一種自動卸糧裝置平臺的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及卸糧裝置技術領域，具體屬于一種自動卸糧裝置平臺。
【背景技術】
[0002]傳統卸糧坑卸糧一般由人工來完成，通過人力把運糧車內的糧食鏟入卸糧坑。不僅勞動強度較大，并且糧食卸料過程中的粉塵也很大，工作環境惡劣，單純人工越來越無意承擔此項工作；還有現有的翻斗車是通過在車架內設置液壓鋼或氣壓鋼來推動車廂翻動進行卸糧，但這只能針對小型車裝糧車，對于大噸位的裝糧車不適用。
【實用新型內容】
[0003]針對上述問題，本實用新型的目的是提供了一種自動卸糧裝置平臺，克服了現有技術的不足，設計合理，結構緊湊，通過設計雙層骨架結構的裝載平臺，讓裝糧車進入到裝載平臺上然后通過限位裝置進行定位，上層骨架通過動力裝置將裝糧車抬起，進行卸糧，操作方便，特別實用于超大型卸糧車使用，傾斜角度大，卸糧快速，安全可靠。
[0004]本實用新型采用的技術方案如下:
[0005]—種自動卸糧裝置平臺，包括裝載平臺，所述的裝載平臺由兩層鋼板骨架構成，兩層鋼板骨架一端鉸鏈連接，所述的裝載平臺兩側設有一對對稱分布的液壓鋼，所述的液壓鋼下端固裝于下層鋼板骨架上，液壓鋼升降桿用于將上層鋼板骨架抬起，所述上層鋼板骨架上端面的前端部兩側設有搭車板，搭車板一端鉸鏈連接于上層鋼板骨架，上層鋼板骨架兩側還設有一對對稱分布的車輪鎖定機構，所述的下層鋼板骨架上設有用于移動滾輪。
[0006]所述的上層鋼板骨架上端面靠近末端位置設有限位塊。
[0007]所述的兩層鋼板在末端兩側設有鉸鏈連接結構。
[0008]所述的鉸鏈連接結構由兩個固定板和轉動軸構成，兩個固定板并置固定于上層鋼板骨架上，所述的下層鋼板骨架末端設有向外延伸與兩個固定板配合的連接部，所述的兩個固定板卡于連接部上，轉動軸穿過兩個固定板和連接部之間，轉動軸兩端通過螺母固定于固定板上。
[0009]所述的液壓鋼升降桿上設有支撐板。
[0010]所述的上層鋼板骨架設有與支撐板配合卡槽，支撐板外徑大于卡槽直徑。
[0011]與已有技術相比，本實用新型的有益效果如下:
[0012]本實用新型通過設計雙層骨架結構的裝載平臺，讓裝糧車進入到裝載平臺上然后通過限位裝置進行定位，上層骨架通過動力裝置將裝糧車抬起，進行卸糧，操作方便；特別實用于超大型卸糧車使用，傾斜角度大，卸糧快速，安全可靠。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0014]圖2為本實用新型的俯視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]參見附圖，一種自動卸糧裝置平臺，包括裝載平臺1，所述的裝載平臺I由兩層鋼板骨架構成，兩層鋼板骨架一端鉸鏈連接，所述的兩層鋼板在末端兩側設有鉸鏈連接結構，所述的鉸鏈連接結構由兩個固定板2和轉動軸3構成，兩個固定板并置固定于上層鋼板骨架上，所述的下層鋼板骨架末端設有向外延伸與兩個固定板配合的連接部，所述的兩個固定板2卡于連接部上，轉動軸穿過兩個固定板和連接部之間，轉動軸兩端通過螺母固定于固定板上，所述的裝載平臺I兩側設有一對對稱分布的液壓鋼4，所述的液壓鋼4下端固裝于下層鋼板骨架101上，液壓鋼升降桿用于將上層鋼板骨架102抬起，所述的液壓鋼升降桿上設有支撐板401，所述的上層鋼板骨架設有與支撐板配合卡槽5，支撐板外徑大于卡槽直徑，所述的上層鋼板102骨架上端面靠近末端位置設有限位塊6，所述上層鋼板骨架102上端面的前端部兩側設有搭車板7，搭車板便于本裝置在不同地面上使用時，使卸糧車可以通過搭車板，順利進入裝載平臺，搭車板7 —端鉸鏈連接于上層鋼板骨架，上層鋼板骨架兩側還設有一對對稱分布的車輪鎖定機構8，可以將進入裝載平臺的車輛牢固鎖定，安全可靠，所述的下層鋼板骨架上設有用于移動滾輪9，便于方便移動。
[0016]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種自動卸糧裝置平臺，包括裝載平臺，其特征在于:所述的裝載平臺由兩層鋼板骨架構成，兩層鋼板骨架一端鉸鏈連接，所述的裝載平臺兩側設有一對對稱分布的液壓鋼，所述的液壓鋼下端固裝于下層鋼板骨架上，液壓鋼升降桿用于將上層鋼板骨架抬起，所述上層鋼板骨架上端面的前端部兩側設有搭車板，搭車板一端鉸鏈連接于上層鋼板骨架，上層鋼板骨架兩側還設有一對對稱分布的車輪鎖定機構，所述的下層鋼板骨架上設有用于移動滾輪。2.根據權利要求1所述的一種自動卸糧裝置平臺，其特征在于:所述的上層鋼板骨架上端面靠近末端位置設有限位塊。3.根據權利要求1或2所述的一種自動卸糧裝置平臺，其特征在于:所述的兩層鋼板在末端兩側設有鉸鏈連接結構。4.根據權利要求3所述的一種自動卸糧裝置平臺，其特征在于:所述的鉸鏈連接結構由兩個固定板和轉動軸構成，兩個固定板并置固定于上層鋼板骨架上，所述的下層鋼板骨架末端設有向外延伸與兩個固定板配合的連接部，所述的兩個固定板卡于連接部上，轉動軸穿過兩個固定板和連接部之間，轉動軸兩端通過螺母固定于固定板上。5.根據權利要求1所述的一種自動卸糧裝置平臺，其特征在于:所述的液壓鋼升降桿上設有支撐板。6.根據權利要求5所述的一種自動卸糧裝置平臺，其特征在于:所述的上層鋼板骨架設有與支撐板配合卡槽，支撐板外徑大于卡槽直徑。
【專利摘要】本實用新型公開了一種自動卸糧裝置平臺，包括裝載平臺，裝載平臺由兩層鋼板骨架構成，兩層鋼板骨架一端鉸鏈連接，裝載平臺兩側設有一對對稱分布的液壓鋼，所述的液壓鋼下端固裝于下層鋼板骨架上，液壓鋼升降桿用于將上層鋼板骨架抬起，上層鋼板骨架上端面的前端部兩側設有搭車板，搭車板一端鉸鏈連接于上層鋼板骨架，上層鋼板骨架兩側還設有一對對稱分布的車輪鎖定機構，所述的下層鋼板骨架上設有用于移動滾輪。本實用新型通過設計雙層骨架結構的裝載平臺，讓裝糧車進入到裝載平臺上然后通過限位裝置進行定位，上層骨架通過動力裝置將裝糧車抬起，進行卸糧，特別實用于超大型卸糧車使用，傾斜角度大，卸糧快速，安全可靠。
【IPC分類】B66F7/08, B66F7/28
【公開號】CN204689547
【申請號】CN201520301150
【發明人】張紅國, 陸峰
【申請人】鳳陽縣家家樂米業有限責任公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年5月11日