一種叉車后起升油缸支撐塊的制作方法
【技術領域】
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[0001]本實用新型涉及叉車零部件的技術領域，具體是一種叉車后起升油缸支撐塊。
【背景技術】
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[0002]叉車是工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。叉車后起升用的油缸支架是固定和支撐油缸底部并提升叉車后部的部件，要求強度高，便于固定等要求。現有技術中的叉車的后起升油缸支架的結構比較簡單，在提升過程中摩擦阻力大，強度低，而且固定不方便，重量較重。
【實用新型內容】:
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種結構合理，使用方便，強度高，便于固定，重量輕，摩擦阻力小的叉車后起升油缸支撐塊。
[0004]解決的技術問題所采用以下的技術方案:
[0005]一種叉車后起升油缸支撐塊，其特征在于，包括本體，所述的本體包括底板和承重塊，所述的底板的兩端側對稱設置有U型槽，所述的承重塊設置在底板的中間位置，承重塊的上部中間位置設置有貫穿兩側的弧形槽，所述的弧形槽的內部設置有十字形凹槽。
[0006]所述的本體為一體式結構。
[0007]所述的十字形凹槽在沿弧形槽的弧形面上設置的凹槽的底部也為弧形。
[0008]所述的十字形凹槽延伸到承重塊的側面和端面。
[0009]本實用新型的有益效果是:本實用新型結構合理，使用方便，強度高，便于固定，重量輕，摩擦阻力小。
【附圖說明】
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[0010]圖1為本實用新型結構示意圖。
【具體實施方式】
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[0011]為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0012]如圖1所示，一種叉車后起升油缸支撐塊，包括本體，本體包括底板I和承重塊2，底板I的兩端側對稱設置有U型槽3，承重塊2設置在底板I的中間位置，承重塊2的上部中間位置設置有貫穿兩側的弧形槽4，弧形槽4的內部設置有十字形凹槽5。本體為一體式結構。十字形凹槽5在沿弧形槽4的弧形面上設置的凹槽的底部也為弧形。十字形凹槽5延伸到承重塊2的側面和端面。
[0013]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種叉車后起升油缸支撐塊，其特征在于，包括本體，所述的本體包括底板和承重塊，所述的底板的兩端側對稱設置有U型槽，所述的承重塊設置在底板的中間位置，承重塊的上部中間位置設置有貫穿兩側的弧形槽，所述的弧形槽的內部設置有十字形凹槽。2.根據權利要求1所述的一種叉車后起升油缸支撐塊，其特征在于:所述的本體為一體式結構。3.根據權利要求1所述的一種叉車后起升油缸支撐塊，其特征在于:所述的十字形凹槽在沿弧形槽的弧形面上設置的凹槽的底部也為弧形。4.根據權利要求1、2或3所述的一種叉車后起升油缸支撐塊，其特征在于:所述的十字形凹槽延伸到承重塊的側面和端面。
【專利摘要】一種叉車后起升油缸支撐塊，涉及叉車零部件的技術領域，其特征在于，包括本體，所述的本體包括底板和承重塊，所述的底板的兩端側對稱設置有U型槽，所述的承重塊設置在底板的中間位置，承重塊的上部中間位置設置有貫穿兩側的弧形槽，所述的弧形槽的內部設置有十字形凹槽。本實用新型結構合理，使用方便，強度高，便于固定，重量輕，摩擦阻力小。
【IPC分類】B66F9/22
【公開號】CN204661259
【申請號】CN201520288354
【發明人】楊克全
【申請人】安徽省金寨縣金鋼叉車部件制造有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年5月6日