一種堆高式集裝箱吊機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種吊機，具體是一種堆高式集裝箱吊機。
【背景技術】
[0002]目前，現有的移動式吊機大多是單臂或軌道式、車載式、固定式吊機，這些吊機需要的使用場地很大，但是場地利用程度很低，無法利用立體空間，隨著市場的需求，吊機在移動、轉向方便快捷的新領域，起重搬運的貨物受所使用的環境場地影響等因素，可以堆疊集裝箱的吊機也成為必然趨勢。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種堆高式集裝箱吊機，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]—種堆高式集裝箱吊機，包括上橫梁總成、機架總成、起重梁總成、液壓系統、車輪系統、動力系統、控制系統和油缸，上橫梁總成下端通過螺栓安裝有機架總成，兩個機架總成之間設有起重梁總成和液壓系統，車輪系統包括驅動輪總成和從動輪總成，機架總成的前端安裝有從動輪總成，機架總成的后端安裝有驅動輪總成，油缸包括轉向油缸和起升油缸，起升油缸安裝于機架總成上，起升油缸通過鋼絲吊繩與起重梁總成連接，轉向油缸與液壓系統連接。
[0006]作為本實用新型進一步的方案:液壓系統通過推動轉向油缸的伸縮來實現驅動輪總成和從動輪總成的同時轉向，動力系統采用焊接的方式連接在機架總成下端的側面，動力系統上端設有控制系統，控制系統通過螺栓連接于操作臺上。控制系統通過連接桿控制吊機的起升、轉向、行走。
[0007]作為本實用新型進一步的方案:驅動輪總成和從動輪總成均為單輪承載。
[0008]作為本實用新型進一步的方案:起重梁總成設置在吊機上橫梁總成的下方，兩組獨立的吊機都安裝有起重梁總成。
[0009]作為本實用新型進一步的方案:機架總成由三根不同方向的立柱組成。
[0010]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:該裝置操作方便，轉向快捷，同步性高；設有兩組獨立吊機，組合使用時可以根據集裝箱的尺寸調整距離，適用于不同尺寸的集裝箱；起吊方便快捷，可以堆高集裝箱，節省了堆放空間。
【附圖說明】
[0011]圖1為堆高式集裝箱吊機的軸側視圖。
[0012]圖2為堆高式集裝箱吊機的主視圖。
[0013]其中:1-上橫梁總成，2-機架總成，3-起重梁總成，4_液壓系統，5-驅動輪總成，6-動力系統，7-控制系統，8-轉向油缸，9-從動輪總成，10-起升油缸。
【具體實施方式】
[0014]下面結合【具體實施方式】對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。
[0015]請參閱圖1-2，一種堆高式集裝箱吊機，包括上橫梁總成1、機架總成2、起重梁總成3、液壓系統4、車輪系統、動力系統6、控制系統7和油缸，上橫梁總成I下端通過螺栓安裝有機架總成2，兩個機架總成2之間設有起重梁總成3和液壓系統4，所述車輪系統包括驅動輪總成5和從動輪總成9，機架總成2的如端安裝有從動輪總成9，機架總成2的后端安裝有驅動輪總成5，所述油缸包括轉向油缸8和起升油缸10，起升油缸10安裝于機架總成2上，起升油缸10通過鋼絲吊繩連接有起重梁總成3，轉向油缸8與液壓系統4連接，液壓系統4通過推動轉向油缸8的伸縮來實現驅動輪總成5和從動輪總成9的同時轉向，動力系統6采用焊接的方式連接在機架總成2下端的側面，動力系統6上端設有控制系統7，控制系統7通過連接桿控制吊機的起升、轉向、行走。驅動輪總成5和從動輪總成9均為單輪承載，轉向方便快捷。兩組獨立的吊機都安裝有起重梁總成3。機架總成2由三根不同方向的立柱組成，實現機架總成2在力的作用下受力均勻，各分力大小相同。
