一種雙向循環運輸系統鏈條驅動裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種雙向循環運輸系統鏈條驅動裝置。
【背景技術】
[0002]隨著現代化建筑的日益發展，自動扶梯、人行道由于使用場合越來越廣泛，提升高度的不斷增加，特別是當前能源的緊張，比如井下巷道人員運輸系統、適應山坡起伏地帶電梯等。一般自動扶梯是將驅動裝置安裝在鏈傳動系統的兩端，直接驅動鏈輪，這種驅動運行時只能完成一個方向(向上或向下)的輸送，已不能適應形勢的要求。在節能、節材、省地等方面提高自動扶梯的經濟效益和使用價值減少不必要的浪費勢在必行。
【發明內容】
[0003]發明目的:本實用新型目的是提供一種雙向循環運輸系統鏈條驅動裝置，可以對雙向循環運輸系統鏈條進行驅動，安裝位置可變，實現多點雙向驅動達到長距離運輸的目的。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型采用了如下的技術方案:一種雙向循環運輸系統鏈條驅動裝置，包括動力裝置、傳動系統、張緊裝置和驅動鏈條，所述傳動系統包括主動鏈輪、從動鏈輪、反向齒輪、主動鏈輪軸一、主動鏈輪軸二、從動鏈輪軸一、從動鏈輪軸二和安裝座，主動鏈輪軸一、主動鏈輪軸二、從動鏈輪軸一和從動鏈輪軸二均固定安裝到安裝座上，主動鏈輪軸一與動力裝置相連，主動鏈輪軸二通過一對反向齒輪連接主動鏈輪軸一，主動鏈輪軸一和主動鏈輪軸二均設有主動鏈輪，從動鏈輪軸一和從動鏈輪軸二均設有從動鏈輪，所述驅動鏈條嚙合安裝在傳動系統的主動鏈輪和從動鏈輪上，所述張緊裝置與從動鏈輪相連。
[0005]進一步的，所述張緊裝置包括固定卡座、從動鏈輪軸安裝座、張緊彈簧、絲杠螺母、固定支座、活動支座滑槽、活動支座和固定螺栓，固定支座及活動支座滑槽通過固定卡座及固定螺栓固定于地面上，活動支座滑槽設有活動支座，活動支座通過張緊彈簧和絲桿螺母與固定支座相連，活動支座設有從動鏈輪軸安裝座，從動鏈輪軸安裝座與從動鏈輪軸一及從動鏈輪軸二相連。
[0006]進一步的，所述驅動鏈條由多個鏈節組成，所述鏈節包括驅動齒片、滾柱、滾軸和鏈片，相鄰兩個鏈片之間通過滾軸相連，滾軸上設有滾柱，每隔一個鏈片嵌套安裝一對驅動齒片，所述驅動齒片為對稱結構，驅動齒片中間開設有通槽。
[0007]進一步的，所述動力裝置包括驅動電機和減速箱，驅動電機輸出軸與減速箱輸入軸相連，減速箱輸出軸與主動鏈輪軸一通過皮帶傳動連接。
[0008]本實用新型的優點是:
[0009]1、本實用新型的雙向循環運輸系統鏈條驅動裝置，采用一套動力裝置利用反向齒輪可以使驅動鏈條齒輪兩側的鏈輪轉動速度相同方向相反，從而驅動梯級式鏈條上行及下行，有效節約能源。
[0010]2、本實用新型的雙向循環運輸系統鏈條驅動裝置，可以進行多位置驅動，安裝位置可變，易實現長距離運輸。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的具體實施例三維圖；
[0012]圖2為本實用新型的驅動鏈條鏈輪嚙合示意圖；
[0013]圖3為本實用新型的驅動鏈條鏈輪嚙合主視圖
[0014]圖4為本實用新型的驅動鏈條鏈節示意圖；
[0015]圖5為本實用新型的驅動鏈條鏈節主視圖；
[0016]圖6為本實用新型的張緊裝置示意圖。
