一種地鐵應急搶修接觸線用線盤的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種繞電線、電纜的線盤，具體是涉及一種地鐵應急搶修接觸線用線盤，能夠快速運至故障現場，迅速完成故障檢修。
【背景技術】
[0002]接觸線作為接觸網重要部件容易因各種原因造成斷線事故。故障發生后，會對城市交通造成極大影響，事故搶修過程中需要各部門的配合，包括搶修組織、接觸網專業人員、工具材料的配備速度常常會影響搶修的速度。
[0003]在搶修承力索時因“先通后復”原則，即先采取一些臨時、簡單的、最快的措施先行恢復送電、開通運營，最大限度減少損失，在運營結束后再對接觸線進行全面搶修。接觸線無法像承力索一樣采取相似的材料臨時代替，所以需要完成一段的線路更換后才能通車運營。工班人員需將外徑1400mm、寬度730mm、重約450kg的鋼木結構的線盤從工程搶修車上搬運到站廳、站臺再到隧道內長距離區間的事故地點則十分困難。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術提供一種地鐵應急搶修接觸線用線盤，其能夠實現快速從庫房搬運至地鐵故障現場，節省搶修時間，保證地鐵盡快開通。
[0005]本實用新型解決上述問題所采用的技術方案為:一種地鐵應急搶修接觸線用線盤，它包括鋼筒體，所述鋼筒體左右兩側設置有塑料側板，所述塑料側板外側面中心設置有圓形凸臺，所述圓形凸臺外圍設置有環形筋板，所述圓形凸臺外緣與塑料側板外緣之間均勻設置有多個條形筋板，所述多個條形筋板之間通過環形筋板相連接。
[0006]所述圓形凸臺中心開設有中心孔，所述中心孔上下兩側設置有預留孔。
[0007]所述預留孔呈長圓形。
[0008]所述中心孔周圍均勻設置有多個定位孔。
[0009]與現有技術相比，本實用新型的優點在于:
[0010]本實用新型一種地鐵應急搶修接觸線用線盤，它將現有胡鋼木或全木結構的線盤改為塑料結構線盤，為了保證地鐵應急搶修接觸線用線盤重量輕、強度高的要求，采用鋼結構筒體、塑料側板的結構，同時側板設置多個筋板保證強度要求，在能夠保證接觸線裝載品質的情況下最大限度的降低線盤的重量；同時縮小線盤外徑、尺寸，盡量滿足現有地鐵升降設施，可通過電梯速降，快速降至站臺處，節約了時間；在側板上設置多個穿插孔，方便人工抬放，有利于工作人員搬運，大幅度提高工作效率，節省了搶修時間，方便操作。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型一種地鐵應急搶修接觸線用線盤的結構示意圖；
[0012]其中:
[0013]塑料側板1
[0014]鋼筒體2
[0015]圓形凸臺3
[0016]中心孔4
[0017]預留孔5
[0018]定位孔6
[0019]條形筋板7
[0020]環形筋板8。
【具體實施方式】
[0021]以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
[0022]如圖1所示，本實施例中的一種地鐵應急搶修接觸線用線盤，它包括鋼筒體2，所述鋼筒體2左右兩側設置有塑料側板1，所述塑料側板1外側面中心設置有圓形凸臺3，所述圓形凸臺3外圍設置有環形筋板8，所述圓形凸臺3中心開設有中心孔4，所述中心孔4上下兩側設置有預留孔5，所述預留孔5呈長圓形，所述中心孔4周圍均勻設置有多個定位孔6，所述圓形凸臺3外緣與塑料側板1外緣之間均勻設置有多個條形筋板7，所述多個條形筋板7之間通過環形筋板8相連接。
[0023]除上述實施例外，本實用新型還包括有其他實施方式，凡采用等同變換或者等效替換方式形成的技術方案，均應落入本實用新型權利要求的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種地鐵應急搶修接觸線用線盤，其特征在于:它包括鋼筒體(2)，所述鋼筒體(2)左右兩側設置有塑料側板(1)，所述塑料側板(1)外側面中心設置有圓形凸臺(3)，所述圓形凸臺(3)外圍設置有環形筋板(8)，所述圓形凸臺(3)外緣與塑料側板(1)外緣之間均勻設置有多個條形筋板(7)，所述多個條形筋板(7)之間通過環形筋板(8)相連接。2.根據權利要求1所述的一種地鐵應急搶修接觸線用線盤，其特征在于:所述圓形凸臺(3)中心開設有中心孔(4)，所述中心孔(4)上下兩側設置有預留孔(5)。3.根據權利要求2所述的一種地鐵應急搶修接觸線用線盤，其特征在于:所述預留孔(5)呈長圓形。4.根據權利要求2所述的一種地鐵應急搶修接觸線用線盤，其特征在于:所述中心孔(4)周圍均勻設置有多個定位孔(6)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種地鐵應急搶修接觸線用線盤，它包括鋼筒體（2），所述鋼筒體（2）左右兩側設置有塑料側板（1），所述塑料側板（1）外側面中心設置有圓形凸臺（3），所述圓形凸臺（3）外圍設置有環形筋板（8），所述圓形凸臺（3）外緣與塑料側板（1）外緣之間均勻設置有多個條形筋板（7），所述多個條形筋板（7）之間通過環形筋板（8）相連接。本實用新型一種地鐵應急搶修接觸線用線盤，其能夠實現快速從庫房搬運至地鐵故障現場，節省搶修時間，保證地鐵盡快開通。
【IPC分類】B65H75/18, B65H75/14
【公開號】CN204957999
【申請號】CN201520626107
【發明人】路超, 劉家源, 李學斌, 袁遠, 劉軼倫, 寇宗乾, 孟憲浩, 魯衍任
【申請人】中鐵建電氣化局集團康遠新材料有限公司, 中國鐵建電氣化局集團有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年8月19日