I、電源開關I、電源指示燈I、感應天線、通訊天線I、電壓等級設置 開關、靈敏度設置開關；所述的電源開關I串聯在檢測電路板和裡電池 I之間；所述的電 源指示燈I、感應天線、通訊天線I、電壓等級設置開關、靈敏度設置開關分別與檢測電路 板相連接；所述的感應天線和通訊天線I的一端分別延伸出裝置外殼I的外部。
[0024] 如圖2所示，所述的接收裝置包括裝置外殼II W及集成安裝在裝置外殼II內部的 工作電路板、裡電池 II、電源開關II、電源指示燈II、報警指示燈、報警蜂鳴器、液晶顯示屏 和通訊天線II ;所述的電源開關II串聯在工作電路板和裡電池 II之間；所述的電源指示燈 II、報警指示燈、報警蜂鳴器、液晶顯示屏和通訊天線II分別與工作電路板相連接；所述的 通訊天線II的一端延伸出裝置外殼II的外部。所述的電源開關II還連接有一外接電源接 P。
[0025] 進一步的，所述的通訊天線I和通訊天線II之間采用2. 4無線傳輸方式進行無線 數據傳輸。所述的感應天線感應的電壓等級包括10kV、35kV、110kV和220kV。所述的電源 指示燈I、電源指示燈II、報警指示燈均采用L邸燈。所述的報警蜂鳴器的音量大于95地。
[0026] 應用實例：
[0027] 將上述實施例的在XX供電局220kV謝村變IlOkV 115間隔A相CT的安裝的作業 上：打開發射裝置和接收裝置的電源開關，在200米距離內進行發射裝置和接收裝置的通 訊測試，按下發射裝置的測試按鍵，按收裝置能發出聲光報警。
[0028] 將發射裝置固定在絕緣操作桿的一端，并將靈敏度設為1，操作絕緣操作桿緩慢地 接近IlOkV帶電體，當距離為5. 0米-6. 0米時接收裝置能發出聲光報警；同樣的，將靈敏度 設為2和3,當距離分別為2. 5米-3. 5米和1. 5米-2. 5米時接收裝置能發出聲光報警。
[0029] 將發射裝置安裝在吊車吊臂的最前端，接收裝置安裝有吊車操作室內。發射裝置 設置為IlOKV和靈敏度3。在吊裝過程中如接收裝置發出聲光報警時，可很好的對操作員進 行按近帶電體的提示，保證作業的安全進行。
[0030] W上所述僅為本實用新型專利的優選實施例，并不用于限制專利，對于本領域的 技術人員來說，本實用新型專利可W有各種更改和變化。凡在本專利的精神和原則之內，所 作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本專利的保護范圍之內。
【主權項】
1. 一種吊車防觸電安全預警裝置，其特征在于：包括安裝在吊車吊臂最前端的發射裝 置和安裝在吊車操作室內的接收裝置； 所述的發射裝置包括裝置外殼I以及集成安裝在裝置外殼I內部的檢測電路板、鋰電 池I、電源開關I、電源指示燈I、感應天線、通訊天線I、電壓等級設置開關、靈敏度設置 開關；所述的電源開關I串聯在檢測電路板和鋰電池I之間；所述的電源指示燈I、感應 天線、通訊天線I、電壓等級設置開關、靈敏度設置開關分別與檢測電路板相連接；所述的 感應天線和通訊天線I的一端分別延伸出裝置外殼I的外部。2. 根據權利要求1所述的吊車防觸電安全預警裝置，其特征在于：所述的接收裝置包 括裝置外殼II以及集成安裝在裝置外殼II內部的工作電路板、鋰電池II、電源開關II、電源 指示燈II、報警指示燈、報警蜂鳴器、液晶顯示屏和通訊天線II;所述的電源開關II串聯在 工作電路板和鋰電池II之間；所述的電源指示燈II、報警指示燈、報警蜂鳴器、液晶顯示屏 和通訊天線II分別與工作電路板相連接；所述的通訊天線II的一端延伸出裝置外殼II的外 部。3. 根據權利要求2所述的吊車防觸電安全預警裝置，其特征在于：所述的通訊天線I 和通訊天線II之間采用2. 4無線傳輸方式進行無線數據傳輸。4. 根據權利要求2所述的吊車防觸電安全預警裝置，其特征在于：所述的電源開關II 還連接有一外接電源接口。5. 根據權利要求2所述的吊車防觸電安全預警裝置，其特征在于：所述的感應天線感 應的電壓等級包括10kV、35kV、110kV和220kV。6. 根據權利要求2所述的吊車防觸電安全預警裝置，其特征在于：所述的電源指示燈 I、電源指示燈II、報警指示燈均采用LED燈。7. 根據權利要求2所述的吊車防觸電安全預警裝置，其特征在于：所述的報警蜂鳴器 的音量大于95dB。
【專利摘要】本實用新型涉及一種吊車防觸電安全預警裝置，包括安裝在吊車吊臂最前端的發射裝置和安裝在吊車操作室內的接收裝置。發射裝置用于感應強電信號，當發射裝置逐步接近帶電體且距離達到設置范圍之內時，發射裝置發出信號，接收裝置接收到信號后報警，提醒操作人員已接近帶電設備，停止操作，達到安全預警的目的。該套裝置適用的電壓等級為10kV、35kV、110kV和220kV，采用2.4G無線方式傳輸，無障礙的情況下通訊距離可達200米以上。
【IPC分類】B66C15/06
【公開號】CN205114877
【申請號】CN201520688382
【發明人】李艷玲, 呂澤承, 蔣學軍, 蔡義明, 朱洪昌
【申請人】廣西電網有限責任公司防城港供電局, 李艷玲
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年9月8日