一種可以實現柴油機氣缸蓋多工位翻身及自鎖起吊吊鉤的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種可以實現柴油機氣缸蓋多工位翻身及自鎖起吊吊鉤，主要用于表面有孔特征的零件起吊或翻身。
【背景技術】
[0002]在機械生產中，如在給氣缸蓋刷漆過程中，需將已刷好的氣缸蓋運到定點擺放位置時，可以通過起吊裝置吊鉤將氣缸轉運過去，而目前所使用的起吊裝置的吊鉤結構單一，且無法實現自鎖，存在著安全隱患，并且在刷漆過程中，無法直接將氣缸翻身，需要人力操作，長期工作，勞動強度大，且工作效率也不高。
【發明內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種結構簡單，具有自鎖保護功能，不易脫落，提高了生產安全性且刷漆方便，減小了勞動強度，提高了工作效率的可以實現柴油機氣缸蓋多工位翻身及自鎖起吊吊鉤。
[0004]本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現。
[0005]一種可以實現柴油機氣缸蓋多工位翻身及自鎖起吊吊鉤，它包括吊鉤和吊鉤座，所述吊鉤座一端與吊鉤相連，另一端通過銷與鎖緊吊桿相連，在所述銷的一端設有開口銷。
[0006]進一步，所述的吊鉤座與吊鉤焊接成一體且形成槽口向左的“凹”形結構。
[0007]進一步，所述的銷與開口銷間設有平墊片。
[0008]本實用新型的有益效果是:
[0009]I)本實用新型通過設有鎖緊吊桿，起吊中受起吊工件自身重量影響，與吊鉤形成一定的報夾角度，從而實現了自鎖起吊功能，提高了起吊安全性；
[0010]2)本實用新型在使用過程中，通過將吊鉤插入零件的上表面孔中，鎖緊吊桿處于水平狀態下，當受到向上的作用力，便可將零件翻轉，從而實現翻身功能，減少了勞動強度，且提高了工件效率。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型主視圖；
[0012]圖2為本實用新型左視圖；
[0013]圖3為本實用新型翻轉工件時狀態圖。
【具體實施方式】
[0014]為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0015]如圖1-3所示，一種可以實現柴油機氣缸蓋多工位翻身及自鎖起吊吊鉤，它包括吊鉤I和吊鉤座2，吊鉤座2 —端與吊鉤I焊接成一體且形成槽口向左的“凹”形結構，另一端通過銷3與鎖緊吊桿4相連，在銷3的一端設有開口銷5，銷3與開口銷5間設有平墊片6。
[0016]本實用新型是這樣實施的:起吊時，將本實用新型的吊鉤I插入零件的任意安裝孔中，吊繩系與鎖緊吊桿4吊孔中，通過起吊裝置開始起吊，起吊中受起吊工件自身重量影響，鎖緊吊桿4 一端與工件接觸，另一端與吊鉤I形成一定的報夾角度，從而實現了自鎖起吊功能；若想將零件翻身，鎖緊吊桿4鎖緊零件，相當于一個支點，而吊鉤I相當于一個撬棍，給其一個作用力，便可以通過吊鉤I將零件翻身，從而實現翻身功能。對于小型零件可以通過人力進行任意方向翻身，對于較大型零件，可通過起吊裝置來翻身，而由于起吊裝置只能給吊鉤I施加一個向上的作用力，故需要將吊鉤I插入零件的上表面孔中，鎖緊螺桿4處于水平狀態，受到向上的作用力，便可以將零件翻身，從而實現翻身功能。
[0017]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種可以實現柴油機氣缸蓋多工位翻身及自鎖起吊吊鉤，它包括吊鉤和吊鉤座，其特征在于:所述吊鉤座一端與吊鉤相連，另一端通過銷與鎖緊吊桿相連，在所述銷的一端設有開口銷。2.根據權利要求1所述一種可以實現柴油機氣缸蓋多工位翻身及自鎖起吊吊鉤，其特征在于:所述的吊鉤座與吊鉤焊接成一體且形成槽口向左的“凹”形結構。3.根據權利要求1所述一種可以實現柴油機氣缸蓋多工位翻身及自鎖起吊吊鉤，其特征在于:所述的銷與開口銷間設有平墊片。
【專利摘要】本實用新型公開了一種可以實現柴油機氣缸蓋多工位翻身及自鎖起吊吊鉤，它包括吊鉤和吊鉤座，所述吊鉤座一端與吊鉤相連，另一端通過銷與鎖緊吊桿相連，在所述銷的一端設有開口銷。本實用新型結構簡單，具有自鎖保護功能，不易脫落，提高了生產安全性且刷漆方便，減小了勞動強度，提高了工作效率。
【IPC分類】B66C1/36
【公開號】CN204689390
【申請號】CN201520370016
【發明人】張凱凱, 單偉鋒, 齊勇, 鄧斌斌
【申請人】安慶中船柴油機有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年6月2日