線盤支架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種支架，尤其涉及一種線盤支架。
【背景技術】
[0002]在架設高壓線以及相關的線路架設的施工作業中，經常使用到線盤支架，將需架
[0003]設的電線纏繞在線盤上，方便移動和收放線；采用線盤支架可減少勞動強度，并運用科學方法，合理利用機械性能，提高安全作業質量。而以往進行放線與收線時，多采用臥式放線架或立式放線架來工作，主要是使用穿心滾杠方式將線盤支起，而現有的線盤加上其上的電纜的總重量在幾百斤以上，如此巨大的重量，在將線盤放在線盤支架上，變得非常困難，這就在無形當中加大了成本消耗、和勞動效率的降低。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，適應現實需要，提供一種使用方便、易于操作、結構簡單的線盤支架。
[0005]為了實現本實用新型的目的，本實用新型所采用的技術方案為:
[0006]設計一種線盤支架，包括兩個支撐單元；每個支撐單元包括一個支撐底板、垂直固定于支撐底板上的支撐管，在所述支撐管的側壁上開設有引導滑槽，在所述支撐管內還設置有支撐柱，并在所述支撐柱的外壁上沿其軸向方向設置有與所述引導滑槽匹配的導向帶，并在所述導向帶的外表面上設置有齒帶；所述支撐柱內嵌于支撐管內，且所述引導帶位于所述引導槽內，且所述支撐柱可在所述支撐管內上下移動；在所述支撐管的側部還固定有減速機，在所述減速機的動力輸出軸上還設置有驅動齒輪，所述驅動齒輪與所述齒帶嚙合；還包括用于驅動所述減速機轉動的動力機構；在所述支撐柱的頂端還設置有呈U形的支撐限位件，所述支撐限位件的開口朝上設置。
[0007]進一步的，每個支撐單元還包括一個水平調節機構，在每個支撐底板的兩側分別開設有一個螺紋孔，所述水平調節機構包括兩個螺桿，兩個螺桿分別貫穿其中一個支撐底板上的螺紋孔內，并在各螺桿的上端部還設置有橫向扭轉手柄，并在各螺桿的下部還設置有一個支撐底盤。
[0008]進一步的，所述支撐底盤為鋼板制成的圓盤狀。
[0009]進一步的，還包括用于支撐線盤的橫向支撐柱，所述橫向支撐柱的兩端分別設置于其中一個支撐限位件內。
[0010]進一步的，在所述支撐管的兩側還設置有斜拉桿，所述斜拉桿一端固定于所述支撐管的中下部，其另一端固定于所述支撐底板上。
[0011 ] 進一步的，所述動力機構包括與所述減速機的動力輸入軸對應連接的電機或搖柄。
[0012]進一步的，所述減速機經由連接桿固定于所述支撐管上。
[0013]本實用新型的有益效果在于:
[0014]1.本支架使用方便，在使用中可以經由減速機的作用將本設計的支撐柱的高度進行降低，而后在線盤放在本支架上時，可以繼續通過減速機的左右將本支撐柱進行升高，減少了勞動人員的工作強度，提高了作業效率。
[0015]2.本設計結構簡單、易于生產制造，同時本支架操作簡便，易于電力施工單位和電纜生產企業的生產制造。
[0016]3.本實用新型還具有其他優點，將在實施例中同所對應的結構一并提出。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型中的支撐單元主要結構示意圖之一；
[0018]圖2為本實用新型中支撐管和支撐柱相互設置關系橫截面結構示意圖；
[0019]圖3為本實用新型的主要結構示意圖；
[0020]圖4為本實用新型中的支撐單元主要結構示意圖之二 ；
[0021]圖中:1.支撐底板；2.支撐管；3.支撐柱；4、5.斜拉桿；6.減速機；7.搖柄；8.齒帶；9.引導槽；10.減速機的動力輸出軸；11.驅動齒輪；12.支撐限位件；13.導向帶；14.螺桿；15.支撐底盤；16.橫向支撐柱；17.橫向扭轉手柄。
【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明:
[0023]實施例1:一種線盤支架，參見圖1至圖4 ;包括兩個支撐單元；每個支撐單元包括一個支撐底板1、垂直固定于支撐底板I上的支撐管2，在所述支撐管I的側壁上開設有引導滑槽9，在所述支撐管I內還設置有支撐柱3，并在所述支撐柱3的外壁上沿其軸向方向設置有與所述引導滑槽匹配的導向帶13，并在所述導向帶13的外表面上設置有齒帶；所述支撐柱3內嵌于支撐管內，且所述引導帶13位于所述引導槽9內，且所述支撐柱3可在所述支撐管內上下移動；在所述支撐管的側部還固定有減速機6，在所述減速機6的動力輸出軸10上還設置有驅動齒輪11，所述驅動齒輪11與所述齒帶8嚙合；還包括用于驅動所述減速機6轉動的動力機構；本設計中所述動力機構可以采用與所述減速機的動力輸入軸對應連接的電機或搖柄7均可，通過上述設計，通過減速機的正反轉的動作可以實現經由驅動齒輪的左右帶動齒帶及導向帶在引導槽內的上下移動，依次實現帶動支撐柱的上下移動，通過此設計，如需將線盤進行支撐時，可將本設計的支撐柱的高度降低，之后在將線盤固定好之后，可以通過支撐柱的提升實現將線盤的抬起，操作簡便。
