輪式起重機用旋轉式牽引裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型公開了一種輪式起重機用旋轉式牽引裝置，屬于起重機領域。
【背景技術】
[0002]吊鉤作為起重機起吊重物時的重要載體，它的安裝放置在一定程度上會影響到起重機的作業效率，尤其是在短距離轉場時，將吊鉤收回并置于車輛上費時費力。現有輪式起重機通常是通過使用牽引繩將吊鉤和固定在車架前段下方的牽引裝置直接連接起來對吊鉤進行限位。這種方式在一定程度上提高了轉場作業的效率，但在保證整車通過性能的前提下往往會出現牽引繩和通風罩發生干涉的問題，從而導致通風罩與牽引繩相互磨損以至破壞的情況。
[0003]現有起重機產品常用吊鉤、牽引裝置和牽引繩連接方式，如圖1所示，根據牽引裝置結構不同，目前的牽引裝置主要有兩種，分別如圖2、圖3所示。牽引裝置:一種用于固定牽引繩的結構，可通過牽引繩對吊鉤起到限位的作用，同時也可在牽引車輛時使用；牽引繩:泛指連接吊鉤和牽引裝置的繩具；通風罩:一種防護裝置，有引風和美化外觀的作用。
[0004]從圖1中可以看出，現有起重機產品中，吊鉤1’和牽引裝置4’通過牽引繩2’進行連接，在連接過程中牽引繩需要通過通風罩3’和車架前橫梁。圖2所示的牽引裝置結構，由于其位置距車架前端面較遠，固定吊鉤時，牽引繩易與通風罩發生干涉，而如果一味地追求降低牽引鉤離地面的距離或者前移牽引鉤來達到消除干涉的目的，則會產生降低整車通過性的不良后果；圖3所示的牽引裝置結構，增加了一個牽引繩限位裝置，包括牽引繩限位結構5’和牽引支座6’，這種結構在一定程度上避免了牽引繩與通風罩的干涉，但在使用時會影響到整車接近角，同時這種結構相對復雜，可操作性不強。
[0005]現有牽引裝置存在以下缺點:
[0006](1)采用現有結構，易發生通風罩與牽引繩干涉，從而經常產生牽引繩與通風罩磨損破壞的后果；
[0007](2)追求降低牽引裝置離地面的距離或者前移牽引裝置來達到消除干涉的目的，會產生降低整車通過性的不良后果；
[0008](3)單獨增加牽引繩限位裝置，在固定吊鉤時，需要將牽引繩穿過限位裝置，費時費力，同時，壓軸與牽引繩摩擦會使牽引繩磨損，降低牽引繩的使用壽命。
[0009]因此，針對現有的輪式起重機產品，在滿足現有相關法規標準且不影響整車通過性的前提下，設計出一種的新的牽引裝置來避免通風罩與牽引繩的磨損破壞尤為必要。
【實用新型內容】
[0010]本實用新型的目的是解決現有部分輪式起重機牽引裝置與吊鉤連接過程中牽引繩與駕駛室通風罩干涉及相互磨損破壞的問題，提供一種避免牽引繩和通風罩因干涉而相互磨損破壞的輪式起重機用旋轉式牽引裝置。
[0011]為了實現上述發明目的，本實用新型所采取的技術方案是:輪式起重機用旋轉式牽引裝置，包括固定于車架前段底部的連接底座，其特征在于，還包括固定于連接底座的可旋轉的雙孔式牽引搖臂，所述的雙孔式牽引搖臂設有固定孔和牽引繩孔，所述的固定孔與連接底座連接，所述的牽引繩孔連接牽引繩，同時牽引繩孔可與設置于車架下方的固定裝置相互配合以使車架與雙孔式牽引搖臂可拆卸固定。
[0012]前述的輪式起重機用旋轉式牽引裝置，在工作狀態時所述的牽引繩孔位于車架前方；所述的固定孔位于雙孔式牽引搖臂的端部。
