一種改良的防脫軌電動葫蘆結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電動葫蘆技術領域，尤其涉及一種改良的防脫軌電動葫蘆結構。
【背景技術】
[0002]隨著工業的不斷發展壯大，各行各業對操作工的安全要求也越來越高，電動葫蘆也取代了人工搬運，當電動葫蘆使用時間長，容易發生故障，其中之一就是電動葫蘆會脫軌掉落，很容易發生安全事故。
[0003]目前的電動葫蘆的具有以下問題，第一，傳統的電動葫蘆的傳動結構穩定性差，電動葫蘆容易脫軌掉落。第二，傳統的電動葫蘆的防脫落的結構，一旦脫落后果不堪設想。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型為了解決現有技術的上述不足，提出了一種改良的防脫軌電動葫蘆結構。
[0005]為了解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案:一種改良的防脫軌電動葫蘆結構，包括工字型路軌和懸掛安裝在工字型路軌上的車架，所述車架的上部設有行走于所述工字型路軌的多個車輪，車架上部的一側設有行走電機，所述行走電機通過驅動結構連接帶動所述車輪；所述車架的下部安裝有卷筒，所述卷筒上繞設有鎖鏈，所述鎖鏈上安裝有葫蘆鉤；所述卷筒的一側安裝有制動電機，卷筒的另一側安裝有連接制動電機和卷筒的變速器和制動器；所述制動電機的上端還安裝有防脫軌的掛扣件，所述掛扣件呈方形框狀，且該掛扣件的上端設有開口并倒扣在工字型路軌的軌道上方。
[0006]所述車架上設有傳動輪，所述車輪的背面設有嚙合傳動輪的從動輪，所述行走電機的輸出軸上安裝有嚙合傳動輪的主動輪。
[0007]與現有技術相比，本實用新型采用了的制動電機和行走電機結構傳動更加順暢，能夠保證電動葫蘆的穩定使用運行，設置的掛扣件能夠保證整個車架無法脫落，保護了操作人員的人生安全，從根本上杜絕了電動葫蘆脫軌脫落的發生，值得大幅推廣。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的正面結構示意圖；
[0009]圖2為本實用新型的側面結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖和實施例對實用新型進行詳細的說明。
[0011]如圖1、2所示，本實用新型提出的改良的防脫軌電動葫蘆結構，包括工字型路軌I和懸掛安裝在工字型路軌I上的車架2，車架的上部設有行走于所述工字型路軌I的多個車輪3，車架上部的一側設有行走電機4，行走電機4通過驅動結構連接帶動車輪3。
[0012]車架的下部安裝有卷筒5，卷筒5上繞設有鎖鏈6，鎖鏈上安裝有葫蘆鉤7。卷筒5的一側安裝有制動電機8，卷筒5的另一側安裝有連接制動電機8和卷筒5的變速器9和制動器10。
[0013]制動電機8的上端還安裝有防脫軌的掛扣件11，掛扣件11呈方形框狀，且該掛扣件11的上端設有開口并倒扣在工字型路軌I的軌道上方。
[0014]車架2上設有傳動輪12，車輪3的背面設有嚙合傳動輪的從動輪13，行走電機的輸出軸上安裝有嚙合傳動輪的主動輪。
[0015]在本實用新型中，制動電機和行走電機結構傳動更加順暢，能夠保證電動葫蘆的穩定使用運行，行走電機通過傳動輪帶動從動輪轉動，進而能夠帶動車輪在工字型路軌I行走。制動電機直接通過變速器9和制動器10的傳動帶動卷筒5的正反轉動。整個傳動系統順暢，工作結構穩定。
[0016]采用設置的掛扣件能夠保證整個車架無法脫落，保護了操作人員的人生安全，從根本上杜絕了電動葫蘆脫軌脫落的發生。
[0017]上述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利和保護范圍應以所附權利要求書為準。
【主權項】
1.一種改良的防脫軌電動葫蘆結構，其特征在于:包括工字型路軌(I)和懸掛安裝在工字型路軌(I)上的車架(2)，所述車架的上部設有行走于所述工字型路軌(I)的多個車輪(3)，車架上部的一側設有行走電機(4)，所述行走電機(4)通過驅動結構連接帶動所述車輪(3);所述車架的下部安裝有卷筒(5)，所述卷筒(5)上繞設有鎖鏈(6)，所述鎖鏈上安裝有葫蘆鉤(7);所述卷筒(5)的一側安裝有制動電機(8)，卷筒(5)的另一側安裝有連接制動電機(8)和卷筒(5)的變速器(9)和制動器(10);所述制動電機(8)的上端還安裝有防脫軌的掛扣件(11)，所述掛扣件(11)呈方形框狀，且該掛扣件(11)的上端設有開口并倒扣在工字型路軌(I)的軌道上方。2.根據權利要求1所述的改良的防脫軌電動葫蘆結構，其特征在于:所述車架(2)上設有傳動輪(12)，所述車輪(3)的背面設有嚙合傳動輪的從動輪(13)，所述行走電機的輸出軸上安裝有嚙合傳動輪的主動輪。
【專利摘要】本實用新型公開了一種改良的防脫軌電動葫蘆結構，包括工字型路軌和懸掛安裝在工字型路軌上的車架，車架的上部設有行走于工字型路軌的多個車輪，車架上部的一側設有行走電機，行走電機通過驅動結構連接帶動車輪；車架的下部安裝有卷筒，卷筒上繞設有鎖鏈，鎖鏈上安裝有葫蘆鉤；卷筒的一側安裝有制動電機，卷筒的另一側安裝有連接制動電機和卷筒的變速器和制動器；制動電機的上端還安裝有防脫軌的掛扣件，掛扣件呈方形框狀，且該掛扣件的上端設有開口并倒扣在工字型路軌的軌道上方。本實用新型保證整個車架無法脫落，保護了操作人員的人生安全，從根本上杜絕了電動葫蘆脫軌脫落的發生，值得大幅推廣。
【IPC分類】B66D3/26
【公開號】CN204823982
【申請號】CN201520396072
【發明人】程志超
【申請人】江西江鈴李爾內飾系統有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年6月10日