一種側移貨叉架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種工程運輸機械，尤其是一種側移貨叉架。
【背景技術】
[0002]抓斗搬運機是一種多用途的重型工程機械，現已被廣泛運用在港口、碼頭的搬運作業。由于堆場中的物料體積大小不一，在使用不帶側移功能的貨叉架屬具時，對于作業對象就比較單一。目前市場上的各種叉車貨叉大多采用人工手動移動進行貨叉間的距離調節，存在著移動困難且至少需兩個人才能完成；有的采用絲杠調節裝置，調節貨叉時只能一個一個，貨叉移動需時較長，并且存在著貨叉移動時載荷重心偏移的可能；有的采用移動架式貨叉移動裝置，但貨物重心前移較大，降低了叉車的最大起重量，并對叉車使用時安全性產生了影響，而且結構較為復雜，制造成本偏高。
【實用新型內容】
[0003]為了解決現有技術中存在的上述問題，本實用新型提供一種作業效率高，適用對象廣的側移貨叉架。
[0004]本實用新型提供的技術方案如下:它包括貨叉架和兩個貨叉，所述貨叉活動連接在所述貨叉架上，所述貨叉架包括兩側板、一面板、一上橫梁和一下橫梁，所述兩側板分別垂直固定設置在所述面板的左右兩側，所述上橫梁和下橫梁分別平行固定設置在所述面板的上下兩端，所述每個貨叉包括固定端和夾持端，所述貨叉的固定端設置在所述面板的一側并夾設在所述上橫梁和下橫梁之間，所述每個貨叉的固定端通過貨叉銷和調距油缸可左右側移地設置在所述兩個側板的內側。
[0005]在本實用新型的較佳實施例中，所述貨叉銷和調距油缸均設置為兩個，所述貨叉銷和調距油缸與所述貨叉都設置在所述面板的前側或后側，所述每個貨叉銷和調距油缸上下平行設置，所述兩個調距油缸介于所述兩個貨叉之間，所述每一調距油缸驅動對應的一貨叉左右側移，所述貨叉的固定端滑動套設在所述貨叉銷上。
[0006]在本實用新型的較佳實施例中，所述每個調距油缸包括油缸固定端和連桿端，所述連桿端上設置有可伸縮連桿，所述連桿的一端與所述貨叉的內側相頂接。
[0007]在本實用新型的較佳實施例中，所述面板上對應所述調距油缸的一側設置有兩對油缸固定耳座，所述每個調距油缸的油缸固定端通過油缸銷固定在所述油缸固定耳座上。
[0008]在本實用新型的較佳實施例中，所述兩對油缸固定耳座之間設置有油缸保護塊。
[0009]在本實用新型的較佳實施例中，所述面板上對應所述貨叉銷設置有兩塊前支承板，所述前支承板垂直于所述貨叉銷設置，所述前支承板和所述側板上對應所述貨叉銷分別設置有第一安裝孔和第二安裝孔，所述貨叉銷通過螺栓穿設固定在所述第一安裝孔和第二安裝孔之間。
[0010]在本實用新型的較佳實施例中，所述面板上對應所述貨叉的另一側設置第一后支承板和第二后支承板，所述第一后支承板和第二后支承板上分別設置有抓斗搬運機拉桿固定套和抓斗搬運機動臂前端固定套。
[0011]在本實用新型的較佳實施例中，所述第一后支承板和第二后支承板之間設置有限位塊。
[0012]在本實用新型的較佳實施例中，所述面板上對應所述前支承板、第一后支承板和第二后支承板均配設有加強板。
[0013]在本實用新型的較佳實施例中，還包括液壓系統，所述液壓系統與所述調距油缸連接。
[0014]本實用新型產生的有益效果在于:本實用新型中的側移貨叉架通過將貨叉設置在貨叉銷上，并通過設置調距油缸來調節貨叉的貨叉距，可實現電磁液壓操作使貨叉水平側移，兩根貨叉可分別單獨移動，也可同時移動，解決了貨叉移動不同步的問題，并且該側移貨叉架能夠鉸接在抓斗搬運機的動臂上，并鉸接在抓斗搬運機上的左、右兩個連接翻轉液壓缸活塞桿的拉桿上，作業中，可依靠單人在抓斗搬運機的駕駛室內操作液壓裝置從而對兩貨叉的間距對進行調節，具有操作安全、可靠、高效的優點。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的側移貨叉架的正面結構示意圖；