[0013]前述的輪式起重機用旋轉式牽引裝置，所述的固定裝置包括彎板和銷軸；所述彎板的一端固定于車架底部，另一端由銷軸穿過；所述的銷軸同時穿過彎板和雙孔式牽引搖臂的固定孔并固定。
[0014]前述的輪式起重機用旋轉式牽弓I裝置，所述的可旋轉的雙孔式牽引搖臂的旋轉方式為:旋轉到牽引搖臂位于車架前方或者整個牽引搖臂位于車架底部。
[0015]前述的輪式起重機用旋轉式牽引裝置，所述的連接底座與雙孔式牽引搖臂的固定方式為:銷軸穿過連接底座并穿入車架底部以固定，所述的雙孔式牽引搖臂與銷軸旋轉連接。
[0016]前述的輪式起重機用旋轉式牽引裝置，彎板和銷軸連接，銷軸高度可調。所述的銷軸可以是螺紋式尼龍限位銷軸。
[0017]本實用新型提供的可旋轉式牽引裝置具有如下優點:
[0018](1)此裝置的牽引搖臂有兩種位置狀態，正常情況下收在車架前段下方，滿足相關法規標準；使用時旋轉到車輛正前方，使牽引繩連接點前移，可以有效防止牽引繩與通風罩因干涉造成的相互磨損及破壞；
[0019](2)此裝置采用銷軸固定連接底座與牽引搖臂，輕松實現兩種位置狀態的切換，可操作性強、拆裝方便；
[0020](3)螺紋式尼龍限位銷軸，能夠有效的對牽引搖臂進行限位，防止其來回擺動，同時質地輕盈、高度可調，方便拆裝。
【附圖說明】
[0021]圖1吊鉤與牽引裝置常用連接方式示意圖；
[0022]圖2牽引裝置示意圖；
[0023]圖3帶牽引繩限位功能的牽引支座；
[0024]圖4a本實用新型工作狀態時的結構示意圖；
[0025]圖4b本實用新型非工作狀態時的結構示意圖；
[0026]其中，1’吊鉤，2’牽引繩，3’通風罩，4’牽引裝置，5’牽引繩限位結構，6’牽引支座，1車架前段，2連接底座，3銷軸，4雙孔式牽引搖臂，5固定裝置，6牽引繩孔，7尼龍銷軸。
【具體實施方式】
[0027]下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
[0028]根據圖4a和圖4b，輪式起重機用旋轉式牽引裝置，包括固定于車架前段1底部的連接底座2，其特征在于，還包括固定于連接底座2的可旋轉的雙孔式牽引搖臂4，所述的雙孔式牽引搖臂設有固定孔和牽引繩孔6，所述的固定孔與連接底座連接，所述的牽引繩孔連接牽引繩，同時牽引繩孔可與設置于車架下方的固定裝置5相互配合以使車架與雙孔式牽引搖臂可拆卸固定。
[0029]在工作狀態時所述的牽引繩孔6位于車架正前方；所述的固定孔位于雙孔式牽引搖臂的端部且與連接底座連接，固定孔與連接底座通過貫穿其中的銷軸3實現連接。連接底座與雙孔式牽引搖臂的固定方式為:連接底座為U形，銷軸3穿過連接底座的2個直邊和雙孔式牽引搖臂的固定孔并穿入車架底部以固定，所述的雙孔式牽引搖臂與銷軸3旋轉連接。
[0030]所述的固定裝置包括彎板和所述的尼龍銷軸7;所述的彎板為L形，所述彎板的一端固定于車架底部，另一端由尼龍銷軸穿過；所述的尼龍銷軸同時穿過彎板和雙孔式牽引搖臂的牽引繩孔并固定。所述的可旋轉的雙孔式牽引搖臂的旋轉方式為:旋轉到牽引搖臂位于車架正前方或者整個牽引搖臂位于車架前段底部。彎板和尼龍銷軸通過螺紋形式連接，尼龍銷軸高度可調。
[0031]本裝置通過引入一種可旋轉的雙孔式牽引搖臂，將牽引裝置的的位置分離為兩種位置狀態:工作狀態時，牽引搖臂旋出至車輛前方，非工作狀態時，牽引搖臂旋轉收回至車架下方，并通過固定裝置進行固定。
