具有自動轉換機械鎖的拉臂車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種具有自動轉換機械鎖的拉臂車，適用于拉臂車的裝卸料、卸箱動作，屬于拉臂自裝卸裝置及拉臂車技術領域。
【背景技術】
[0002]目前，市面上的各種滑移式拉臂車卸料時候都需要將拉臂舉升架和舉升臂連接到一起，卸箱和卸料都需要相互解鎖；很多拉臂都是采用箱體鎖結構，需要實現卸料動作的時候要操作按鈕通過油缸將舉升架上的連桿鎖到箱子上，更有許多拉臂是通過人工在拉臂下方插拔銷軸來實現卸料和卸箱。以上現有的卸料、卸箱鎖緊機構，也可以實現卸料的動作，但是存在以下幾種缺陷:考慮到客戶會使用不同的箱體，現有的這種結構很大程度上限制了車輛的配套性，使得車輛只能用固定鎖緊機構的箱子，給客戶造成資源浪費。人工控制按鈕或者人工插拔銷軸動作繁瑣，存在誤、漏操作的可能性，給安全也帶來了很大的隱患。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的提供一種具有自動轉換機械鎖的拉臂車，解決上述箱體鎖結構存在的將舉升架上的連桿鎖到箱子上以及通過人工在拉臂下方插拔銷軸來實現卸料和卸箱的不足，通過本實用新型不需要人工操作或者單獨操控其他按鈕來實現此動作，有利于使用過程中提高工作效率，節約工作成本，無需一車專用，同一車輛可以配不同的箱體；降低操作人員的危險性，有效的避免因為誤操作而帶來的危險。
[0004]本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的，一種具有自動轉換機械鎖的拉臂車，包括拉臂車中的伸縮臂，舉升臂，舉升架，置于伸縮臂和舉升臂中的伸縮油缸，其特征是，所述的自動轉換機械鎖由鎖板、滑動鎖銷、滑動鎖銷導向管、鎖銷連接板、拉簧構成；滑動鎖銷導向管經其兩端部的支架固定在舉升臂的底面上，鎖板固定于滑動鎖銷導向管前端部的舉升架上，鎖銷連接板與滑動鎖銷的末端、拉簧的末端固定，滑動鎖銷置于滑動鎖銷導向管內，滑動鎖銷的前端在鎖板的孔槽中移動，拉簧的另一端與鎖銷導向管的前端連接固定，鎖銷連接板的一端置于舉升臂對應的槽內。
[0005]所述的鎖銷連接板的一端置于舉升臂槽內部分的長度達到碰觸伸縮臂。
[0006]所述鎖板與鎖銷導向管后端的長度等于或小于滑動鎖銷的長度。
[0007]本實用新型利用伸縮臂的自由滑動和拉簧的彈力來帶動滑動鎖銷的自由動作，不需要人工操作或者單獨操控其他按鈕在來實現此動作，使用過程中提高了工作效率，節約了工作成本，無需一車專用，同一車輛可以配不同的箱體；降低操作人員的危險性，有效的避免了因為誤操作而帶來的危險。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型鎖緊狀態結構示意圖，此時為鎖銷與鎖板鎖緊狀態；
[0009]圖2為圖1中A部位的局部放大結構示意圖；
[0010]圖3為本實用新型中鎖銷與鎖板分開后伸縮臂和舉升臂抬起狀態的結構示意圖；
[0011]圖4為圖3中B部位的局部放大結構示意圖；
[0012]圖中，I是伸縮臂、2伸縮油缸、3舉升臂、4舉升架、5鎖板、6滑動鎖銷、7滑動鎖銷導向管、8鎖銷連接板、9拉簧。
【具體實施方式】