[0016]圖2為圖1所示的側移貨叉架的正面局部結構示意圖；
[0017]圖3為圖1所示的側移貨叉架的背面結構示意圖；
[0018]圖4為圖1所示的側移貨叉架中液壓系統與調距油缸的連接示意圖。
【具體實施方式】
[0019]參見圖1至圖3，該側移貨叉架包括貨叉架20和兩個貨叉10，貨叉10活動連接在貨叉架20上，貨叉架20包括側板21、面板22、上橫梁23和下橫梁24，貨叉10包括固定端11和夾持端12，兩側板21分別垂直固定設置在面板22的左右兩側，上橫梁23和下橫梁24分別平行固定設置在面板22的上下兩端，貨叉10的固定端11設置在面板22的一側并夾設在上橫梁23和下橫梁24之間，每個貨叉10的固定端11通過貨叉銷30和調距油缸40可側移地設置在兩個側板21的內側。
[0020]參見圖1，貨叉銷30和調距油缸40均設置為兩個，貨叉銷30和調距油缸40與貨叉10設置在面板22的前側或后側，兩個調距油缸40介于兩個貨叉10之間，每個貨叉銷30和調距油缸40上下平行設置在側板21的一側，貨叉10的固定端11套設在貨叉銷30上。每個調距油缸40包括油缸固定端41和連桿端42，連桿端42上設置有可伸縮連桿43，連桿43的一端與貨叉10的內側相頂接。面板22上對應調距油缸40的一側設置有兩對油缸固定耳座44，每個調距油缸40的油缸固定端41通過油缸銷45固定在油缸固定耳座44上。兩對油缸固定耳座44之間設置有油缸保護塊46，油缸保護塊46外端伸出調距油缸40之外，以用于保護調距油缸40免受物料的磕碰。面板22上對應貨叉銷30設置有兩塊前支承板221，前支承板221垂直于貨叉銷30設置，前支承板221和側板21上對應貨叉銷30分別設置有第一安裝孔2211和第二安裝孔211，貨叉銷30通過螺栓穿設固定在第一安裝孔2211和第二安裝孔211之間。貨叉10能夠在前支承板221與側板21之間水平移動。
[0021]參見圖1和圖2，面板22上對應貨叉10的另一側設置第一后支承板222和第二后支承板223，第一后支承板222和第二支承板223上分別設置有抓斗搬運機拉桿固定套2221和抓斗搬運機動臂前端固定套2231，第一后支承板222和第二后支承板223之間設置有限位塊224，限位塊224用于限制貨叉架20向傾角度。面板22上對應前支承板221、第一后支承板222和第二后支承板223均配設有加強板225，加強板225用于起到對主體結構的加固作用。
[0022]參見圖4，還包括液壓系統50，液壓系統50與兩個調距油缸40連接，液壓系統50包括兩個電磁換向閥51，一個溢流閥52和一個齒輪栗53，兩個電磁換向閥51采用串聯形式，一個電磁換向閥51控制一根調距油缸40作業。操作時，兩根貨叉10可分別單獨移動，也可同時移動，這就解決了貨叉10移動不同步的問題。
[0023]綜上所述，該側移貨叉架通過將貨叉10設置在貨叉銷30上，并通過設置調距油缸40來調節貨叉10的貨叉距，可實現電磁液壓操作使貨叉10水平側移，該側移貨叉架能夠鉸接在抓斗搬運機的動臂上，并鉸接在抓斗搬運機上的左、右兩個連接翻轉液壓缸活塞桿的拉桿上，作業中，可依靠單人在抓斗搬運機的駕駛室內操作液壓裝置從而對兩貨叉10的間距對進行調節，具有操作安全、可靠、高效的優點。
