檁條吊裝輔助裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于檁條吊裝領域，特別是涉及檁條吊裝輔助裝置。
【背景技術】
[0002]目前，鋼結構檁條施工多為機械吊裝，由于現場施工地理等條件的局限性，不能使用機械進行吊裝，而用人工代替進行施工吊裝。吊裝時人工繩索提拉吊裝。由于鋼結構安裝時人工站立空間有限，在鋼結構骨架上提拉檁條有較大的操作面局限，費時、費力，且施工時存在較大安全隱患。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種檁條吊裝輔助裝置，能有效利用型鋼翼緣固定滑輪，為拉動檁條提供穩定的支撐點，保證人工能安全吊裝檁條。
[0004]本實用新型通過如下技術方案實現:
[0005]一種檁條吊裝輔助裝置，它包括嵌插于型鋼翼緣上的固定底座和固定于固定底座上的吊架；所述固定底座截面呈C形。
[0006]較之前技術而言，本實用新型的有益效果為:
[0007]1.將本實用新型中的C型卡槽嵌插在型鋼翼緣上就能固定住，不需要使用焊接方式或者使用其他固定件如螺絲等固定，將卡槽拔出就能實現拆卸，因此本實用新型使用方便，且可重復利用。
[0008]2.本實用新型采用鋼筋作為支撐桿，鋼筋為實心，作成支撐桿，非常牢固。而且根據鋼筋的特性，將支撐桿A彎折形成用于固定滑輪的掛接件，使掛接件與支撐桿成為一體結構，避免了采用焊接等固定連接方式固定而存在的連接不牢固掉落的安全隱患；再者將其他支撐桿的上端固定在支撐桿A上，其獨特的設計，為支撐桿A提供可靠的支撐力。
[0009]3.應用本實用新型，固定在需要安裝檁條處，配合使用滑輪并將滑輪固定在掛接件上。施工人員無需站在鋼結構上直接提拉檁條，只要站在地面上，拉動滑輪上的繩索，將檁條拉至安裝處即可；因此，應用本實用新型，避免了工人站在鋼結構上作業而存在掉落的安全隱患。
[0010]4.本實用新型的原材料從施工現場取材，制作方便，實用性強，成本低。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖；
[0012]圖2為本實用新型插設在工字梁上的結構示意圖；
[0013]圖3為本實用新型實施例2的結構示意圖。
[0014]標號說明:1掛接件、2支撐桿A、3支撐桿B、4上橫板、5豎板、6下橫板、7型鋼、8滑輪、9支撐桿C、10支撐桿D、11支撐桿E、12彎鉤。
【具體實施方式】
[0015]下面結合【附圖說明】對本實用新型做詳細說明:
[0016]一種檁條吊裝輔助裝置，它包括嵌插于型鋼7翼緣上的固定底座和固定于固定底座上的吊架；所述固定底座截面呈C形。
[0017]本實用新型提供一個固定滑輪8的裝置，其中吊架用來固定安裝滑輪8，吊架可為兩根或者多根支撐桿相互固定組成的架體架構。其中固定底座用來固定吊架，其中的固定底座截面C形的特殊設計能夠穩定的固定在型鋼7翼緣上，為吊架和滑輪8提供可靠的支撐力。
[0018]如圖1和2所示:所述固定底座包括上橫板4、平行于上橫板4的下橫板6和上下端分別連接于上下橫板6的豎板5，所述豎板5與上橫板4、下橫板6配合形成一個插設于型鋼7翼緣上C型卡槽。
[0019]固定底座中的上橫板4、下橫板6通過豎板5連接形成C型的卡槽，卡槽通過插至型鋼7翼緣處使本實用新型固定；這里選用橫板，是為了增加卡槽上下壁面與鋼翼緣的接觸面積，以增加摩擦力，使固定得更為牢固；選用豎板5連接上橫板4和下橫板6，使上下橫板6之間的距離足夠大以容型鋼7翼緣置于卡槽中。C型的卡槽也可使用鋼板彎折形成。上述中的滑輪8與鋼翼位于同一側，滑輪8上受到的拉力越大，卡槽與鋼翼之間的相互作用力也就越大則固定的就越為緊密、牢固。
[0020]所述吊架包括至少兩根支撐桿，所述支撐桿與底座相互配合固定形成穩定支架。至少兩根的支撐桿才能與固定底座形成穩定可靠的支架。
[0021]所述的支撐桿為鋼筋。
[0022]由于鋼筋為實心，相對鋼管更為牢固；支撐桿也可選用其他硬質的金屬材料。本實用新型中的上橫板4、下橫板6和豎板5都選用硬度較高的金屬材料。
[0023]對于吊架結構的兩個實施例如下:
[0024]實施例1:所述吊架包括兩根支撐桿，分別為支撐桿A2和支撐桿B3 ;所述支撐桿A2和支撐桿B3下端分別固定在上橫板4靠近豎板5的一側和靠近C型卡槽口的一側，并支撐桿A2和支撐桿B3向卡槽口方向傾斜；所述支撐桿A2上端彎折形成與支撐桿B3同側的掛接環I ;所述支撐桿B3上端向支撐桿A2 —側彎折并前端固定于支撐桿A2。
