一種l型電動葫蘆單主梁門式起重機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及門式起重機領域，尤其涉及一種L型電動葫蘆單主梁門式起重機。
【背景技術】
[0002]單主梁門式起重機結構簡單，制造安裝方便，自身質量小，主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比，整體剛度要弱一些。因此，當起重量50t、跨度35m時，可采用這種形式。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好，自身質量較小，但是，吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。
[0003]現有技術中，如專利號為201420738416.9，申請日為2014.12.02《單主梁門式起重機》，該實用新型改變以往雙主梁為倒三角結構的工字鋼連接而成，改變以往傳統的箱輪與底部連接件固定的方式為底部連接件與輪箱之間通過第一銷軸相連接，其主梁連接方式在安全的前提下，節省了原材料，可做成若干活節，運輸和組裝方便，并且解決了軌道彎曲的問題。但是該起重機采用四條支腿的結構，自重重，占地面積和體積較大，對場地要求較高，對于一定尺寸范圍的貨物無法實現掉頭的功能，使用效率較低，無法適應現代化生產的需要，有待進一步改進。
【實用新型內容】
[0004]針對上述現有技術的現狀，本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種采用獨特的L型支腿，使得主梁偏掛，同時貯運方便、通用性強、外表美觀的單主梁門式起重機。
[0005]本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種L型電動葫蘆單主梁門式起重機，包括第一 L型支腿、主梁、電動葫蘆、第一下橫梁、第二 L型支腿、第一驅動系統、第二下橫梁、第二驅動系統和大車運行機構，其特征在于:主梁的兩端分別設置有第一 L型支腿和第二 L型支腿，兩者結構和尺寸相同，第一 L型支腿的上半部分設置為非垂直結構，而是與豎直中心線成一定角度。
[0006]進一步地，所述第一 L型支腿的底部連接在第一下橫梁的一端。
[0007]進一步地，所述第一驅動系統安裝在第一下橫梁上并靠近第一 L型支腿連接部位處。
[0008]進一步地，所述大車運行機構裝設在主梁上，并且可以實現來回移動的功能。
[0009]進一步地，所述電動葫蘆通過吊索結構裝設在大車運行機構上，用來起吊貨物并移動。
[0010]與現有技術相比，本實用新型的優點在于:本實用新型自重輕、結構尺寸合理，由于懸掛起升葫蘆主梁在支腿一側，因此可以為貨物回轉提供較大空間。具有貯運方便、通用性強、外表美觀、場地面積要求低等特點，兼有操作維修方便等特點。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的右視結構圖；
[0012]圖2為本實用新型的主視結構圖；
【具體實施方式】
[0013]如圖1-2所示，一種L型電動葫蘆單主梁門式起重機，包括第一 L型支腿1、主梁
2、電動葫蘆3、第一下橫梁4、第二 L型支腿5、第一驅動系統6、第二下橫梁7、第二驅動系統8和大車運行機構9 ;主梁2的兩端分別設置有第一 L型支腿1和第二 L型支腿5，兩者結構和尺寸相同第一 L型支腿1的上半部分設置為非垂直結構，而是與豎直中心線成一定角度，使得貨物中心線與第一 L型支腿1的中心線產生較大的距離，從而使得搬運的較長貨物可以輕松通過支腿掉頭，大大提高了場地利用率；第一L型支腿1的底部連接在第一下橫梁4的一端，同理，第二 L型支腿5的底部連接在第二下橫梁7的一端；第一驅動系統6安裝在第一下橫梁4上并靠近第一 L型支腿1連接部位處，同理，第二驅動系統8安裝在第二下橫梁7上并靠近第二 L型支腿5連接部位處；大車運行機構9裝設在主梁2上，并且可以實現來回移動的功能，電動葫蘆3通過吊索結構裝設在大車運行機構9上，用來起吊貨物并移動。
[0014]本實用新型新型采用只有兩條支腿的結構型式，在保證了較大起重能力的同時，大大提高了場地利用率，節約場地租用成本。
[0015]最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的技術人員應當理解，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行同等替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神與范圍。
【主權項】
1.一種L型電動葫蘆單主梁門式起重機，包括第一 L型支腿、主梁、電動葫蘆、第一下橫梁、第二 L型支腿、第一驅動系統、第二下橫梁、第二驅動系統和大車運行機構，其特征在于:所述主梁的兩端分別設置有第一 L型支腿和第二 L型支腿，兩者結構和尺寸相同，第一L型支腿的上半部分設置為非垂直結構，而是與豎直中心線成一定角度。2.根據權利要求1所述一種L型電動葫蘆單主梁門式起重機，其特征在于:所述第一L型支腿的底部連接在第一下橫梁的一端。3.根據權利要求2所述一種L型電動葫蘆單主梁門式起重機，其特征在于:所述第一驅動系統安裝在第一下橫梁上并靠近第一 L型支腿連接部位處。4.根據權利要求1所述一種L型電動葫蘆單主梁門式起重機，其特征在于:所述大車運行機構裝設在主梁上，并且可以實現來回移動的功能。5.根據權利要求1或4所述一種L型電動葫蘆單主梁門式起重機，其特征在于:所述電動葫蘆通過吊索結構裝設在大車運行機構上，用來起吊貨物并移動。
【專利摘要】本實用新型涉及一種L型電動葫蘆單主梁門式起重機，包括第一L型支腿、主梁、電動葫蘆、第一下橫梁、第二L型支腿、第一驅動系統、第二下橫梁、第二驅動系統和大車運行機構；本實用新型自重輕、結構尺寸合理，由于懸掛起升葫蘆主梁在支腿一側，因此可以為貨物回轉提供較大空間。具有貯運方便、通用性強、外表美觀、場地面積要求低等特點，兼有操作維修方便等特點。
【IPC分類】B66C19/00, B66C5/02
【公開號】CN204958219
【申請號】CN201520779250
【發明人】薛來華
【申請人】惠州市昱嘉起重機械有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年10月8日