一種一體化全封閉油泥儲運系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于漿態物料儲運技術領域，具體涉及一種一體化全封閉油泥儲運系統。
【背景技術】
[0002]含油污泥是一類含有石油等有機質與水、泥沙等組成的穩定膠狀體系，其中的有機質除含有重質化原油、半成品渣油及成品油外還含油大量稠環芳烴及有害微生物，含油污泥伴隨著原油采、煉、集、輸各個環節，按其來源主要可分為來源為原油、半成品油及成品油集輸過程中所形成的罐底油泥，煉油廠污水處理系統隔油池底泥、生化污泥及氣浮裝置浮渣所形成的“三泥”及在原油開采過程中形成的落地油泥三大類。其數量巨大，據不完全統計僅我國年產各類油泥高達3000萬噸，由于其中含有大量未分離的原油、微生物、重金屬、苯系物等有毒有害物質，其對人體及環境危害巨大，已經被我國列為固體危險廢棄物(HW08)項，必須經過有效處理無害化后才可排放。目前國內已有的處理含油污泥的方法，歸納起來有:焚燒法、焦化法、填埋法、地耕法、溶劑萃取法、熱解技術、含油污泥綜合利用、固化法、化學破乳法及生物治理等。無論何種方法處理均需完成對產出地分散的油泥進行集中運輸、儲存及輸送。而由于油泥產出地多處于山區、沙漠、海洋等偏遠地區，且單點油泥產出量極低，目前油泥的儲運基本為傳統罐車或載重汽車進行星狀分布式運輸。
[0003]由于油泥為油、水及泥的混合物，外觀為流動或半流動的漿體，氣味惡臭并具有一定的揮發性及可爆性，使其裝卸、運輸及儲存都較困難，極易形成拋灑外泄和儲運風險。目前通過栗或鏟車將油泥轉移至罐車或載重自卸汽車的方式，造成在油泥裝卸及轉運過程中油泥的大量外拋灑，嚴重污染裝卸區及沿途環境。油泥到達處置場地后又需通過車輛自卸或鏟車等方式轉移至相應油泥儲存設施內，也會造成大量油泥拋灑外泄，同時由于油泥粘度較大，很難通過自流方式進行有效輸送及喂料，給油泥的儲運及輸送造成了較大的環境危害及困難。
[0004]傳統油泥儲運、輸送人員勞動強度大、工作環境惡劣，開放式的裝卸環境，油泥拋灑外泄嚴重，給環境及操作工人造成了極大的危害。
【發明內容】
[0005]為了克服上述現有技術的不足，本實用新型的目的是提供一種一體化全封閉油泥儲運系統，能夠將油泥裝卸、運輸、儲存及加注輸送為一體的全封閉油泥儲運系統并能實現油泥整體轉運、儲存及加注輸送對外零危害、模塊化系統。
[0006]為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是:
[0007]—種一體化全封閉油泥儲運系統，包括外殼，外殼內設有油泥儲存倉，油泥儲存倉兩斜邊上分別設有液壓滑架推進系統，液壓滑架推進系統連接電氣控制系統，油泥儲存倉上端設有進料口、排氣孔、超聲波料位計，油泥儲存倉底端設有出料口，排氣孔連接氣體吸收凈化系統。
[0008]所述的液壓滑架推進系統為2套，安裝高度據儲存倉斜邊垂直高度2?10cm，平行安裝。
[0009]所述的進料口、出料口為喇叭口型，材料為樹脂或纖維材料。
[0010]所述的進料口、出料口、油泥儲存倉內壁、液壓滑架推進系統外壁上均噴涂有陶瓷復合基耐磨低阻力涂層。
[0011]所述的陶瓷復合基耐磨低阻力涂層為碳纖維增強的碳化硅符合含氟材料陶瓷。
[0012]所述的外殼為長方體。
[0013]所述的油泥儲存倉截面為等腰梯形。
[0014]本實用新型的有益效果是:
