一種起重機箱形梁結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于起重機零部件技術領域，具體涉及一種箱型梁，特別涉及一種起重機箱形梁結構。
【背景技術】
[0002]橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備，通常是由起重小車、橋架運行機構、橋架金屬結構組成，橋架金屬結構包括主梁和端梁，現有的橋式起重機主梁為較典型的箱形結構，這種結構的主梁是由主腹板、副腹板、上蓋板和下蓋板組成的封閉型空間結構，具有結構簡單、制造方便、適于成批生產的特點，但也存在許多缺陷，首先現有的結構設計耗材量大，自重較重，制造成本高，由于主梁內部空間封閉無光，透氣散熱性差，且結構內部出現問題時，檢修非常不便，因此，開發一種設計合理、鋼度大、載重能力強、自重輕、方便檢修、節約材料的起重機箱形梁結構具有十分重要的意義。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，而提供一種設計合理、鋼度大、載重能力強、自重輕、方便檢修、節約材料的起重機箱形梁結構。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現的:一種起重機箱形梁結構，它包括工字鋼梁，所述的工字鋼梁上部相對側連接有上蓋板，工字鋼梁下部相對側連接有下蓋板，所述的上蓋板、下蓋板分別連接有連接鋼，所述的連接鋼與工字鋼梁相連，上蓋板中部的下端連接有加強筋，所述的加強筋與下蓋板相連，工字鋼梁外側設置有斜支撐，工字鋼梁設置有窗口 A，工字鋼梁前部設置有條形凹槽，工字鋼梁前端連接有端蓋，所述的端蓋設置有與條形凹槽相配合的條形突起，端蓋外側設置有拉環，端蓋設置有窗口 B。
[0005]所述的工字鋼梁的數量為2個，且對稱分布。
[0006]所述的連接鋼的數量為4個，且分別對稱分布。
[0007]所述的斜支撐的數量為4個，且分別對稱分布。
[0008]所述的條形凹槽的數量為2個。
[0009]所述的窗口 A的數量與加強筋的數量相同，且均勻分布。
[0010]所述的窗口 B為倒圓角的矩形結構。
[0011]所述的拉環的數量至少為2個。
[0012]本實用新型的有益效果:本實用新型結構設計合理、簡單，制造時焊接工作方便，且節約成本材料，連接鋼使工字鋼梁與上蓋板、下蓋板的連接穩固可靠，工字鋼梁設置的斜支撐使結構強度增大，加強筋使整個箱型梁結構更加穩定可靠，端蓋與工字鋼梁通過突起和凹槽的方式連接，這樣在需要對箱型梁結構內部進行檢修時，可以通過拉動拉環便捷地拆卸端蓋，使檢修工作順利進行，工字梁和端蓋分別設置的窗口 A、窗口 B便于隨時觀察、檢查箱型梁結構內部的連接結構，確保起重機安全運行，本實用新型具有設計合理、鋼度大、載重能力強、自重輕、方便檢修、節約材料的優點。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型一種起重機箱形梁結構的剖面圖。
[0014]圖2是本實用新型一種起重機箱形梁結構的左視圖。
[0015]圖3是本實用新型一種起重機箱形梁結構的主視圖。
[0016]圖4是本實用新型一種起重機箱形梁結構的端蓋的后視圖。
[0017]圖中:1、工字鋼梁2、上蓋板3、下蓋板4、連接鋼5、加強筋6、斜支撐7、窗口 A8、條形凹槽9、端蓋10、條形突起11、拉環12、窗口 B。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。
[0019]實施例1
[0020]如圖1、圖2、圖3和圖4所示，一種起重機箱形梁結構，它包括工字鋼梁1，所述的工字鋼梁I上部相對側連接有上蓋板2，工字鋼梁I下部相對側連接有下蓋板3，所述的上蓋板2、下蓋板3分別連接有連接鋼4，所述的連接鋼4與工字鋼梁I相連，上蓋板2中部的下端連接有加強筋5，所述的加強筋5與下蓋板3相連，工字鋼梁I外側設置有斜支撐6，工字鋼梁I設置有窗口 A7，工字鋼梁I前部設置有條形凹槽8，工字鋼梁I前端連接有端蓋9，所述的端蓋9設置有與條形凹槽8相配合的條形突起10，端蓋9外側設置有拉環11，端蓋9設置有窗口 B12。