[0032]圖4a所示為工作狀態時位置，將牽引搖臂旋至車輛前方，牽引繩與牽引搖臂前方孔(即牽引繩孔)連接，這樣可以實現牽引繩與通風罩的互不干涉，避免了相互磨損破壞。
[0033]圖4b所示為非工作狀態時位置，為了避免牽引搖臂來回擺動，將其旋回至車架下方的固定裝置處進行固定。該固定裝置由彎板和尼龍銷軸組成，在使用時，牽引搖臂通過其遠端圓孔(即牽引繩孔)套在尼龍銷軸上實現自身的限位。考慮牽引搖臂在兩種工作狀態之間切換的可操作性和方便性，彎板和尼龍銷軸通過螺紋形式連接，實現了尼龍銷軸高度可調，最終達到了拆裝方便、省時省力的目的。
[0034]本實施例為左右旋轉固定式牽引裝置，還可以設計為上下旋轉固定式牽引裝置。
[0035]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征及優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.輪式起重機用旋轉式牽引裝置，包括固定于車架前段底部的連接底座，其特征在于，還包括固定于連接底座的可旋轉的雙孔式牽引搖臂，所述的雙孔式牽引搖臂設有固定孔和牽引繩孔，所述的固定孔與連接底座連接，所述的牽引繩孔連接牽引繩，同時牽引繩孔可與設置于車架下方的固定裝置相互配合以使車架與雙孔式牽引搖臂可拆卸固定。2.根據權利要求1所述的輪式起重機用旋轉式牽引裝置，其特征在于，在工作狀態時所述的牽引繩孔位于車架前方；所述的固定孔位于雙孔式牽引搖臂的端部。3.根據權利要求1或2所述的輪式起重機用旋轉式牽引裝置，其特征在于，所述的固定裝置包括彎板和銷軸；所述彎板的一端固定于車架底部，另一端由銷軸穿過；所述的銷軸同時穿過彎板和雙孔式牽引搖臂的固定孔并固定。4.根據權利要求1或2所述的輪式起重機用旋轉式牽引裝置，其特征在于，所述的可旋轉的雙孔式牽引搖臂的旋轉方式為:旋轉到牽引搖臂位于車架前方或者整個牽引搖臂位于車架底部。5.根據權利要求1或2所述的輪式起重機用旋轉式牽引裝置，其特征在于，所述的連接底座與雙孔式牽引搖臂的固定方式為:銷軸穿過連接底座并穿入車架底部以固定，所述的雙孔式牽引搖臂與銷軸旋轉連接。6.根據權利要求3所述的輪式起重機用旋轉式牽引裝置，其特征在于，彎板和銷軸連接，銷軸高度可調。
【專利摘要】本實用新型公開了一種輪式起重機用旋轉式牽引裝置，屬于起重機領域，包括固定于車架前段底部的連接底座，其特征在于，還包括固定于連接底座的可旋轉的雙孔式牽引搖臂，所述的雙孔式牽引搖臂設有固定孔和牽引繩孔，所述的固定孔與連接底座連接，所述的牽引繩孔連接牽引繩，同時牽引繩孔可與設置于車架下方的固定裝置相互配合以使車架與雙孔式牽引搖臂可拆卸固定。本實用新型提供的可旋轉式牽引裝置具有如下優點：可以有效防止牽引繩與通風罩因干涉造成的相互磨損及破壞；此裝置采用銷軸固定連接底座與牽引搖臂，輕松實現兩種位置狀態的切換，可操作性強、拆裝方便；螺紋式尼龍限位銷軸，能夠有效的對牽引搖臂進行限位，防止其來回擺動，同時質地輕盈、高度可調，方便拆裝。
【IPC分類】B66C23/62
【公開號】CN204980948
【申請號】CN201520739132
【發明人】周楠, 繆加平, 張存剛, 崔書文
【申請人】徐州重型機械有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年9月22日