[0016]本實用新型的工作原理是:接通電源，動力系統6產生壓力源，經液壓系統4輸送到控制系統7，再通過液壓系統4將液壓輸送給起升油缸10，通過鋼絲吊繩連接起重梁總成3，實現起重吊物工作；動力系統6產生壓力源，經過液壓系統4輸送到控制系統7，將液壓通過液壓系統4傳遞給轉向油缸8，推動驅動輪總成5及從動輪總成9實現行走功能，轉向油缸8在轉向做功的同時會反向產生一個等同的壓力源，壓力源經過液壓系統4輸送到另一邊的轉向油缸8推動從動輪總成9，從而實現另一側的從動輪總成9轉向。該裝置操作方便，轉向快捷，同步性高；設有兩組獨立吊機，組合使用時可以根據集裝箱的尺寸調整距離，適用于不同尺寸的集裝箱；起吊方便快捷，可以堆高集裝箱，節省了堆放空間。
[0017]上面對本專利的較佳實施方式作了詳細說明，但是本專利并不限于上述實施方式，在本領域的普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。
【主權項】
1.一種堆高式集裝箱吊機，其特征在于，包括上橫梁總成(1)、機架總成(2)、起重梁總成(3)、液壓系統(4)、車輪系統、動力系統(6)、控制系統(7)和油缸，上橫梁總成⑴下端通過螺栓安裝有機架總成(2)，兩個機架總成(2)之間設有起重梁總成(3)和液壓系統(4)，車輪系統包括驅動輪總成(5)和從動輪總成(9)，機架總成(2)的前端安裝有從動輪總成(9)，機架總成(2)的后端安裝有驅動輪總成(5)，油缸包括轉向油缸(8)和起升油缸(10)，起升油缸(10)安裝于機架總成(2)上，起升油缸(10)通過鋼絲吊繩與起重梁總成(3)連接，轉向油缸⑶與液壓系統(4)連接。2.根據權利要求1所述的堆高式集裝箱吊機，其特征在于，液壓系統(4)通過推動轉向油缸(8)的伸縮來實現驅動輪總成(5)和從動輪總成(9)的同時轉向，動力系統(6)采用焊接的方式連接在機架總成(2)下端的側面，動力系統(6)上端設有控制系統(7)，控制系統(7)通過螺栓連接于操作臺上。3.根據權利要求1所述的堆高式集裝箱吊機，其特征在于，驅動輪總成(5)和從動輪總成(9)均為單輪承載。4.根據權利要求1或2所述的堆高式集裝箱吊機，其特征在于，起重梁總成(3)設置在吊機上橫梁總成(I)下方。5.根據權利要求3所述的堆高式集裝箱吊機，其特征在于，機架總成(2)由三根不同方向的立柱組成。
【專利摘要】本實用新型公開了一種堆高式集裝箱吊機，包括上橫梁總成、機架總成、起重梁總成、液壓系統、車輪系統、動力系統、控制系統和油缸，上橫梁總成下端安裝有機架總成，兩個機架總成之間設有起重梁總成和液壓系統，車輪系統包括驅動輪總成和從動輪總成，機架總成的前端安裝有從動輪總成，機架總成的后端安裝有驅動輪總成，油缸包括轉向油缸和起升油缸，起升油缸安裝于機架總成上，轉向油缸與液壓系統連接，動力系統連接在機架總成下端，動力系統上端設有控制系統。該裝置操作方便，轉向快捷，同步性高；設有兩組獨立吊機，組合使用時可以根據集裝箱的尺寸調整距離，適用于不同尺寸的集裝箱；起吊方便快捷，可以堆高集裝箱，節省了堆放空間。
【IPC分類】B66C5/02
【公開號】CN205114853
【申請號】CN201520780635
【發明人】劉瑩, 劉杰仁, 褚祥呂, 黃冬亭
【申請人】上海基澎機械科技有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年10月10日