一種貨倉用送料車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及物料配送領域，特別涉及一種貨倉用送料車。
【背景技術】
[0002]貨倉或者生產車間往往都需要使用送料車來配送物料，物料車一般結構比較簡單，具有的功能比較少，需要人工上下貨。當在貨倉中需要將物料送至較高的儲料架上時，往往要借助叉車等大型工具或者人工搬運，不僅費時費力，而且增加了企業的運貨成本。因此，提供一種帶伸縮功能和自動下貨功能的送料車是本實用新型亟需解決的問題。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種貨倉用送料車，以解決傳統物料車一般結構比較簡單，具有的功能比較少，不能將物料直接送至較高儲料架，造成運貨費時費力，進而造成企業運貨成本增加等問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供以下的技術方案:一種貨倉用送料車，其中，所述送料車包括底座、滑桿、滑輪、底箱、氣缸、物料板機構，所述滑桿下部豎直其上部彎折，所述滑桿上設有貫穿的滑軌槽，所述滑桿至少2根并焊接于底座上，所述底座上設有底箱，所述氣缸至少部分位于底箱內，其上端連接物料板機構，所述物料板機構的一端以可滑移的方式固定在滑桿上，所述底座下端設有滑輪。
[0005]優選的，所述物料板機構包括矩形物料板和滑動桿，所述滑動桿穿過所述滑桿上的滑軌槽，使得滑動桿可以在滑軌槽內滑動，所述滑動桿上安裝有表面帶凹槽的滾輪，所述滾輪通過所述凹槽卡合在滑軌槽中。
[0006]優選的，所述底箱上表面設有緩沖彈簧。
[0007]優選的，所述氣缸至少為四個，其上端連接矩形物料板下端四角。
[0008]優選的，所述底座上設有牽引裝置。
[0009]采用以上技術方案的有益效果是:本實用新型提供一種貨倉用送料車，其中，所述送料車包括底座、滑桿、滑輪、底箱、氣缸、物料板機構，所述滑桿下部豎直其上部彎折，所述滑桿上設有貫穿的滑軌槽，所述滑桿至少2根并焊接于底座上，所述底座上設有底箱，所述氣缸至少部分位于底箱內，其上端連接物料板機構，所述物料板機構的一端以可滑移的方式固定在滑桿上，所述底座下端設有滑輪。當搬運貨物時，將物料放置在物料板機構上，之后開啟氣缸將物料板機構托起，當達到高位儲物架邊緣時，停止氣缸，之后再次啟動靠近滑桿一側的氣缸，使得物料板機構傾斜，物料從物料板機構上滑落至高位儲物架。所述物料板機構包括矩形物料板和滑動桿，所述滑動桿穿過所述滑桿上的滑軌槽，使得滑動桿可以在滑軌槽內滑動，所述滑動桿上安裝有表面帶凹槽的滾輪，所述滾輪通過所述凹槽卡合在滑軌槽中，可以減少滑動桿與滑軌槽之間的摩擦力，使得物料板結構更加容易伸縮，所述氣缸數量為四個并其上端連接矩形物料板下端四角，4個氣缸能夠滿足物料板機構的穩定性，所述底座上設有牽引裝置可以方便對物料車進行推拉移動。
【附圖說明】
[00?0]圖1是本實用新型的結構不意圖；
[0011 ]圖2是本實用新型的物料板機構結構示意圖。
[0012]其中，1滑桿、2滑軌槽、3物料板機構、4緩沖彈簧、5牽引裝置、6氣缸、7底座、8底箱、9滑動桿、10滾輪、11矩形物料板。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖詳細說明本實用新型的優選實施方式。
[0014]圖1和圖2出示本實用新型的【具體實施方式】:一種貨倉用送料車，其中，所述送料車包括底座7、滑桿1、滑輪、底箱8、氣缸6、物料板機構3，所述滑桿1下部豎直其上部彎折，所述滑桿1上設有貫穿的滑軌槽2，所述滑桿1至少2根并焊接于底座7上，所述底座7上設有底箱8，所述氣缸6至少部分位于底箱8內，其上端連接物料板機構3，所述物料板機構3的一端以可滑移的方式固定在滑桿1上，所述底座7下端設有滑輪。