[0024]上述僅為本實用新型的一個具體實施例，但本實用新型的設計構思并不局限于此，凡利用此構思對本實用新型進行非實質性的改動，均應屬于侵犯本實用新型保護范圍的行為。
【主權項】
1.一種側移貨叉架，它包括貨叉架和兩個貨叉，所述貨叉活動連接在所述貨叉架上，其特征在于:所述貨叉架包括兩側板、一面板、一上橫梁和一下橫梁，所述兩側板分別垂直固定設置在所述面板的左右兩側，所述上橫梁和下橫梁分別平行固定設置在所述面板的上下兩端，所述每個貨叉包括固定端和夾持端，所述貨叉的固定端設置在所述面板的一側并夾設在所述上橫梁和下橫梁之間，所述每個貨叉的固定端通過貨叉銷和調距油缸可左右側移地設置在所述兩個側板的內側。2.根據權利要求1所述的側移貨叉架，其特征在于:所述貨叉銷和調距油缸均設置為兩個，所述貨叉銷和調距油缸與所述貨叉都設置在所述面板的前側或后側，所述每個貨叉銷和調距油缸上下平行設置，所述兩個調距油缸介于所述兩個貨叉之間，所述每一調距油缸驅動對應的一貨叉左右側移，所述貨叉的固定端滑動套設在所述貨叉銷上。3.根據權利要求2所述的側移貨叉架，其特征在于:所述每個調距油缸包括油缸固定端和連桿端，所述連桿端上設置有可伸縮連桿，所述連桿的一端與所述貨叉的內側相頂接。4.根據權利要求2所述的一種側移貨叉架，其特征在于:所述面板上對應所述調距油缸的一側設置有兩對油缸固定耳座，所述每個調距油缸的油缸固定端通過油缸銷固定在所述油缸固定耳座上。5.根據權利要求4所述的一種側移貨叉架，其特征在于:所述兩對油缸固定耳座之間設置有油缸保護塊。6.根據權利要求1所述的一種側移貨叉架，其特征在于:所述面板上對應所述貨叉銷設置有兩塊前支承板，所述前支承板垂直于所述貨叉銷設置，所述前支承板和所述側板上對應所述貨叉銷分別設置有第一安裝孔和第二安裝孔，所述貨叉銷通過螺栓穿設固定在所述第一安裝孔和第二安裝孔之間。7.根據權利要求1所述的一種側移貨叉架，其特征在于:所述面板上對應所述貨叉的另一側設置第一后支承板和第二后支承板，所述第一后支承板和第二后支承板上分別設置有抓斗搬運機拉桿固定套和抓斗搬運機動臂前端固定套。8.根據權利要求7所述的一種側移貨叉架，其特征在于:所述第一后支承板和第二后支承板之間設置有限位塊。9.根據權利要求6所述的一種側移貨叉架，其特征在于:所述面板上對應所述前支承板、第一后支承板和第二后支承板均配設有加強板。10.根據權利要求1所述的一種側移貨叉架，其特征在于:還包括液壓系統，所述液壓系統與所述調距油缸連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種側移貨叉架，該側移貨叉架通過將貨叉設置在貨叉銷上，并通過設置調距油缸來調節貨叉的貨叉距，可實現電磁液壓操作使貨叉水平側移，兩根貨叉可分別單獨移動，也可同時移動，解決了貨叉移動不同步的問題，并且該側移貨叉架能夠鉸接在抓斗搬運機的動臂上，并鉸接在抓斗搬運機上的左、右兩個連接翻轉液壓缸活塞桿的拉桿上，作業中，可依靠單人在抓斗搬運機的駕駛室內操作液壓裝置從而對兩貨叉的間距對進行調節，具有操作安全、可靠、高效的優點。
【IPC分類】B66F9/12, B66F9/075
【公開號】CN205011316
【申請號】CN201520761578
【發明人】沈光偉, 鄭景亮, 沈孝光, 唐鵬
【申請人】廈門廈金機械股份有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年9月29日