一種電梯再生電力控制電路的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于電梯技術領域，具體涉及一種電梯節能控制電路。
【背景技術】
[0002]現代電梯一般為商用電源及電池電力混合驅動模式，如果商用電源發生停電，電池電力可以保障電梯低速運行依靠在最近的樓層，從而確保電梯的安全運行。在電梯系統，曳引機的曳引輪兩端借助曳引鋼絲分別懸掛轎廂和對重，并依靠曳引鋼絲與曳引輪繩槽間的靜摩擦力來實現電梯的升降，對重用作平衡轎廂的自重和50%的電梯額定載重量。由此，轎廂在沿坑道向下運動時，如果此時轎廂的載重比對重的重量高，或者轎廂沿坑道向上運動時，轎廂的載重輕于對重的重量時，曳引機起到發電機的作用而產生電力，如果將此部分電能儲存在電池中，并在電梯需要電力運行時和停電時以電池電力供給電梯使用，將帶來很好的社會效益和經濟效益。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是針對上述現有技術的缺陷，提供一種將電梯運行過程中產生的再生電能儲存在電池中，并在電梯需要電力運行時和停電時以電池電力供給電梯使用的控制電路。
[0004]本實用新型采用的技術方案是:一種電梯再生電力控制電路，包括驅動電路，電池電路和電梯控制電路；其特征是:驅動電路包括依次線路連接的轉換器、平滑電容和逆變器，轉換器與三相商用電源連接，逆變器與曳引機連接，平滑電容并聯在轉換器和逆變器之間；
[0005]電池電路包括交、直流變換器，第一直流變換器，第二直流變換器和蓄電池；交、直流變換器的交流AC —側與電梯控制電路連接，直流DC —側依次與第一直流變換器、蓄電池連接；第二直流變換器的一側與電池電路的直流母線連接，另一側與電梯控制電路連接；驅動電路的直流母線與電池電路的直流母線線路連接。
[0006]所述的電梯控制電路，包括與商用電源直接連接的控制電源變壓器，與控制電源變壓器分別連接的電梯控制裝置電路、照明裝置電路；以及電梯應急裝置線路；電梯應急裝置線路與電池電路的第二直流變換器連接；控制電源變壓器與交、直流變換器的交流AC一側連接。
[0007]本實用新型的驅動電路，電池電路以及電梯控制電路之間連接成可以彼此交換電力的結構，驅動電路即可以為曳引機提供電力又可以將曳引機產生的再生電能回收到蓄電池中，蓄電池將蓄存的商用電源和/或再生電能在電梯需要電力運行時和停電時提供電力供應，即保證了電梯的安全運行，又大大節約了電能。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型結構框圖；
[0009]主要附圖標記說明:10驅動電路；20電池電路；30電梯控制電路。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖和實施方式對本實用新型作進一步詳細說明:一種電梯再生電力控制電路，包括驅動電路10，電池電路20和電梯控制電路30 ;驅動電路10，接受商用電源I提供的電力驅動曳引機2，驅動電路10包括依次線路連接的轉換器11、平滑電容12和逆變器13，轉換器11與三相商用電源I連接，逆變器13與曳引機2連接，平滑電容12并聯在轉換器11和逆變器13之間，對通過轉換器11變換后的直流電壓進行平滑后提供給逆變器13，逆變器13將從轉換器11經由平滑電容12提供的直流電壓通過脈寬調制控制變換成任意頻率、電壓值的交流電壓，作為驅動電力提供給曳引機2 ;
[0011 ] 電池電路20包括交、直流變換器21，第一直流變換器22，第二直流變換器23和蓄電池24 ；
[0012]電梯控制電路30包括與商用電源直接連接的控制電源變壓器31，以及與控制電源變壓器31分別連接的電梯控制裝置電路33，照明裝置電路34;還包括電梯應急裝置電路32，電梯應急裝置電路32是對電梯應急燈，對講機等應急使用的設備提供電力的；
[0013]交、直流變換器21的交流AC —側與電梯控制電路30中的控制電源變壓器31連接，直流DC —側依次與第一直流變換器22、蓄電池24連接；第二直流變換器23 —側與電池電路20的直流母線連接，另一側與電梯應急裝置電路32連接；電梯應急裝置電路32經第二直流變換器23直接從電池電路20接受電力；驅動電路10的直流母線與電池電路20的直流母線線路連接，當蓄電池24存儲電力時，驅動電路10對電池電路20提供電力；當蓄電池24放電時，電池電路20對驅動電路10提供電力；
[0014]曳引機2的曳引輪兩端借助曳引鋼絲分別懸掛轎廂4和對重3，當轎廂4在沿坑道向下運動時，如果此時轎廂4的載重比對重3的重量高，或者轎廂4沿坑道向上運動時，轎廂4的載重輕于對重3的重量時，曳引機2起到發電機的作用而產生再生電力，再生電力由驅動電路10的直流母線經電池電路20的直流母線儲存在蓄電池24中；
[0015]當電梯需要電力運行時和停電時提供電力供應，蓄電池24中的電力經交、直流變換器21為電梯控制電路30中的控制電源變壓器31提供電力供應，本實用新型電路即可以將再生電能回收到蓄電池24中，同時蓄電池24又在電梯需要電力運行時和停電時提供電力供應，即保證了電梯的安全運行，又大大節約了電能。
【主權項】
1.一種電梯再生電力控制電路，包括驅動電路，電池電路和電梯控制電路；其特征是:驅動電路包括依次線路連接的轉換器、平滑電容和逆變器，轉換器與三相商用電源連接，逆變器與曳引機連接，平滑電容并聯在轉換器和逆變器之間； 電池電路包括交、直流變換器，第一直流變換器，第二直流變換器和蓄電池；交、直流變換器的交流AC —側與電梯控制電路連接，直流DC —側依次與第一直流變換器、蓄電池連接；第二直流變換器的一側與電池電路的直流母線連接，另一側與電梯控制電路連接；驅動電路的直流母線與電池電路的直流母線線路連接。2.根據權利要求1所述的一種電梯再生電力控制電路，其特征是:所述的電梯控制電路，包括與商用電源直接連接的控制電源變壓器，與控制電源變壓器分別連接的電梯控制裝置電路、照明裝置電路；以及電梯應急裝置線路；電梯應急裝置線路與電池電路的第二直流變換器連接；控制電源變壓器與交、直流變換器的交流AC —側連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電梯再生電力控制電路，包括驅動電路，電池電路和電梯控制電路；驅動電路包括依次線路連接的轉換器、平滑電容和逆變器，轉換器與三相商用電源連接，逆變器與曳引機連接，平滑電容并聯在轉換器和逆變器之間；電池電路包括交、直流變換器，第一直流變換器，第二直流變換器和蓄電池；交、直流變換器的交流AC一側與電梯控制電路連接，直流DC一側依次與第一直流變換器、蓄電池連接；第二直流變換器的一側與電池電路的直流母線連接，另一側與電梯控制電路連接；驅動電路的直流母線與電池電路的直流母線線路連接。本電路將再生電力儲存在蓄電池中，并在電梯需要電力運行時和停電時提供電力供應，具有很好的經濟效益和社會效益。
【IPC分類】B66B1/06
【公開號】CN204897054
【申請號】CN201520506457
【發明人】樊利平
【申請人】上海盛蒂斯自動化設備有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年7月14日