[0017]圖中:1-1、驅動電機，1-2、減速箱，2、皮帶，3、主動鏈輪，4、從動鏈輪，5、從動鏈輪軸一，6、從動鏈輪軸二，7、張緊裝置，7-1、固定卡座，7-2、從動鏈輪軸安裝座，7-3、張緊彈簧，7-4、絲杠螺母，7-5、固定支座，7-6、活動支座滑槽，7-7、活動支座，7_8、固定螺栓，8、安裝座，9、主動鏈輪軸二，10、反向齒輪，11、驅動鏈條，11-1、驅動齒片，11-2、滾柱，11-3、滾軸，11-4、鏈片，12、主動鏈輪軸一，13、梯級驅動輪。
【具體實施方式】
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[0018]下面結合附圖對本實用新型做更進一步的解釋。
[0019]如圖1和2所示，本實用新型的雙向循環運輸系統鏈條驅動裝置包括動力裝置、傳動系統、張緊裝置7和驅動鏈條11。所述動力裝置包括驅動電機1-1和減速箱1-2，所述傳動系統包括主動鏈輪3、從動鏈輪4、反向齒輪10、主動鏈輪軸一 12、主動鏈輪軸二 9、從動鏈輪軸一 5、從動鏈輪軸二 6和安裝座8。驅動電機1-1輸出軸與減速箱1-2輸入軸相連，減速箱1-2輸出軸與主動鏈輪軸一 12通過皮帶2傳動連接。主動鏈輪軸一 12、主動鏈輪軸二 9、從動鏈輪軸一 5和從動鏈輪軸二 6均固定安裝到安裝座8上，主動鏈輪軸二 9通過一對反向齒輪10連接主動鏈輪軸一 12，主動鏈輪軸一 12和主動鏈輪軸二 9均設有主動鏈輪3，從動鏈輪軸一 5和從動鏈輪軸二 6均設有從動鏈輪4，所述驅動鏈條11嚙合安裝在傳動系統的主動鏈輪3和從動鏈輪4上，所述張緊裝置7與從動鏈輪4相連。
[0020]驅動電機1-1通過減速箱1-2驅動主動鏈輪軸一 12運轉，通過一對反向齒輪10將主動鏈輪軸一 12上的動力傳遞給主動鏈輪軸二 9，從而實現主動鏈輪軸一 12和主動鏈輪軸二 9的同速運轉而方向相反，從而實現雙向驅動。
[0021]如圖3-5所示，所述驅動鏈條11由多個鏈節組成，所述鏈節包括驅動齒片11-1、滾柱11-2、滾軸11-3和鏈片11-4，相鄰兩個鏈片11-4之間通過滾軸11_3相連，滾軸11_3上設有滾柱11-2，滾柱11-2可繞滾軸11-3軸線自由轉動，每隔一個鏈片11-4嵌套安裝一對驅動齒片11-1，所述驅動齒片11-1為對稱結構，驅動齒片11-1中間開設有通槽。相鄰兩個驅動齒片11-1之間的間隙空間可與梯級驅動輪13相嚙合，從而起到驅動扶梯梯級的作用。
[0022]鏈輪帶動驅動鏈條11往復運行，驅動齒片11-1在轉動到上部水平區段時驅動運行到該處的梯級驅動輪13，從而帶動梯級繼續往前水平運動。在反向齒輪10的作用下，驅動鏈條I同時驅動梯級式鏈條上行及下行，保證了上行時梯級的兩側驅動及下行時梯級的兩側驅動共四處驅動是同步的，實現扶梯上行下行方向相反。
[0023]如圖6所示，所述張緊裝置7包括固定卡座7-1、從動鏈輪軸安裝座7-2、張緊彈簧7-3、絲杠螺母7-4、固定支座7-5、活動支座滑槽7-6、活動支座7_7和固定螺栓7_8，固定支座7-5及活動支座滑槽7-6通過固定卡座7-1及固定螺栓7-8固定于地面上，活動支座滑槽7-6設有活動支座7-7，活動支座7-7通過張緊彈簧7-3和絲桿螺母7_4與固定支座7_5相連，活動支座7-7設有從動鏈輪軸安裝座7-2，從動鏈輪軸安裝座7-2與從動鏈輪軸一 5及從動鏈輪軸二 6相連。通過絲杠螺母7-4進行張緊彈簧7-3預緊，通過張緊彈簧7-3對驅動鏈條11進行張緊。
