一種機動電纜輸送機的制作方法
【專利說明】
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電纜輸送機技術領域，尤其涉及一種機動電纜輸送機。
【【背景技術】】
[0002]傳統的電纜輸送機是復合式的，結構較為笨重，電機提供動力的情況下也很難以實現速度的自由調節，而且對電的依賴性較大，對工作區域要求較高，限制了產品的使用范圍，無法有效的滿足生產的需要。
[0003]因此，確有必要提供一種可有效解決上述技術問題的新的技術方案。
【【實用新型內容】】
[0004]本實用新型的主要目的在于提供一種可有效解決上述技術問題的機動電纜輸送機。
[0005]為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案:
[0006]—種機動電纜輸送機，用于輸送電纜，包括箱體、機動裝置、位于箱體內部的履帶盤及設置于履帶盤上的履帶，所述機動電纜輸送機還包括支撐裝置、設置于支撐裝置上的調節手柄及滑輪，所述機動裝置為汽油機或者柴油機，所述滑輪壓靠在所述電纜上。
[0007]所述箱體呈空心的長方體，所述箱體采用鋼板材料制成。
[0008]所述機動電纜輸送機還包括一變速箱，所述變速箱與所述機動裝置傳動連接，所述變速箱與所述履帶盤傳動連接。
[0009]所述履帶盤設有兩個且分別位于左右兩側，所述履帶盤呈圓柱體，所述履帶套設在所述履帶盤上。
[0010]所述機動電纜輸送機還包括一支撐桿，所述支撐桿豎直放置，所述支撐桿與所述箱體8的側面固定連接。
[0011]所述支撐裝置包括第一橫桿及位于所述第一橫桿一側的第一豎桿，所述第一橫桿的一端與所述支撐桿的側面固定倆接，所述第一橫桿的另一端與所述第一豎桿固定連接。
[0012]所述調節手柄的一端呈圓球狀，所述調節手柄的另一端呈長條狀，所述調節手柄上設有調節桿及設置于所述調節桿上的水平桿。
[0013]所述調節桿貫穿所述第一豎桿的上下表面且與其螺紋連接，所述水平桿的一端與所述調節桿的側面固定連接。
[0014]所述滑輪設置于所述水平桿上且與其軸轉連接。
[0015]與現有技術相比，本實用新型有如下有益效果:本實用新型機動電纜輸送機具有良好的結構傳輸功能，可以有效的減少電纜傳輸阻力，并且可以克服電纜張力的影響。高強度的尼龍履帶保證了傳輸的平穩有效的進行。同時設有彈性和強度很高的滑輪配置，可以將電纜牢固的壓在履帶上。本實用新型還具有強化的鋼板結構底部，平穩牢固。傳輸部分相對于復合式電纜輸送機較為簡單，成本交底，可以在沒有電源的情況下使用，并且具有良好的變速性能以滿足生產需求，提高了工作效率。【【附圖說明】】
[0016]圖1是本實用新型機動電纜輸送機的結構示意圖。
【【具體實施方式】】
[0017]如圖1所示，本實用新型機動電纜輸送機包括箱體8、位于所述箱體8內部的機動裝置1、與所述機動裝置1連接的變速箱(未圖示)、與所述變速箱連接的履帶盤2、位于所述履帶盤2上方的滑輪4、位于所述滑輪4上方的支撐裝置5、位于所述支撐裝置5 —側的支撐桿7及設置于所述支撐裝置5上的調節手柄6，其主要用于傳輸電纜4。
[0018]如圖1所示，所述箱體8呈空心的長方體，所述箱體8采用強化的鋼板制成，結構穩固可靠。
[0019]如圖1所示，所述機動裝置1設置于所述箱體8的外側且與所述箱體8固定連接，所述機動裝置1可以為汽油機或者柴油機，亦可以為其他非使用電力的發動機。所述變速箱設置于所述箱體8的外側，所述變速箱與所述機動裝置1傳動連接，使得所述機動裝置1帶動所述變速箱工作，所述變速箱與所述履帶盤2傳動連接，從而可以帶動所述履帶盤2旋轉。
[0020]如圖1所示，所述履帶盤2設有兩個且分別位于左右兩側，所述履帶盤2呈圓柱體且水平放置，所述履帶盤2上設有履帶21，所述履帶21套在蘇搜狐履帶盤2上，所述履帶21采用尼龍材料制成，位于履帶盤2上方的履帶21穿過所述箱體8的上表面延伸至所述箱體8的上方，從而可以與所述電纜3直接接觸。
[0021]如圖1所示，所述支撐桿7呈長方體，所述支撐桿7豎直放置，所述支撐桿7與所述箱體8的側面固定連接。
[0022]如圖1所示，所述支撐裝置5設有兩個且分別位于左右兩側，所述支撐裝置5包括第一橫桿51及位于所述第一橫桿51另一側的第一豎桿52。所述第一橫桿51呈水平狀，所述第一橫桿51可以為長方體，亦可以為圓柱體，所述第一橫桿51的一端與所述支撐桿7的側面固定連接。所述第一豎桿52呈豎直狀，所述第一豎桿52可以為長方體，亦可以為圓柱體，所述第一豎桿52與所述第一橫桿51固定連接。