[0024]進一步的，本設計在所述支撐柱的頂端還設置有呈U形的支撐限位件12，所述支撐限位件12的開口朝上設置。同時，本設計還包括用于支撐線盤的橫向支撐柱16，所述橫向支撐柱16的兩端分別設置于其中一個支撐限位件內。進一步的，為了提高本設計的支架的穩定性，本設計的每個支撐單元還包括一個水平調節機構，在每個支撐底板的兩側分別開設有一個螺紋孔，所述水平調節機構包括兩個螺桿14，兩個螺桿分別貫穿其中一個支撐底板上的螺紋孔內，并在各螺桿的上端部還設置有橫向扭轉手柄17，并在各螺桿的下部還設置有一個支撐底盤，所述支撐底盤15為鋼板制成的圓盤狀；通過本設計的水平調節機構可以放置本支架的晃動提高本設計在不同地面的適應性，提高本設計的穩定性。同時，為了提高本設計的強度和使用壽命，在所述支撐管的兩側還設置有斜拉桿4、5，所述斜拉桿一端固定于所述支撐管的中下部，其另一端固定于所述支撐底板上。同時，所述的減速機經由連接桿固定于所述支撐管上。
[0025]雖然，本實用新型的實施例公布的是較佳的實施例，但并不局限于此，本領域的普通技術人員，極易根據上述實施例，領會本實用新型的精神，并做出不同的引申和變化，但只要不脫離本實用新型的精神，都在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種線盤支架，包括兩個支撐單元；其特征在于:每個支撐單元包括一個支撐底板、垂直固定于支撐底板上的支撐管，在所述支撐管的側壁上開設有引導滑槽，在所述支撐管內還設置有支撐柱，并在所述支撐柱的外壁上沿其軸向方向設置有與所述引導滑槽匹配的導向帶，并在所述導向帶的外表面上設置有齒帶；所述支撐柱內嵌于支撐管內，且所述引導帶位于所述引導槽內，且所述支撐柱可在所述支撐管內上下移動；在所述支撐管的側部還固定有減速機，在所述減速機的動力輸出軸上還設置有驅動齒輪，所述驅動齒輪與所述齒帶嚙合；還包括用于驅動所述減速機轉動的動力機構；在所述支撐柱的頂端還設置有呈U形的支撐限位件，所述支撐限位件的開口朝上設置。2.如權利要求1所述的線盤支架，其特征在于:每個支撐單元還包括一個水平調節機構，在每個支撐底板的兩側分別開設有一個螺紋孔，所述水平調節機構包括兩個螺桿，兩個螺桿分別貫穿其中一個支撐底板上的螺紋孔內，并在各螺桿的上端部還設置有橫向扭轉手柄，并在各螺桿的下部還設置有一個支撐底盤。3.如權利要求2所述的線盤支架，其特征在于:所述支撐底盤為鋼板制成的圓盤狀。4.如權利要求1所述的線盤支架，其特征在于:還包括用于支撐線盤的橫向支撐柱，所述橫向支撐柱的兩端分別設置于其中一個支撐限位件內。5.如權利要求1所述的線盤支架，其特征在于:在所述支撐管的兩側還設置有斜拉桿，所述斜拉桿一端固定于所述支撐管的中下部，其另一端固定于所述支撐底板上。6.如權利要求1所述的線盤支架，其特征在于:所述動力機構包括與所述減速機的動力輸入軸對應連接的電機或搖柄。7.如權利要求1所述的線盤支架，其特征在于:所述減速機經由連接桿固定于所述支撐管上。
【專利摘要】本實用新型提供一種使用方便、易于操作、結構簡單的線盤支架，包括兩個支撐單元；每個支撐單元包括一個支撐底板、垂直固定于支撐底板上的支撐管，在所述支撐管的側壁上開設有引導滑槽，在所述支撐管內還設置有支撐柱，并在所述支撐柱的外壁上沿其軸向方向設置有與所述引導滑槽匹配的導向帶，并在所述導向帶的外表面上設置有齒帶；所述支撐柱內嵌于支撐管內，且所述引導帶位于所述引導槽內，且所述支撐柱可在所述支撐管內上下移動；在所述支撐管的側部還固定有減速機，在所述減速機的動力輸出軸上還設置有驅動齒輪，所述驅動齒輪與所述齒帶嚙合；還包括用于驅動所述減速機轉動的動力機構；在所述支撐柱的頂端還設置有呈U形的支撐限位件。
【IPC分類】B65H49/32
【公開號】CN204847574
【申請號】CN201520533732
【發明人】凌聲明, 張豐豐, 殷順浪
【申請人】江西中昌電力發展有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年7月22日