[0015]本方案能夠將油泥裝卸、運輸、儲存及加注輸送為一體的全封閉油泥儲運系統并能實現油泥整體轉運、儲存及加注輸送，對外零危害、模塊化系統。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0017]其中，I為外殼；2為油泥儲存倉；3為液壓滑架推進系統；4為電氣控制系統；5為進料口 ；6為出料口 ；7為排氣孔；8為超聲波料位計；9為氣體吸收凈化系統10。
【具體實施方式】
[0018]以下結合附圖對本實用新型進一步敘述。
[0019]如圖1所不，一種一體化全封閉油泥儲運系統，包括外殼1，外殼I內設有油泥儲存倉2，油泥儲存倉2兩斜邊上分別設有液壓滑架推進系統3，液壓滑架推進系統3連接電氣控制系統4，油泥儲存倉2上端設有進料口 5、排氣孔7、超聲波料位計8，油泥儲存倉2底端設有出料口 6，排氣孔7連接氣體吸收凈化系統9。
[0020]所述的液壓滑架推進系統3為2套，安裝高度據儲存倉斜邊垂直高度2?10cm，平行安裝。
[0021]所述的進料口 5、出料口 6為喇叭口型，材料為樹脂或纖維材料。
[0022]所述的進料口 5、出料口 6、油泥儲存倉2內壁、液壓滑架推進系統3外壁上均噴涂有陶瓷復合基耐磨低阻力涂層。
[0023]所述的外殼I為長方體。
[0024]所述的油泥儲存倉2截面為等腰梯形。
[0025]實施方案
[0026]方案I
[0027]油泥儲存倉I為系統主體結構，尺寸為5.69米X2.13米X2.18材質為5mm厚碳鋼板材焊接而成邊框為鋼筋焊接圍城，在其內部為上底5.69米，下底2.8米的等腰梯形儲存倉，材質為3mm的不銹鋼，在油泥儲存倉I的頂部設置有油泥進料口 5，油泥進料口 5為快開頂封閉式喇叭口，內徑為0.5m，在裝車時進料口頂端蓋開啟，使用樹脂或纖維柔性材料與螺旋機的出料口封閉連接，液壓滑架推進系統3的動力及電氣部分安裝在油泥方倉中非油泥儲存部分，運動的滑架部分安裝在倒等腰梯形的油泥儲存倉兩斜邊上，滑架為框架結構，長度為I米，寬度為60cm，并安裝有間隔為30cm的傾斜金屬刮板，刮板寬度5cm，安裝高度據儲存倉斜邊垂直高度5cm，平行安裝，在油泥儲存倉I的底部設置有油泥出料口 6，油泥出料口 6為快開底封閉式喇叭口法蘭，內徑為0.5m，在卸車時出料口底端蓋開啟，通過法蘭與出料螺旋的入口封閉連接，進而壓入柱塞栗中，通過栗送至焚燒爐或磨煤機中進行無害化處理，在油泥儲存倉1、液壓滑架推進系統3、進料口 5、出料口 6外壁上噴涂有厚度為0.2mm的陶瓷復合基耐磨低阻力涂層5。
[0028]上述的陶瓷復合基耐磨涂層5為碳纖維增強的碳化硅符合含氟材料陶瓷，以降低管壁的磨損與阻力。
[0029]方案2
[0030]本實施例的油泥儲存倉I為系統主體結構，尺寸為12.05米X2.12米X1.96米材質為8mm厚碳鋼板材焊接而成邊框為鋼筋焊接圍城，在其內部為上底12.05米，下底6.0米的等腰梯形儲存倉，材質為5mm的不銹鋼，在油泥儲存倉I的頂部設置有油泥進料口 5，油泥進料口 5為快開頂封閉式喇叭口，內徑為0.6m，在裝車時進料口 5頂端蓋開啟，使用樹脂或纖維柔性材料與螺旋機的出料口 6封閉連接，液壓滑架推進系統3的動力及電氣部分安裝在油泥方倉中非油泥儲存部分，運動的滑架部分安裝在倒等腰梯形的油泥儲存倉兩斜邊上，滑架為框架結構，長度為2米，寬度為60cm，并安裝有間隔為30cm的傾斜金屬刮板，刮板寬度8cm，安裝高度據儲存倉斜邊垂直高度6cm，平行安裝，在油泥儲存倉I的底部設置有油泥出料口 6，油泥出料口 6為快開底封閉式喇叭口法蘭，內徑為0.6m，在卸車時出料口底端蓋開啟，通過柔性連接機構與出料螺旋的入口封閉連接，進而壓入柱塞栗中，通過栗送至焚燒爐、干化機或磨煤機中進行無害化處理。在油泥儲存倉1、液壓滑架推進系統3、油泥進料口 5、油泥出料口 5外壁上噴涂有厚度為0.3mm的陶瓷復合基耐磨低阻力涂層5，其他的部件及其位置關系均與方案I相同。