[0025]為了使滑輪8與型鋼7翼位于同側，將用于固定安裝滑輪8的掛接件I設置在型鋼7翼的同側。掛接件I通過支撐桿A2直接彎折形成的環狀結構，避免了掛接件I和支撐桿B或者其他支撐桿的連接處不穩定所產生的安全隱患；其中，環狀結構用于固定懸掛滑輪8。當環狀結構受到拉力時，支撐桿B3為環狀結構提供主要的支持力，同時支撐桿A2、支撐桿B3和下橫板6構成了三角架結構，為環狀結構提供穩定的支撐力；支撐桿A2與支撐桿B3的傾斜，方便操作的同時能使支撐桿A2與支撐桿B3承受更重的力，并能有效的防止滑輪8的晃動。
[0026]實施例2:
[0027]所述吊架包括三根支撐桿，分別為支撐桿C9、支撐桿DlO和支撐桿Ell ;所述支撐桿C9和支撐桿DlO下端分別固定在上橫板4靠近豎板5的一側和靠近C型卡槽口的一側，并支撐桿C9和支撐桿DlO向卡槽口方向傾斜；所述支撐桿C9上端向支撐桿DlO —側彎折形成彎鉤12，彎鉤12與支撐桿C伸直的臨界處通過支撐桿Ell與彎鉤12的端頭連接，形成三角形掛接環I ;所述支撐桿C9上端向支撐桿DlO —側彎折并前端固定于支撐桿桿D10。
[0028]為了使滑輪8與型鋼7翼位于同側，將用于固定安裝滑輪8的掛接件I設置在型鋼7翼的同側。如圖3所示，支撐桿Ell與支撐桿C的彎鉤形成的三角形掛接環1，掛接環I用于固定懸掛滑輪8。當環狀結構受到拉力時，支撐桿B3為環狀結構提供主要的支持力，同時支撐桿A2、支撐桿B3和下橫板6構成了三角架結構，為環狀結構提供穩定的支撐力；支撐桿A2與支撐桿B3的傾斜，方便操作的同時能使支撐桿A2與支撐桿B3承受更重的力，并能有效的防止滑輪8的晃動。
[0029]應用本實用新型，
[0030]將本實用新型通過C型卡槽卡在型鋼7翼處，滑輪8安裝固定在掛鉤件上，滑輪8上的掛鉤掛好檁條后，施工人員站在地面上，拉動滑輪8的繩子；同時在對面的型鋼7處進行同樣的操作，兩滑輪8的繩子同時拉動后，本實用新型通過構建傳力，將作用力傳至型鋼7面；使檁條在兩端繩子的作用下，順利的提拉至待安裝處。完成后，快速的拔出本實用新型，以便于下一次的操作。
【主權項】
1.一種檁條吊裝輔助裝置，其特征在于:它包括嵌插于型鋼(7)翼緣上的固定底座和固定于固定底座上的吊架；所述固定底座截面呈C形；所述固定底座包括上橫板(4)、平行于上橫板(4)的下橫板(6)和上下端分別連接于上下橫板(6)的豎板(5)，所述豎板(5)與上橫板(4)、下橫板(6)配合形成一個插設于型鋼(7)翼緣上C型卡槽。2.根據權利要求1所述的檁條吊裝輔助裝置，其特征在于:所述吊架包括至少兩根支撐桿，所述支撐桿與底座相互配合固定形成穩定支架。3.根據權利要求2所述的檁條吊裝輔助裝置，其特征在于:所述支撐桿為鋼筋。4.根據權利要求1-3任意一項所述的檁條吊裝輔助裝置，其特征在于:所述吊架包括兩根支撐桿，分別為支撐桿A (2)和支撐桿B (3);所述支撐桿A (2)和支撐桿B (3)下端分別固定在上橫板(4)靠近豎板(5 )的一側和靠近C型卡槽口的一側，并支撐桿A (2 )和支撐桿B (3)向卡槽口方向傾斜；所述支撐桿A (2)上端彎折形成與支撐桿B (3)同側的掛接環(I);所述支撐桿B (3)上端向支撐桿A (2) —側彎折并前端固定于支撐桿A (2)。5.根據權利要求1-3任意一項所述的檁條吊裝輔助裝置，其特征在于:所述吊架包括三根支撐桿，分別為支撐桿C (9)、支撐桿D (10)和支撐桿E (11);所述支撐桿C (9)和支撐桿D (10)下端分別固定在上橫板(4)靠近豎板(5)的一側和靠近C型卡槽口的一側，并支撐桿C (9)和支撐桿D (10)向卡槽口方向傾斜；所述支撐桿C (9)上端向支撐桿D (10)一側彎折形成彎鉤(12)，彎鉤(12)與支撐桿C (9)伸直的臨界處通過支撐桿E (11)與彎鉤(12)的端頭連接，形成三角形掛接環(I);所述支撐桿C (9)上端向支撐桿D (10)—側彎折并前端固定于支撐桿桿D (10)。
【專利摘要】本實用新型屬于檁條吊裝領域，特別是涉及檁條吊裝輔助裝置；它包括嵌插于型鋼翼緣上的固定底座和固定于固定底座上的吊架；所述固定底座截面呈C形。應用本實用新型，能有效利用型鋼翼緣固定滑輪，為拉動檁條提供穩定的支撐點，保證人工能安全吊裝檁條。
【IPC分類】B66D3/04
【公開號】CN204675726
【申請號】CN201520069130
【發明人】許盛淮
【申請人】中建海峽建設發展有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年1月31日