[0021]本實用新型結構設計合理、簡單，制造時焊接工作方便，且節約成本材料，連接鋼使工字鋼梁與上蓋板、下蓋板的連接穩固可靠，工字鋼梁設置的斜支撐使結構強度增大，加強筋使整個箱型梁結構更加穩定可靠，端蓋與工字鋼梁通過突起和凹槽的方式連接，這樣在需要對箱型梁結構內部進行檢修時，可以通過拉動拉環便捷地拆卸端蓋，使檢修工作順利進行，工字梁和端蓋分別設置的窗口 A、窗口 B便于隨時觀察、檢查箱型梁結構內部的連接結構，確保起重機安全運行，本實用新型具有設計合理、鋼度大、載重能力強、自重輕、方便檢修、節約材料的優點。
[0022]實施例2
[0023]如圖1、圖2、圖3和圖4所示，一種起重機箱形梁結構，它包括工字鋼梁1，所述的工字鋼梁I上部相對側連接有上蓋板2，工字鋼梁I下部相對側連接有下蓋板3，所述的上蓋板2、下蓋板3分別連接有連接鋼4，所述的連接鋼4與工字鋼梁I相連，上蓋板2中部的下端連接有加強筋5，所述的加強筋5與下蓋板3相連，工字鋼梁I外側設置有斜支撐6，工字鋼梁I設置有窗口 A7，工字鋼梁I前部設置有條形凹槽8，工字鋼梁I前端連接有端蓋9，所述的端蓋9設置有與條形凹槽8相配合的條形突起10，端蓋9外側設置有拉環11，端蓋9設置有窗口 B12，所述的工字鋼梁I的數量為2個，且對稱分布，所述的連接鋼4的數量為4個，且分別對稱分布，所述的斜支撐6的數量為4個，且分別對稱分布，所述的條形凹槽8的數量為2個，所述的窗口 A7的數量與加強筋5的數量相同，且均勾分布，所述的窗口 B12為倒圓角的矩形結構，所述的拉環11的數量至少為2個。
[0024]本實用新型結構設計合理、簡單，制造時焊接工作方便，且節約成本材料，連接鋼使工字鋼梁與上蓋板、下蓋板的連接穩固可靠，工字鋼梁設置的斜支撐使結構強度增大，加強筋使整個箱型梁結構更加穩定可靠，端蓋與工字鋼梁通過突起和凹槽的方式連接，這樣在需要對箱型梁結構內部進行檢修時，可以通過拉動拉環便捷地拆卸端蓋，使檢修工作順利進行，工字梁和端蓋分別設置的窗口 A、窗口 B便于隨時觀察、檢查箱型梁結構內部的連接結構，確保起重機安全運行，本實用新型具有設計合理、鋼度大、載重能力強、自重輕、方便檢修、節約材料的優點。
【主權項】
1.一種起重機箱形梁結構，它包括工字鋼梁，其特征在于:所述的工字鋼梁上部相對側連接有上蓋板，工字鋼梁下部相對側連接有下蓋板，所述的上蓋板、下蓋板分別連接有連接鋼，所述的連接鋼與工字鋼梁相連，上蓋板中部的下端連接有加強筋，所述的加強筋與下蓋板相連，工字鋼梁外側設置有斜支撐，工字鋼梁設置有窗口 A，工字鋼梁前部設置有條形凹槽，工字鋼梁前端連接有端蓋，所述的端蓋設置有與條形凹槽相配合的條形突起，端蓋外側設置有拉環，端蓋設置有窗口 B。2.根據權利要求1所述的一種起重機箱形梁結構，其特征在于:所述的工字鋼梁的數量為2個，且對稱分布。3.根據權利要求1所述的一種起重機箱形梁結構，其特征在于:所述的連接鋼的數量為4個，且分別對稱分布。4.根據權利要求1所述的一種起重機箱形梁結構，其特征在于:所述的斜支撐的數量為4個，且分別對稱分布。5.根據權利要求1所述的一種起重機箱形梁結構，其特征在于:所述的條形凹槽的數量為2個。6.根據權利要求1所述的一種起重機箱形梁結構，其特征在于:所述的窗口A的數量與加強筋的數量相同，且均勻分布。7.根據權利要求1所述的一種起重機箱形梁結構，其特征在于:所述的窗口B為倒圓角的矩形結構。8.根據權利要求1所述的一種起重機箱形梁結構，其特征在于:所述的拉環的數量至少為2個。
【專利摘要】本實用新型涉及一種起重機箱形梁結構，它包括工字鋼梁，所述的工字鋼梁上部相對側連接有上蓋板，工字鋼梁下部相對側連接有下蓋板，所述的上蓋板、下蓋板分別連接有連接鋼，所述的連接鋼與工字鋼梁相連，上蓋板中部的下端連接有加強筋，所述的加強筋與下蓋板相連，工字鋼梁外側設置有斜支撐，工字鋼梁設置有窗口A，工字鋼梁前部設置有條形凹槽，工字鋼梁前端連接有端蓋，所述的端蓋設置有與條形凹槽相配合的條形突起，端蓋外側設置有拉環，端蓋設置有窗口B，本實用新型具有設計合理、鋼度大、載重能力強、自重輕、方便檢修、節約材料的優點。
【IPC分類】B66C6/00
【公開號】CN204917672
【申請號】CN201520496272
【發明人】王立建, 張春麗, 王宏彬
【申請人】河南東起機械有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年7月10日