一種底座結構及剪式液壓升舉機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種升舉機的技術領域，尤其涉及一種底座結構及剪式液壓升舉機。
【背景技術】
[0002]剪式液壓升舉機用于汽車檢修、維修及保養，通常為雙剪臂式升舉機，通過氣缸來實現剪臂的升舉目的，升舉機底座的安裝不牢固，會使上升過程中的汽車發生搖晃，會造成損傷車輛的問題，嚴重的還會造成人員傷亡，因此，對于升舉機底座的嚴格要求是非常有必要的。
【實用新型內容】
[0003]有鑒于此，本實用新型提出一種底座結構及剪式液壓升舉機，以解決上述由于升舉機底座固定不牢導致車輛損傷甚至人員傷亡的問題。
[0004]為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的:
[0005]—種底座結構，所述底座由底板、剪臂安裝座、立柱和滑槽板組成，所述底板由兩縱板和三橫板拼接組合而成，其中，兩所述縱板的一端各自固定一所述立柱，且位于兩所述立柱之間的所述橫板的兩端各自安裝一剪臂安裝座，兩所述縱板的另一端各自固定一所述滑槽板，兩所述滑槽板于靠近所述底座外部各自固定一所述立柱。
[0006]上述一種底座結構，其中，每一所述立柱的頂部各安裝有一六角螺栓。
[0007]上述一種底座結構，其中，所述剪臂安裝座由一對耳板組成，且每一所述耳板上開設有耳孔。
[0008]上述一種底座結構，其中，所述縱板兩端開設有兩個通孔。
[0009]上述一種底座結構，其中，所述縱板和所述橫板垂直連接。
[0010]上述一種底座結構，其中，兩所述滑槽板的滑槽相對設置。
[0011]還包括一種剪式液壓升舉機，包括如上述中任意一項所述的底座結構。
[0012]本實用新型由于采用了上述技術，產生的積極效果是:
[0013]本實用新型通過滑槽板的使用，限制了剪臂的運動范圍，通過在立柱頂部安裝六角螺栓，使得底座能夠更加牢固的固定在地上，解決了因底座固定不牢而導致車輛損傷甚至人員傷亡的問題。
【附圖說明】
[0014]構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0015]圖1為本實用新型的一種底座結構及剪式液壓升舉機中底座的結構示意圖；
[0016]圖2為本實用新型的剪式液壓升舉機的組成結構示意圖。
[0017]附圖中:
[0018]1為底座，2為縱板，3為橫板，4為滑槽板，5為滑槽，6為立柱，7為六角螺栓，8為耳板，9為耳孔，10通孔，20為電控箱，21為第一剪機，22為第二剪機，23為上剪臂，24為下剪臂，25為氣缸，26為上托板，27為延伸板，28為氣管。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，但不作為本實用新型的限定。
[0020]實施例
[0021]請結合圖1和圖2所示，本實用新型的一種底座結構，底座1由底板、剪臂安裝座、立柱6和滑槽板4組成，底板由兩縱板2和三橫板3拼接組合而成，其中，兩縱板2的一端各自固定一立柱6，且位于兩立柱6之間的橫板3的兩端各自安裝一剪臂安裝座，兩縱板2的另一端各自固定一滑槽板4，兩滑槽板4于靠近底座外部各自固定一立柱6。
[0022]本實用新型在上述基礎上還具有以下實施方式，請繼續參見圖1和圖2所示。
[0023]本實用新型的進一步實施例中，每一立柱6的頂部各安裝有一六角螺栓7。
[0024]本實用新型的進一步實施例中，剪臂安裝座由一對耳板8組成，且每一耳板8上開設有耳孔9。
[0025]本實用新型的進一步實施例中，縱板2兩端開設有兩個通孔10。
[0026]本實用新型的進一步實施例中，縱板2和橫板3垂直連接。
[0027]本實用新型的進一步實施例中，兩滑槽板4的滑槽5相對設置。
[0028]使用者可根據以下說明進一步的認識本實用新型的特性及功能。
[0029]如圖1和2所示，剪式液壓升舉機由電控箱20、第一剪機21和第二剪機22組成，剪機由上托板26、上剪臂23、下剪臂24、氣缸25和氣管28組成，電控箱20通過氣管28連接第一剪機21和第二剪機22，上托板26的一端還安裝有延伸板27，用于匹配不同型號車輛的車身長度要求，下剪臂24由兩個交叉設置的剪臂組成，兩剪臂可相對轉動，位于前部的下剪臂的一端可旋轉的與剪臂安裝座連接，位于后部的下剪臂的一端于滑槽板4的滑槽5內可滑動的連接。
[0030]將底座安裝于地下，啟動電控箱，電控箱控制氣缸伸縮從而達到升舉機升降的目的，綜上所述，本實用新型通過滑槽板的使用，限制了剪臂的運動范圍，通過在立柱頂部安裝六角螺栓，使得底座能夠更加牢固的固定在地上，解決了因底座固定不牢而導致車輛損傷甚至人員傷亡的問題。
[0031]以上所述僅為本實用新型較佳的實施例，并非因此限制本實用新型的實施方式及保護范圍，對于本領域技術人員而言，應當能夠意識到凡運用本實用新型說明書及圖示內容所作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案，均應當包含在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種底座結構，所述底座由底板、剪臂安裝座、立柱和滑槽板組成，所述底板由兩縱板和三橫板拼接組合而成，其特征在于，兩所述縱板的一端各自固定一所述立柱，且位于兩所述立柱之間的所述橫板的兩端各自安裝一剪臂安裝座，兩所述縱板的另一端各自固定一所述滑槽板，兩所述滑槽板于靠近所述底座外部各自固定一所述立柱。2.根據權利要求1所述的底座結構，其特征在于，每一所述立柱的頂部各安裝有一六角螺栓。3.根據權利要求1所述的底座結構，其特征在于，所述剪臂安裝座由一對耳板組成，且每一所述耳板上開設有耳孔。4.根據權利要求1所述的底座結構，其特征在于，所述縱板兩端開設有兩個通孔。5.根據權利要求1所述的底座結構，其特征在于，所述縱板和所述橫板垂直連接。6.根據權利要求1所述的底座結構，其特征在于，兩所述滑槽板的滑槽相對設置。7.—種剪式液壓升舉機，包括如權利要求1-6中任意一項所述的底座結構。
【專利摘要】本實用新型公開了一種底座結構，所述底座由底板、剪臂安裝座、立柱和滑槽板組成，所述底板由兩縱板和三橫板拼接組合而成，其特征在于，兩所述縱板的一端各自固定一所述立柱，且位于兩所述立柱之間的所述橫板的兩端各自安裝一剪臂安裝座，兩所述縱板的另一端各自固定一所述滑槽板，兩所述滑槽板于靠近所述底座外部各自固定一所述立柱；本實用新型通過滑槽板的使用，限制了剪臂的運動范圍，通過在立柱頂部安裝六角螺栓，使得底座能夠更加牢固的固定在地上，解決了因底座固定不牢而導致車輛損傷甚至人員傷亡的問題。
【IPC分類】B66F7/08
【公開號】CN205061466
【申請號】CN201520439000
【發明人】李斯晨
【申請人】上海繁寶汽車保修設備有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年6月23日