[0015]其中，所述物料板機構3包括矩形物料板11和滑動桿9，所述滑動桿9穿過所述滑桿1上的滑軌槽2，使得滑動桿9可以在滑軌槽2內滑動，所述滑動桿9上安裝有表面帶凹槽的滾輪10，所述滾輪10通過所述凹槽卡合在滑軌槽2中，所述底箱8上表面設有緩沖彈簧4，所述氣缸6至少為四個，所述氣缸6數量為四個并其上端連接矩形物料板11下端四角，所述底座7上設有牽引裝置5。
[0016]本實用新型提供一種貨倉用送料車，其中，所述送料車包括底座、滑桿、滑輪、底箱、氣缸、物料板機構，所述滑桿下部豎直其上部彎折，所述滑桿上設有貫穿的滑軌槽，所述滑桿至少2根并焊接于底座上，所述底座上設有底箱，所述氣缸至少部分位于底箱內，其上端連接物料板機構，所述物料板機構的一端以可滑移的方式固定在滑桿上，所述底座下端設有滑輪。當搬運貨物時，將物料放置在物料板機構上，之后開啟氣缸將物料板機構托起，當達到高位儲物架邊緣時，停止氣缸，之后再次啟動靠近滑桿一側的氣缸，使得物料板機構傾斜，物料從物料板機構上滑落至高位儲物架。所述物料板機構包括矩形物料板和滑動桿，所述滑動桿穿過所述滑桿上的滑軌槽，使得滑動桿可以在滑軌槽內滑動，所述滑動桿上安裝有表面帶凹槽的滾輪，所述滾輪通過所述凹槽卡合在滑軌槽中，可以減少滑動桿與滑軌槽之間的摩擦力，使得物料板結構更加容易伸縮，所述氣缸數量為四個并其上端連接矩形物料板下端四角，4個氣缸能夠滿足物料板機構的穩定性，所述底座上設有牽引裝置可以方便對物料車進行推拉移動。
[0017]以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型創造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種貨倉用送料車，其特征在于，所述送料車包括底座、滑桿、滑輪、底箱、氣缸、物料板機構，所述滑桿下部豎直其上部彎折，所述滑桿上設有貫穿的滑軌槽，所述滑桿至少2根并焊接于底座上，所述底座上設有底箱，所述氣缸至少部分位于底箱內，其上端連接物料板機構，所述物料板機構的一端以可滑移的方式固定在滑桿上，所述底座下端設有滑輪。2.根據權利要求1所述的貨倉用送料車，其特征在于，所述物料板機構包括矩形物料板和滑動桿，所述滑動桿穿過所述滑桿上的滑軌槽，使得滑動桿可以在滑軌槽內滑動，滑動桿上安裝有表面帶凹槽的滾輪，所述滾輪通過所述凹槽卡合在滑軌槽中。3.根據權利要求1所述的貨倉用送料車，其特征在于，所述底箱上表面設有緩沖彈簧。4.根據權利要求1所述的貨倉用送料車，其特征在于，所述氣缸至少為四個，其上端連接矩形物料板下端四角。5.根據權利要求1所述的貨倉用送料車，其特征在于，所述底座上設有牽引裝置。
【專利摘要】本實用新型公開了一種貨倉用送料車，其中，所述送料車包括底座、滑桿、滑輪、底箱、氣缸、物料板機構，所述滑桿下部豎直其上部彎折，所述滑桿上設有貫穿的滑軌槽，所述滑桿至少2根并焊接于底座上，所述底座上設有底箱，所述氣缸至少部分位于底箱內，其上端連接物料板機構，所述物料板機構的一端以可滑移的方式固定在滑桿上，所述底座下端設有滑輪。解決了傳統物料車一般結構比較簡單，具有的功能比較少，不能將物料直接送至較高儲料架，造成運貨費時費力，進而造成企業運貨成本增加等問題。
【IPC分類】B66F9/06, B66F9/22, B66F9/08, B66F9/075
【公開號】CN205087866
【申請號】CN201520792194
【發明人】張怡, 張向東
【申請人】嘉興職業技術學院
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年10月14日