[0031 ] 為了提高或降低油泥倉內溫度還可以在油泥儲存外壁或內壁上加裝冷水盤管或蒸汽加熱盤管。
[0032]使用時，將減量化離心脫水處理后的油泥通過螺旋輸送機或皮帶機送入油泥儲運系統的油泥進料口中，裝車完畢后將進料口密閉，到達處置地點后將排風口與氣體吸收系統相連，油泥出料口與油泥輸送螺旋機入口相連，啟動液壓滑架系統將油泥喂料入螺旋機入口，進而給高壓柱塞栗或螺桿栗喂料，通過管道輸送至焚燒爐、干化機或氣化爐磨煤機內進行油泥的無害化處理。
【主權項】
1.一種一體化全封閉油泥儲運系統，包括外殼(1)，其特征在于，外殼(I)內設有油泥儲存倉(2)，油泥儲存倉(2)兩斜邊上分別設有液壓滑架推進系統(3)，液壓滑架推進系統(3 )連接電氣控制系統(4 )，油泥儲存倉(2 )上端設有進料口( 5 )、排氣孔(7 )、超聲波料位計(8 )，油泥儲存倉(2 )底端設有出料口( 6 )，排氣孔(7 )連接氣體吸收凈化系統(9 )。2.根據權利要求1所述的一種一體化全封閉油泥儲運系統，其特征在于，所述的液壓滑架推進系統(3)為2套，安裝高度據儲存倉斜邊垂直高度2?10cm，平行安裝。3.根據權利要求1所述的一種一體化全封閉油泥儲運系統，其特征在于，所述的進料口(5)、出料口(6)為喇叭口型，材料為樹脂或纖維材料。4.根據權利要求1所述的一種一體化全封閉油泥儲運系統，其特征在于，所述的進料口( 5 )、出料口( 6 )、油泥儲存倉(2 )內壁、液壓滑架推進系統(3 )外壁上均噴涂有陶瓷復合基耐磨低阻力涂層。5.根據權利要求1所述的一種一體化全封閉油泥儲運系統，其特征在于，所述的外殼(I)為長方體。6.根據權利要求1所述的一種一體化全封閉油泥儲運系統，其特征在于，所述的油泥儲存倉(2)截面為等腰梯形。7.根據權利要求4所述的一種一體化全封閉油泥儲運系統，其特征在于，所述的陶瓷復合基耐磨低阻力涂層為碳纖維增強的碳化硅符合含氟材料陶瓷。
【專利摘要】一種一體化全封閉油泥儲運系統，包括外殼，外殼內設有油泥儲存倉，油泥儲存倉兩斜邊上分別設有液壓滑架推進系統，液壓滑架推進系統連接電氣控制系統，油泥儲存倉上端設有進料口、排氣孔、超聲波料位計，油泥儲存倉底端設有出料口，排氣孔連接氣體吸收凈化系統，使用時，將減量化離心脫水處理后的油泥通過螺旋輸送機或皮帶機送入油泥儲運系統的油泥進料口中，裝車完畢后將進料口密閉，到達處置地點后將排風口與氣體吸收系統相連，油泥出料口與油泥輸送螺旋機入口相連，啟動液壓滑架系統將油泥喂料入螺旋機入口，進而給高壓柱塞泵或螺桿泵喂料，通過管道輸送至焚燒爐、干化機或氣化爐磨煤機內進行油泥的無害化處理，對外零危害、模塊化系統的優點。
【IPC分類】B65D90/48, B65D88/02, B65D90/02
【公開號】CN204896355
【申請號】CN201520680866
【發明人】楊東元, 扈廣法, 齊永紅, 王燕, 許磊, 李霽陽, 姚彬
【申請人】陜西延長石油（集團）有限責任公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年9月6日