[0023]如圖1所示，所述調節手柄6設有兩個且分別位于左右兩側，所述調節手柄6的一端呈圓球狀，所述調節手柄6的另一端呈長條狀。所述調節手柄6上設有調節桿61及設置于所述調節桿61上的水平桿62。所述調節桿61呈圓柱體，所述調節桿61豎直放置，所述調節手柄6與所述調節桿61固定連接，所述調節桿61貫穿所述第一豎桿52的上下表面且與其螺紋連接，使得所述調節桿61旋轉時，可以在所述第一豎桿52上上下移動。所述水平桿62設有兩個且分別位于左右兩側，所述水平桿62呈水平狀，所述水平桿62的一端與所述調節桿61的側面固定連接。
[0024]如圖1所示，所述滑輪4設有兩個且分別位于左右兩側，所述滑輪4呈圓柱體，所述滑輪4設置于所述橫桿62上且與其軸轉連接，使得所述滑輪4可以在所述橫桿62上旋轉，所述滑輪4壓在所述電纜3上。
[0025]如圖1所示，所述本實用新型機動電纜輸送機使用時，首先旋轉調節手柄6，使得調節桿61上升，使得滑輪4易隨之上升，然后將電纜3放置在履帶21上，然后反向旋轉調節手柄6，使得調節桿61下降，所述滑輪4易隨之下降，直至頂靠在電纜3上，然后啟動機動裝置1，機動裝置1帶動變速箱工作，進而變速箱使得履帶盤2旋轉，進而使得履帶21開始移動，從而在滑輪4的壓靠作用下，使得電纜3穩固的移動，直至傳輸完畢。至此，本實用新型機動電纜輸送機使用過程描述完畢。
[0026]顯然，上述實施例僅僅是為了清楚地說明所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其他不同形式的變化或者變動。這里無需也無法對所有實施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或者變動仍處于本實用新型創造的保護范圍之中。
【主權項】
1.一種機動電纜輸送機，用于輸送電纜，包括箱體、機動裝置、位于箱體內部的履帶盤及設置于履帶盤上的履帶，其特征在于:所述機動電纜輸送機還包括支撐裝置、設置于支撐裝置上的調節手柄及滑輪，所述機動裝置為汽油機或者柴油機，所述滑輪壓靠在所述電纜上。2.如權利要求1所述的機動電纜輸送機，其特征在于:所述箱體呈空心的長方體，所述箱體采用鋼板材料制成。3.如權利要求2所述的機動電纜輸送機，其特征在于:所述機動電纜輸送機還包括一變速箱，所述變速箱與所述機動裝置傳動連接，所述變速箱與所述履帶盤傳動連接。4.如權利要求3所述的機動電纜輸送機，其特征在于:所述履帶盤設有兩個且分別位于左右兩側，所述履帶盤呈圓柱體，所述履帶套設在所述履帶盤上。5.如權利要求4所述的機動電纜輸送機，其特征在于:所述機動電纜輸送機還包括一支撐桿，所述支撐桿豎直放置，所述支撐桿與所述箱體(8)的側面固定連接。6.如權利要求5所述的機動電纜輸送機，其特征在于:所述支撐裝置包括第一橫桿及位于所述第一橫桿一側的第一豎桿，所述第一橫桿的一端與所述支撐桿的側面固定倆接，所述第一橫桿的另一端與所述第一豎桿固定連接。7.如權利要求6所述的機動電纜輸送機，其特征在于:所述調節手柄的一端呈圓球狀，所述調節手柄的另一端呈長條狀，所述調節手柄上設有調節桿及設置于所述調節桿上的水平桿。8.如權利要求7所述的機動電纜輸送機，其特征在于:所述調節桿貫穿所述第一豎桿的上下表面且與其螺紋連接，所述水平桿的一端與所述調節桿的側面固定連接。9.如權利要求8所述的機動電纜輸送機，其特征在于:所述滑輪設置于所述水平桿上且與其軸轉連接。
【專利摘要】一種機動電纜輸送機，用于輸送電纜，包括箱體、機動裝置、位于箱體內部的履帶盤及設置于履帶盤上的履帶，所述機動電纜輸送機還包括支撐裝置、設置于支撐裝置上的調節手柄及滑輪，所述機動裝置為汽油機或者柴油機，所述滑輪壓靠在所述電纜上。本實用新型具有良好的結構傳輸功能，可以有效的減少電纜傳輸阻力，并且可以克服電纜張力的影響。高強度的尼龍履帶保證了傳輸的平穩有效的進行。同時設有彈性和強度很高的滑輪配置，可以將電纜牢固的壓在履帶上。本實用新型還具有強化的鋼板結構底部，平穩牢固。傳輸部分相對于復合式電纜輸送機較為簡單，成本交底，可以在沒有電源的情況下使用，并且具有良好的變速性能以滿足生產需求，提高了工作效率。
【IPC分類】B65H51/14
【公開號】CN204999397
【申請號】CN201520695620
【發明人】石俊鴻
【申請人】常熟市新亞機械制造有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年9月9日