[0013]結合實施例和附圖進一步說明本實用新型，如圖1、2所示，本實用新型包括伸縮臂1，舉升臂3，舉升架4，置于伸縮臂I和舉升臂3中的伸縮油缸2，所述的自動轉換機械鎖由鎖板5、滑動鎖銷6、滑動鎖銷導向管7、鎖銷連接板8和拉簧9構成；滑動鎖銷導向管7經其兩端部的支架固定在舉升臂I的底面上，鎖板5固定于滑動鎖銷導向管7前端部的舉升架4上，鎖銷連接板8與滑動鎖銷6的末端、拉簧9的末端固定，滑動鎖銷6置于滑動鎖銷導向管7內，滑動鎖銷6的前端在鎖板5的孔槽中移動，拉簧9的另一端與滑動鎖銷導向管7的前端連接固定，鎖銷連接板8的一端置于舉升臂3對應的槽內。鎖銷連接板8的一端置于舉升臂3槽內部分的長度達到碰觸伸縮臂I ;鎖板5與滑動鎖銷導向管7后端的長度等于或小于滑動鎖銷6的長度。
[0014]工作時，伸縮油缸2將伸縮臂I推到前端，伸縮臂I碰不到鎖銷連接板8，滑動鎖銷導向管7是焊接在舉升臂3上的，是固定不動的，此時由于拉簧9的自身作用力使得滑動鎖銷6插入到鎖板5當中，鎖板5和舉升架4是焊接在一起的它是固定的，此時外力作用在舉升臂3上時，由于滑動鎖銷6和鎖板連接在一起故舉升臂3與舉升架4也連接在一起，此時帶動舉升架4 一起繞固定的后軸轉動從而實現卸料動作。
[0015]如圖3、4所示，伸縮油缸2往后縮帶動伸縮臂I在舉升臂3里往后縮，當伸縮臂I碰到鎖銷連接板8時，鎖銷連接板8與滑動鎖銷6時焊接在一起的，此時鎖銷連接板8帶動滑動鎖銷6克服拉簧9的拉力往后縮，當伸縮油缸2縮到最初始位置時，此時滑動鎖銷6退出鎖板5的孔，從而使舉升臂3與舉升架4分離，此時外力作用在舉升臂3上時，只能使舉升臂3繞著中間軸旋轉，從而實現卸箱與拖箱的動作。
[0016]兩種動作只需控制伸縮油缸2的工作狀態而無需其他操作就能自由實現。
【主權項】
1.一種具有自動轉換機械鎖的拉臂車，包括拉臂車中的伸縮臂，舉升臂，舉升架，置于伸縮臂和舉升臂中的伸縮油缸，其特征是，所述的自動轉換機械鎖由鎖板、滑動鎖銷、滑動鎖銷導向管、鎖銷連接板、拉簧構成；滑動鎖銷導向管經其兩端部的支架固定在舉升臂的底面上，鎖板固定于滑動鎖銷導向管前端部的舉升架上，鎖銷連接板與滑動鎖銷的末端、拉簧的末端固定，滑動鎖銷置于滑動鎖銷導向管內，滑動鎖銷的前端在鎖板的孔槽中移動，拉簧的另一端與鎖銷導向管的前端連接固定，鎖銷連接板的一端置于舉升臂對應的槽內。2.根據權利要求1所述的具有自動轉換機械鎖的拉臂車，其特征是，所述的鎖銷連接板的一端置于舉升臂槽內部分的長度達到碰觸伸縮臂。3.根據權利要求1所述的具有自動轉換機械鎖的拉臂車，其特征是，所述鎖板與鎖銷導向管后端的長度等于或小于滑動鎖銷的長度。
【專利摘要】本實用新型涉及一種具有自動轉換機械鎖的拉臂車，屬于拉臂自裝卸裝置及拉臂車技術領域，主要特點是滑動鎖銷導向管經其兩端部的支架固定在舉升臂的底面上，鎖板固定于滑動鎖銷導向管前端部的舉升架上，鎖銷連接板與滑動鎖銷的末端、拉簧的末端固定，滑動鎖銷置于滑動鎖銷導向管內，滑動鎖銷的前端在鎖板的孔槽中移動，拉簧的另一端與鎖銷導向管的前端連接固定，鎖銷連接板的一端置于舉升臂對應的槽內。本實用新型利用伸縮臂的自由滑動和拉簧的彈力來帶動滑動鎖銷的自由動作，不需要人工操作或者單獨操控其他按鈕在來實現此動作，使用過程中提高了工作效率，節約了工作成本，無需一車專用，同一車輛可以配不同的箱體；降低操作人員的危險性，有效的避免了因為誤操作而帶來的危險。
【IPC分類】B65G67/04, B65G67/46
【公開號】CN204872969
【申請號】CN201520524896
【發明人】劉軍, 常君行, 周家順
【申請人】揚州三源機械有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年7月20日