配電室專用液壓拖車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種液壓拖車，具體地說是一種配電室專用液壓拖車。
【背景技術】
[0002]10千伏配電室建設過程中，配電室一般建設在地下，考慮到空間狹小、地下室高度受限等因素，配電變壓器、高低壓開關柜運輸、安裝過程中很難實現全機械化施工，很多時候必須輔以人工搬運或利用杠桿原理進行移動。不但增加了施工人員的投入，而且存在很大的安全隱患。
[0003]針對配電室建設中，配電變壓器、開關柜安裝過程費時費力且安全隱患大的問題，目前電力行業中配電室施工過程中大多采用液壓拖車進行短距離的運輸，運輸至開關柜安裝位置后，在安裝過程中輔助以撬棍，利用杠桿原理慢慢移動將開關柜調節至最佳位置。
[0004]施工過程中發現，雖然液壓拖車升降方便，運輸開關柜靈巧，但由于目前的液壓拖車車體由兩根橫擔承受重物，在運輸過程中底盤不穩，由于開關柜等電器較重，如果放偏容易造成車體傾斜，從而導致開關柜等傾斜歪倒，存在安全隱患，而且撬棍杠桿原理調正開關柜還是需要耗費相當多的人力和時間。
【實用新型內容】
[0005]針對現有技術中液壓拖車容易傾斜，作業不安全，且在安裝開關柜等電器時需要用撬棍慢慢移動設備，費時費力的問題，本實用新型的目的在于提供一種作業安全，省時省力的配電室專用液壓拖車。
[0006]本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是:一種配電室專用液壓拖車，包括車體，車體包括兩根平行設置的橫擔，其特征在于，該液壓拖車還包括支撐腳、圓形托板和“Y”型滑板，在每根所述橫擔上固定有所述支撐腳，在所述支撐腳的兩端分別設置有滾輪；所述圓形托板固定在所述橫擔的上方，所述“Y”型滑板從所述圓形托板中心徑向延伸至在所述圓形托板外，所述“Y”型滑板的后端通過軸承可轉動的設置在所述圓形托板中心；所述“Y”型滑板前端的兩個支腿在伸出圓形托板后向下傾斜，形成延伸至地面的傾斜面，在所述傾斜面的上表面設置有滾輪；在所述圓形托板的前端邊緣設置有若干定位通孔，在所述“Y”型滑板前端的兩個支腿上設置有與所述定位通孔配合的定位孔。
[0007]優選的，在每根所述橫擔上設置有兩根支撐腳，且兩根支撐腳均位于所述圓形托板中心點的后方。
[0008]進一步的，在所述圓形托板中心設置有T型通孔，在所述T型通孔下端設置有軸承，在所述“Y”型滑板的后端設置有與所述T型通孔相對應的圓形通孔；一個T型銷軸依次穿過所述T型通孔和圓形通孔后將所述圓形托板與所述“Y”型滑板的后端連接。
[0009]進一步的，在所述圓形托板的下方設置有電子秤，所述電子秤的顯示屏設置在所述車體的前端。
[0010]本實用新型的有益效果是:
[0011]它在橫擔上設置支撐腳防止了車體發生傾斜；“Y”型滑板可繞圓形托板中心轉動，在“Y”型滑板上設置有滾輪，將“Y”型滑板對準設備的安裝位置后可以將設備沿“Y”型滑板滑下，省時省力；而且車體上設置有電子秤，可以顯示載重，防止超載對車體造成損壞。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的部分優選實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實用新型的整體結構示意圖；
[0014]圖2為本實用新型圓形托板和“Y”型滑板一種實施例的剖視示意圖；
[0015]圖3為本實用新型的俯視圖。
[0016]圖中，I車體、2橫擔、3支撐腳、31滾輪、4圓形托板、4IT型通孔、42定位通孔、5“ Y”型滑板、51支腿、511定位孔、52滾輪、7顯示屏、6T型銷軸、8軸承。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖對本實用新型的具體實施例做詳細描述:
[0018]如圖1至圖3所示，該配電室專用液壓拖車包括車體1、橫擔2、支撐腳3、圓形托板4和“Y”型滑板5，橫擔3有兩根，平行設置，在每根橫擔2上設置有支撐腳3。“Y”型滑板5從所述圓形托板4中心徑向延伸至在所述圓形托板4外，且“Y”型滑板5能以圓形托板4中心旋轉。“Y”型滑板5的前端為分叉的支腿51，后端為單根連接桿。
