一種電梯用一體頂的制作方法
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種電梯橋廂內的吊頂，尤其是涉及一種電梯用一體頂。
【背景技術】
[0002]目前，轎廂電梯為了追求美觀并滿足燈具安裝的需要，在電梯內部安裝有裝飾吊頂。吊頂一般設置在電梯轎廂頂部，與轎頂板或轎廂壁連接，照明燈具安裝在吊頂內。如中國專利文獻公開了一種電梯轎廂的一體化吊頂，包括吊頂框架，所述吊頂框架為內框和外框一體的框架，其內框包括前后邊框和與前后邊框固定的左右邊框，所述前后邊框和左右邊框形成的內框上設置前后飾板，使得一體吊頂結構簡潔時尚，具有美觀耐用，更換日光燈管方便等特點。
[0003]現有吊頂的一體頂結構和四周轎壁連接都是直接相連，不會出現轎頂下表面和四周轎壁之間有比較大的縫隙(吊頂效果)。只有獨立吊頂才會和四周轎壁之間有20mm的間隙。一體頂的每個面和轎廂4周的每個面的3塊、4塊轎壁連接在一起的話對3塊轎壁的拼搭要求比較高，3到4塊長板要盡可能拼成一個大平面，只要各個板前后略微有2_左右，3塊轎壁就成3條折線和一塊頂的一整面形成對比，效果并不好看。
[0004]同時，一體頂要達到覆蓋所有的轎廂適用范圍，一般轎廂凈寬和凈深都是1000mm到2100_區間的話，結構就需要發生一些較大的變化，也就是難以通用，需要非標處理。
[0005]另外，一體頂要考慮4個人站在轎頂維護，故為滿足強度。大多采用在轎頂拆換燈具來維護。站在轎頂維護燈具就需要轎頂板上表面和上梁下表面之間的間距在300左右。為減少樓宇頂層建筑空間節省成本，轎頂上表面和上梁下表面之間的間距就要求盡可能小，這就給維護燈具帶來很多問題。
【實用新型內容】
[0006]本實用新型提供了一種電梯用一體頂，一體頂吊頂效果比較有新穎性且實際效果比一體頂四周邊縫效果好，比轎頂+獨立頂總體高度小很多，具有較好的結構強度，能滿足下裝飾板裝潢材料更換的需要；同時避免了在轎頂有限空間更換燈具困難的問題，改為在轎內更換燈具。尤其適用于頂層空間有限的無機房和有機房客梯；又能實現大批量生產是一理想的電梯一體頂，覆蓋范圍很廣，并且維護非常方便，具有廣闊的應用前景。
[0007]本實用新型的具體技術方案如下:
[0008]—種電梯用一體頂，包括吊頂框架和轎頂板，所述吊頂框架的中部設有燈具安裝位，轎頂板設置在燈具安裝位周圍的吊頂框架底部，轎頂板的底面鋪設裝飾板，燈具安裝位的底部放置有透光板以及用于固定透光板的壓緊框。
[0009]本實用新型中，吊頂框架和轎頂板焊接為一體可實現整體起吊裝配，整個吊頂無變形，焊接后的框架具有1600KG級的大載重，滿足橋頂站立多人的安裝需要；透光板由壓緊框壓緊固定，整個轎廂在運行時無噪音，并使透光板在轎內可更換。
[0010]優選的，所述的吊頂框架包括相對布置的前邊框和后邊框，以及連接在前邊框和后邊框中部且間隔布置的前連接板和后連接板；
[0011]所述的前連接板和后連接板之間為所述的燈具安裝位。
[0012]其中，前邊框和、后邊框、前連接板和后連接板通過電阻焊和點焊等固定連接，增強整個橋頂的強度，避免其扭曲變形；由于前連接板和后連接板的橫截面非常小，利用焊接能適用轎廂凈寬全尺寸范圍覆蓋，結構通用性好。
[0013]優選的，所述的前邊框和后邊框具有與轎頂板搭接用且相對延伸的折邊，轎頂板搭接在前邊框和后邊框的折邊上，并采用焊接固定，滿足結構強度的需要。
[0014]優選的，所述的前連接板和后連接板上部罩有用于安裝燈具的上蓋板。上蓋板通過鉚螺母連接在前連接板和后連接板上，實現燈具在線下快速組裝，并快速裝配到吊頂框架上，同時也方便燈具檢修。
