一種罐區至車間釜的物料輸送裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種物料輸送裝置，尤其涉及一種罐區至車間釜的物料輸送裝置。
【背景技術】
[0002]在實際生產過程中，罐區一般有若干個物料罐，罐區的每個物料罐通過管道與車間釜相連，通過各自的管道向車間釜中輸送相應的物料，每個管道上設置有第一接頭和第二接頭。
[0003]請參閱圖1，目前常規型的第一接頭1’和第二接頭2’通過搭扣3’固定，在不使用時，兩個接頭是分開的，在需要輸送物料時，工作人員將第一接頭1’和相應的第二接頭2’固定后才能輸送相應的物料，但是由于罐區的物料罐較多，且管道也多，每個管道上的第一接頭1’和第二接頭2’沒有辦法區分，工作人員很容易操作失誤，導致物料輸送錯誤，影響生產進程。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的，就是為了解決上述現有技術存在的問題，而提供一種罐區至車間釜的物料輸送裝置，可以防止罐區至車間釜物料輸送時出現錯誤。
[0005]實現上述目的的技術方案是:一種罐區至車間釜的物料輸送裝置，所述罐區設置有若干物料罐，所述物料輸送裝置包括設置在每個物料罐與車間釜之間的管道以及設置在每個管道上的第一接頭和第二接頭，其特征在于，所述物料輸送裝置還包括控制器，所述第一接頭包括第一法蘭盤和與之相連的第一連接管，所述第二接頭包括第二法蘭盤和與之相連的第二連接管，其中:
[0006]所述第一連接管的外周面上設置有兩個搭扣、三個感應探頭和兩個定位銷，所述兩個搭扣一一對應地設置在所述第一連接管的徑向兩側，所述三個感應探頭均布在所述第一連接管的一端開口的外部，所述兩個定位銷一一對應地位于其中一個所述感應探頭的兩側；
[0007]所述第二法蘭盤上設置有兩個定位銷孔和一個感應探頭插接孔；
[0008]所述第二連接管的外周面上設置有兩個搭扣座；
[0009]所述兩個搭扣一一對應地與所述兩個搭扣座相連，所述兩個定位銷一一對應地插接在所述兩個定位銷孔內，一個所述感應探頭插接在所述感應探頭插接孔內；
[0010]所述三個感應探頭分別與所述控制器電連接。
[0011]上述的一種罐區至車間釜的物料輸送裝置，其中，位于所述兩個定位銷之間的感應探頭插接在所述感應探頭插接孔內。
[0012]本實用新型的罐區至車間釜的物料輸送裝置，從合理化與人性化的角度出發，可以防止罐區至車間釜物料輸送時出現錯誤。
【附圖說明】
[0013]圖1是常規的物料輸送裝置的結構示意圖；
[0014]圖2是本實用新型的物料輸送裝置的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]為了使本技術領域的技術人員能更好地理解本實用新型的技術方案，下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0016]請參閱圖2，本實用新型的實施例，一種罐區至車間釜的物料輸送裝置，罐區設置有若干物料罐，物料輸送裝置包括控制器6、設置在每個物料罐與車間釜之間的管道以及設置在每個管道上的第一接頭1和第二接頭2，.
[0017]第一接頭1包括第一法蘭盤11和與之相連的第一連接管12，第二接頭2包括第二法蘭盤21和與之相連的第二連接管22。
[0018]第一連接管12的外周面上設置有兩個搭扣3、三個感應探頭4和兩個定位銷5，兩個搭扣3 —一對應地設置在第一連接管12的徑向兩側，三個感應探頭4均布在第一連接管12的一端開口的外部，兩個定位銷5 —一對應地位于其中一個感應探頭4的兩側；第二法蘭盤21上設置有兩個定位銷孔51和一個感應探頭插接孔41 ;第二連接管22的外周面上設置有兩個搭扣座31。
[0019]兩個搭扣3——對應地與兩個搭扣座31相連，兩個定位銷5——對應地插接在兩個定位銷孔51內，一個感應探頭4插接在感應探頭插接孔41內。
[0020]三個感應探頭4分別與控制器6電連接。
[0021 ] 優選地，位于兩個定位銷5之間的感應探頭4插接在感應探頭插接孔41內。
[0022]本實用新型的物料輸送裝置，在使用的時候，工作人員將第一接頭1和相應的第二接頭2固定后輸送相應的物料，第一接頭1和第二接頭2固定時，兩個搭扣3 —一對應地與兩個搭扣座31相連，兩個定位銷5 —一對應地插接在兩個定位銷孔51內，一個感應探頭4插接在感應探頭插接孔41內，這樣，感應探頭會發出信號給控制器6，如果第一接頭1和相應的第二接頭2固定，則控制器6正常工作，若第一接頭1和不對應的第二接頭2固定，則控制器6發出報警信號。這樣可以防止因為工作人員的操作失誤，導致物料輸送錯誤，影響生產進程。
[0023]以上實施例僅供說明本實用新型之用，而非對本實用新型的限制，有關技術領域的技術人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變換或變型，因此所有等同的技術方案也應該屬于本實用新型的范疇，應由各權利要求所限定。
【主權項】
1.一種罐區至車間釜的物料輸送裝置，所述罐區設置有若干物料罐，所述物料輸送裝置包括設置在每個物料罐與車間釜之間的管道以及設置在每個管道上的第一接頭和第二接頭，其特征在于，所述物料輸送裝置還包括控制器，所述第一接頭包括第一法蘭盤和與之相連的第一連接管，所述第二接頭包括第二法蘭盤和與之相連的第二連接管，其中: 所述第一連接管的外周面上設置有兩個搭扣、三個感應探頭和兩個定位銷，所述兩個搭扣一一對應地設置在所述第一連接管的徑向兩側，所述三個感應探頭均布在所述第一連接管的一端開口的外部，所述兩個定位銷一一對應地位于其中一個所述感應探頭的兩側；所述第二法蘭盤上設置有兩個定位銷孔和一個感應探頭插接孔； 所述第二連接管的外周面上設置有兩個搭扣座； 所述兩個搭扣一一對應地與所述兩個搭扣座相連，所述兩個定位銷一一對應地插接在所述兩個定位銷孔內，一個所述感應探頭插接在所述感應探頭插接孔內； 所述三個感應探頭分別與所述控制器電連接。2.根據權利要求1所述的一種罐區至車間釜的物料輸送裝置，其特征在于，位于所述兩個定位銷之間的感應探頭插接在所述感應探頭插接孔內。
【專利摘要】本實用新型涉及一種罐區至車間釜的物料輸送裝置，所述罐區設置有若干物料罐，所述物料輸送裝置包括設置在每個物料罐與車間釜之間的管道以及設置在每個管道上的第一接頭和第二接頭，所述物料輸送裝置還包括控制器，所述第一接頭包括第一法蘭盤和與之相連的第一連接管，所述第二接頭包括第二法蘭盤和與之相連的第二連接管，所述第一連接管的外周面上設置有兩個搭扣、三個感應探頭和兩個定位銷，所述第二法蘭盤上設置有兩個定位銷孔和一個感應探頭插接孔；所述第二連接管的外周面上設置有兩個搭扣座。本實用新型由于采用了上述技術方案，可以防止罐區至車間釜物料輸送時出現錯誤。
【IPC分類】B65G53/66
【公開號】CN204999308
【申請號】CN201520719451
【發明人】王怡平
【申請人】奎克化學（中國）有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年9月17日