[0019]在每根所述橫擔2上水平且與橫擔垂直固定有所述支撐腳3，支撐腳3為一根焊接在橫擔2上的鋼筋，在支撐角的兩端設別設置有滾輪31，當然，在橫擔2的下方也設置有滾輪，整個車體以橫擔3上的滾輪和支撐腳3上的滾輪31作為支撐點。所述圓形托板4固定在所述橫擔2的上方，所述“Y”型滑板5從所述圓形托板4中心徑向延伸至在所述圓形托板4外，所述“Y”型滑板5的后端通過軸承可轉動的設置在所述圓形托板4中心，對于“Y”型滑板5的后端通過軸承可轉動的設置在所述圓形托板4中心的設置方式有很多種，優選的，本實用新型的設置方式為:在所述圓形托板4中心設置有T型通孔41，在所述T型通孔41下端設置有軸承8，在所述“Y”型滑板的后端設置有與所述T型通孔41相對應的圓形通孔；一個T型銷軸6依次穿過所述T型通孔41和圓形通孔后將所述圓形托板4與所述“Y”型滑板5的后端連接，T型銷軸6的下端與“Y”型滑板5焊接。
[0020]所述“Y”型滑板5前端的兩個支腿51在伸出圓形托板4后向下傾斜，形成延伸至地面的傾斜面，在所述傾斜面的上表面設置有滾輪52。優選的，“Y”型滑板5前端的兩個支腿51相互平行，為了保證支腿51與圓形托板4的良好連接，在兩個支腿51伸出圓形托板4后向上凸起，與圓形托板4的上表面平齊后開始向下傾斜。在所述圓形托板4的前端邊緣設置有若干定位通孔42，在所述“Y”型滑板5前端的兩個支腿51上設置有與所述定位通孔42配合的定位孔511。
[0021]優選的，在每根所述橫擔2上設置有兩根支撐腳3，且兩根支撐腳3均位于所述圓形托板4中心點的后方。
[0022]為了能對車體的載重進行顯示，防止超載損壞車體，在所述圓形托板4的下方設置有電子秤，所述電子秤的顯示屏7設置在所述車體I的前端。
[0023]以上所述結合附圖對本實用新型的優選實施方式和實施例作了詳述，但是本實用新型并不局限于上述實施方式和實施例，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種配電室專用液壓拖車，包括車體，車體包括兩根平行設置的橫擔，其特征在于，該液壓拖車還包括支撐腳、圓形托板和“Y”型滑板，在每根所述橫擔上固定有所述支撐腳，在所述支撐腳的兩端分別設置有滾輪；所述圓形托板固定在所述橫擔的上方，所述“Y”型滑板從所述圓形托板中心徑向延伸至在所述圓形托板外，所述“Y”型滑板的后端通過軸承可轉動的設置在所述圓形托板中心；所述“Y”型滑板前端的兩個支腿在伸出圓形托板后向下傾斜，形成延伸至地面的傾斜面，在所述傾斜面的上表面設置有滾輪；在所述圓形托板的前端邊緣設置有若干定位通孔，在所述“Y”型滑板前端的兩個支腿上設置有與所述定位通孔配合的定位孔。2.根據權利要求1所述的配電室專用液壓拖車，其特征在于，在每根所述橫擔上設置有兩根支撐腳，且兩根支撐腳均位于所述圓形托板中心點的后方。3.根據權利要求1所述的配電室專用液壓拖車，其特征在于，在所述圓形托板中心設置有T型通孔，在所述T型通孔下端設置有軸承，在所述“Y”型滑板的后端設置有與所述T型通孔相對應的圓形通孔；一個T型銷軸依次穿過所述T型通孔和圓形通孔后將所述圓形托板與所述“Y”型滑板的后端連接。4.根據權利要求1所述的配電室專用液壓拖車，其特征在于，在所述圓形托板的下方設置有電子秤，所述電子秤的顯示屏設置在所述車體的前端。
【專利摘要】一種配電室專用液壓拖車，包括車體、橫擔、支撐腳、圓形托板和“Y”型滑板，在每根橫擔上固定有支撐腳，在支撐腳的兩端分別設置有滾輪；圓形托板固定在所述橫擔的上方，“Y”型滑板從所述圓形托板中心徑向延伸至在所述圓形托板外，“Y”型滑板的后端通過軸承可轉動的設置在圓形托板中心；“Y”型滑板前端的兩個支腿在伸出圓形托板后向下傾斜，在傾斜面的上表面設置有滾輪；在圓形托板的前端邊緣設置有若干定位通孔，在兩個支腿上設置有定位孔。本實用新型可防止車體發生傾斜；在裝卸設備時省時省力；而且車體上設置有電子秤，可以顯示載重，防止超載對車體造成損壞。
【IPC分類】H02B3/00, B66F9/14, B66F17/00, B66F9/06, B66F9/19
【公開號】CN204778620
【申請號】CN201520440460
【發明人】靳城, 張春燕, 李翠霞, 米立杰, 楊飛, 董佳寧, 韓逸君, 劉強
【申請人】國網山東章丘市供電公司, 國家電網公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年6月25日