[0015]優選的，所述壓緊框的兩相對側設有向上的延伸邊以及連接延伸邊頂部的外翻邊；所述的前邊框和后邊框的底部設有依次呈直角連接的內翻邊、下翻邊和內延伸邊；所述的外翻邊貼靠在內翻邊的底面，內延伸邊伸入壓緊框內。
[0016]壓緊框上的外翻邊貼靠在前邊框和后邊框上內翻邊的底面，并采用螺絲固定，方便在橋內拆卸燈具；同時，由于前邊框和后邊框具有伸入壓緊框內的翻邊，且所述的透光板固定在內延伸邊和壓緊框之間，以壓緊透光板。
[0017]優選的，位于所述吊頂框架側邊且不與前邊框和后邊框相連接的轎頂板邊沿設有向上的直角折邊，該直角折邊一方面用于增加轎頂板邊沿的結構強度，具有足夠的支撐力，同時也方便轎頂板與橋壁的連接固定。
[0018]優選的，所述裝飾板的兩側設有與轎頂板配合的直角連接板，利用直角連接板與轎頂板螺絲固定，兩者之間為可拆卸連接，裝飾板的材質可更換為其他裝飾材質，由于不需要焊接，就不會出現不銹鋼焊接問題，如玫瑰金不銹鋼等其他材質。
[0019]本實用新型具有一體頂吊頂效果，整體起吊裝配無變形，吊頂在轎廂凈深凈寬上能全尺寸范圍覆蓋，下裝飾板裝潢材料可更換，燈具維護方便，可實現快速大批量制作。
【附圖說明】
[0020]圖1為電梯用一體頂的結構示意圖；
[0021]圖2為電梯用一體頂的部件分解圖；
[0022]圖3為部件的結構簡圖；
[0023]圖4為部件的結構簡裝圖。
[0024]圖中:1轎頂板，2前邊框，3后邊框，4前連接板，5后連接板，6燈具安裝位，7透光板，8裝飾板，9壓緊框，10上蓋板，11吊頂框架，12直角折邊，21下翻邊，22內翻邊，23內延伸邊，81直角連接板，91延伸邊，92外翻邊。
【具體實施方式】
[0025]如圖1和圖2所示，一種電梯用一體頂，包括吊頂框架11和轎頂板1。吊頂框架11包括前邊框2和后邊框3，以及連接在前邊框2和后邊框3中部且間隔布置的前連接板4和后連接板5。前連接板4和后連接板5之間為燈具安裝位6。轎頂板1固定在燈具安裝位6兩側的吊頂框架11上。
[0026]本實施例中，“前”和“后”并不用于具體限定位置關系，僅用于區別部件命名，也可用于表示部件的相對位置。吊頂框架11和轎頂板1焊接為一體結構，實現整體起吊裝配，且整個吊頂無變形，焊接后的吊頂框架具有1600KG級的大載重，可保證整個頂的抗扭，能承受4個75kg的維修人員而不會發生變形。
[0027]燈具安裝位6位于前連接板4和后連接板5之間，安裝燈具的上蓋板10架設在前連接板4和后連接板5的頂部，其尺寸應足以覆蓋整個燈具安裝位6，上蓋板10采用壓鉚螺母的固定，為可拆卸式連接，燈具能在線下快速組裝至上蓋板10，而上蓋板10也能迅速配合到焊接后的吊頂框架11上。
[0028]轎頂板1搭接在前邊框2和后邊框3之間，為便于轎頂板1的焊接固定，前邊框2和后邊框3具有延伸至轎頂板1側邊下沿的折邊，為轎頂板1的提供焊接固定位。
[0029]如圖1和圖3所示，轎頂板1焊接在燈具安裝位6兩側的吊頂框架11中，由于吊頂框架11大致呈“工”形結構，兩側的空位在焊接轎頂板1后，為提升兩側缺乏“邊框”的邊沿的結構強度，位于吊頂框架11側邊且不與前邊框2和后邊框3相連接的轎頂板1邊沿設有向上的直角折邊12，該直角折邊12用于增加轎頂板1邊沿的結構強度，同時也方便轎頂板12與橋壁的連接固定，不會出現轎頂下表面和四周轎壁之間有比較大的縫隙。轎頂板1的下部通過螺絲固定有裝飾板8，裝飾板8與轎頂板1之間為可拆卸連接，便于裝飾板8的材質更換。為便于裝飾板8的安裝，裝飾板8的兩側設有向上延伸的直角連接板81，水平段通過螺絲與轎頂板1固定后，影藏在裝飾板8的背面，并形成裝飾板8和轎頂板1之間的間隙，具有一體頂轎頂效果。同時裝飾板8上也可以開設相應的燈孔和通風孔，以便用于安裝輔助的射燈和增強橋廂內通風等。