[0024]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種雙向循環運輸系統鏈條驅動裝置，包括動力裝置、傳動系統、張緊裝置(7)和驅動鏈條(11)，其特征在于:所述傳動系統包括主動鏈輪(3)、從動鏈輪(4)、反向齒輪(10)、主動鏈輪軸一(12)、主動鏈輪軸二(9)、從動鏈輪軸一(5)、從動鏈輪軸二(6)和安裝座(8)，主動鏈輪軸一(12)、主動鏈輪軸二(9)、從動鏈輪軸一(5)和從動鏈輪軸二(6)均固定安裝到安裝座(8)上，主動鏈輪軸一(12)與動力裝置相連，主動鏈輪軸二(9)通過一對反向齒輪(10)連接主動鏈輪軸一(12)，主動鏈輪軸一(12)和主動鏈輪軸二(9)均設有主動鏈輪(3)，從動鏈輪軸一(5)和從動鏈輪軸二(6)均設有從動鏈輪(4)，所述驅動鏈條(11)嚙合安裝在傳動系統的主動鏈輪(3)和從動鏈輪(4)上，所述張緊裝置(7)與從動鏈輪(4)相連。2.根據權利要求1所述的一種雙向循環運輸系統鏈條驅動裝置，其特征在于:所述張緊裝置(7)包括固定卡座(7-1)、從動鏈輪軸安裝座(7-2)、張緊彈簧(7-3)、絲杠螺母(7-4)、固定支座(7-5)、活動支座滑槽(7-6)、活動支座(7-7)和固定螺栓(7_8)，固定支座(7-5)及活動支座滑槽(7-6)通過固定卡座(7-1)及固定螺栓(7-8)固定于地面上，活動支座滑槽(7-6)設有活動支座(7-7)，活動支座(7-7)通過張緊彈簧(7-3)和絲桿螺母(7_4)與固定支座(7-5)相連，活動支座(7-7)設有從動鏈輪軸安裝座(7-2)，從動鏈輪軸安裝座(7-2)與從動鏈輪軸一(5)及從動鏈輪軸二(6)相連。3.根據權利要求1或2所述的一種雙向循環運輸系統鏈條驅動裝置，其特征在于:所述驅動鏈條(11)由多個鏈節組成，所述鏈節包括驅動齒片(11-1)、滾柱(11-2)、滾軸(11-3)和鏈片(11-4)，相鄰兩個鏈片(11-4)之間通過滾軸(11-3)相連，滾軸(11-3)上設有滾柱(11-2)，每隔一個鏈片(11-4)嵌套安裝一對驅動齒片(11-1)，所述驅動齒片(11-1)為對稱結構，驅動齒片(11-1)中間開設有通槽。4.根據權利要求3所述的一種雙向循環運輸系統鏈條驅動裝置，其特征在于:所述動力裝置包括驅動電機(1-1)和減速箱(1-2)，驅動電機(1-1)輸出軸與減速箱(1-2)輸入軸相連，減速箱(1-2)輸出軸與主動鏈輪軸一(12)通過皮帶(2)傳動連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種雙向循環運輸系統鏈條驅動裝置，包括主動鏈輪、從動鏈輪、反向齒輪、主動鏈輪軸一、主動鏈輪軸二、從動鏈輪軸一、從動鏈輪軸二和安裝座，主動鏈輪軸一、主動鏈輪軸二、從動鏈輪軸一和從動鏈輪軸二均固定安裝到安裝座上，主動鏈輪軸一與動力裝置相連，主動鏈輪軸二通過一對反向齒輪連接主動鏈輪軸一，主動鏈輪軸一和主動鏈輪軸二均設有主動鏈輪，從動鏈輪軸一和從動鏈輪軸二均設有從動鏈輪，所述驅動鏈條嚙合安裝在傳動系統的主動鏈輪和從動鏈輪上，所述張緊裝置與從動鏈輪相連。本實用新型可以對雙向循環運輸系統比如扶梯、人行道等鏈條進行驅動，安裝位置可變，實現多點雙向驅動達到長距離運輸的目的。
【IPC分類】F16H7/08, B66B23/02, F16H7/06
【公開號】CN204917591
【申請號】CN201520692617
【發明人】高原, 秦健聰, 朱真才, 曹國華, 彭維紅, 晏璐, 王磊, 馬依萍
【申請人】中國礦業大學
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年9月8日