[0030]如圖4所示，燈具安裝位6也位于前邊框2和后邊框3之間，燈具安裝位6的底部放置有透光板7以及用于固定透光板7的壓緊框9。
[0031 ] 本實施例中，透光板7為亞克力板，具有均勻光照的作用。壓緊框9將透光板7壓緊在燈具安裝位6的下部，使透光板7在整個轎廂在運行時無噪音，并在轎內可更換；同時壓緊框9對透光板7邊沿支撐，使厚度(寬度700_)5_亞克力板在其本身重力下無彎曲變形。
[0032]本實施例中，壓緊框9的兩相對側設有向上的延伸邊91以及連接延伸邊91頂部的外翻邊92，前邊框2和后邊框3的底部設有依次呈直角連接的內翻邊22、下翻邊21和內延伸邊23。壓緊框9上的外翻邊92貼靠在內翻邊22的底面，并采用螺絲固定，方便在橋內裝修燈具；同時，由于前邊框2和后邊框3具有伸入壓緊框9內的內延伸邊23，透光板7被壓設在內延伸邊23和壓緊框9之間固定。
[0033]以上所述僅為本實用新型的較佳實施舉例，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種電梯用一體頂，包括吊頂框架和轎頂板，其特征在于:所述吊頂框架的中部設有燈具安裝位，轎頂板設置在燈具安裝位周圍的吊頂框架底部，轎頂板的底面鋪設裝飾板，燈具安裝位的底部放置有透光板以及用于固定透光板的壓緊框。2.如權利要求1所述的電梯用一體頂，其特征在于:所述的吊頂框架包括相對布置的前邊框和后邊框，以及連接在前邊框和后邊框中部且間隔布置的前連接板和后連接板； 所述的前連接板和后連接板之間為所述的燈具安裝位。3.如權利要求2所述的電梯用一體頂，其特征在于:所述的前邊框和后邊框具有與轎頂板搭接用且相對延伸的折邊。4.如權利要求2所述的電梯用一體頂，其特征在于:所述的前連接板和后連接板上部罩有用于安裝燈具的上蓋板。5.如權利要求2所述的電梯用一體頂，其特征在于:所述壓緊框的兩相對側設有向上的延伸邊以及連接延伸邊頂部的外翻邊； 所述的前邊框和后邊框的底部設有依次呈直角連接的內翻邊、下翻邊和內延伸邊； 所述的外翻邊貼靠在內翻邊的底面，內延伸邊伸入壓緊框內。6.如權利要求5所述的電梯用一體頂，其特征在于:所述的透光板固定在內延伸邊和壓緊框之間。7.如權利要求2所述的電梯用一體頂，其特征在于:位于所述吊頂框架側邊且不與前邊框和后邊框相連接的轎頂板邊沿設有向上的直角折邊。8.如權利要求1所述的電梯用一體頂，其特征在于:所述裝飾板的兩側設有與轎頂板配合的直角連接板。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電梯用一體頂，包括吊頂框架和轎頂板，所述吊頂框架的中部設有燈具安裝位，轎頂板設置在燈具安裝位周圍的吊頂框架底部，轎頂板的底面鋪設裝飾板，燈具安裝位的底部放置有透光板以及用于固定透光板的壓緊框。本實用新型具有一體頂吊頂效果，整體起吊裝配無變形，吊頂在轎廂凈深凈寬上能全尺寸范圍覆蓋，下裝飾板裝潢材料可更換，燈具維護方便，可實現快速大批量制作。
【IPC分類】B66B11/02
【公開號】CN204980754
【申請號】CN201520606210
【發明人】王培森, 謝照紅, 宋亮, 徐穎
【申請人】杭州西奧電梯有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年8月12日