板材自動推料系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種板材推送設備，具體地說是一種適用于非標T型、H型鋼生產過程中所應用到的板材自動推料系統。
【背景技術】
[0002]非標型鋼生產過程中，是通過生產設備將獨立的板材按照規定格式焊接在一起，形成T型鋼、H型鋼等成品。板材一般體積較大，其轉移一般使用天車吊取，因此在生產車間都會安裝體積較大的天車，不僅占地面積大，而且在轉移過程中，容易發生磕碰、脫落等危險情況，對工作人員的生命安全造成威脅。有的生產廠家采用推送形式進行送料，但是其推送裝置結構復雜，板材和腹板之間的相對位置關系精準性低，不能滿足非標型鋼的生產需求，適用面較小。
【發明內容】
[0003]本實用新型是針對【背景技術】中提及的技術缺陷，提供一種結構簡單，推送位置精準的板材自動推料系統。
[0004]實現上述發明目的采用的技術方案是:一種板材自動推料系統，包括機架、傳動機構，所述傳動機構包括驅動電機和傳動鏈條，傳動鏈條安裝在機架的兩側，傳動鏈條與安裝在機架兩端的傳動鏈輪連接，驅動電機與傳動鏈輪連接傳動，還包括板材擋架和推動機構；
[0005]所述的板材擋架設置在機架之間，板材堆放在板材擋架之間；
[0006]所述推動機構包括移動座、壓板和推板，兩移動座通過連接件對稱設置在兩側傳動鏈條上，移動座之間裝有連接軸，連接軸上套裝有擺套，擺套外壁前部固接擺臂，擺臂自由端與壓板連接，推板固接在壓板后部的下表面。
[0007]機架和板材擋架的中央對稱線、板材的中心線、壓板中心軸線和推板中心軸線均位于同一豎直面上，該豎直面過傳動軸軸線中點且與軸線垂直。
[0008]擺套活動套裝在傳動軸上，擺套兩端的傳動軸上還分別套裝有限位套，限位套通過限位銷與傳動軸固定連接。
[0009]擺臂自由端鉸接有一對吊耳，吊耳的底部與壓板上表面固接。
[0010]壓板的前端為向上翹起的圓弧面結構。
[0011]推板通過連接件固定在壓板后部的下表面，推板的厚度與板材的厚度相對應。
[0012]與現有技術相比，本新型用水平輸送取代了天車空吊轉移，占地空間小，結構簡單，操作方便，能夠準確的將板材推送至指定位置，精準性高，節省大量的人力物力，成本低，效率高。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的整體結構示意圖。
[0014]圖2為圖1的俯視圖。
[0015]圖3為圖1的右視圖。
[0016]圖4為推板機構的結構示意圖。
[0017]圖中:驅動電機I，移動座2，傳動鏈條3，壓板4，板材5，擺套6，擺臂7，連接軸8，限位套9，限位銷10，板材擋架11，固定座12，機架13，推板14。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明。
[0019]參見附圖1-4，本實用新型所公開的這種板材自動推料系統，適用于各種板材推送，本實施例以T型鋼翼板板材為例進行說明。
[0020]本實用新型所公開的這種板材自動推料系統，包括驅動電機1、移動座2、傳動鏈條3、壓板4、擺套6、擺臂7、連接軸8、限位套9、限位銷10、板材擋架11、固定座12、機架13、推板14。
[0021]傳動機構包括驅動電機和傳動鏈條，機架固定在由H型鋼組成的固定座上，機架分別設置在固定座的兩側，傳動鏈條安裝在機架的兩側。機架前后兩端分別安裝有傳動鏈輪，傳動鏈條套裝在傳動鏈輪上，驅動電機的輸出軸通過鏈輪與傳動鏈輪中的主動輪連接傳動。
[0022]兩排機架之間的固定座上設置有板材擋架，板材5上下并列的堆放在板材擋架之間。板材擋架與固定座之間為活動鏈接，即兩板材擋架的相對距離可調。板材擋架相對面的上部為上大下小的喇叭口結構，板材堆的兩個側面分別于板材擋架的相對面貼合，二者呈滑動面配合。板材擋架起到軸線限位的作用。
[0023]推動機構包括移動座、壓板和推板等，兩個移動座分別通過固定板、螺栓等連接件對稱設置在機架兩側的傳動鏈條上，隨傳動鏈條聯動。移動座之間裝有連接軸，連接軸的兩端分別用高強度螺栓安裝在移動座上，連接軸中央部分套裝有擺套，擺套外壁前側固接擺臂，擺臂自由端鉸接有一對吊耳，吊耳的底部與壓板上表面固接。擺臂與擺套之間也可為固定套裝，即擺臂前端設置通孔，擺臂固定套裝在擺套的外部，隨擺套聯動。擺套與傳動軸之間為活動套裝，擺套兩端的傳動軸上還分別套裝有限位套，限位套通過限位銷與傳動軸固定連接，限位套限制擺套的軸向位置。壓板為一長方形板體，壓板的前端為向上翹起的圓弧面結構，其上翹角度為5-10度。吊耳安裝在壓板的后半部分。推板為一矩形板體，推板通過連接件固定在壓板后部的下表面，推板的厚度與板材的厚度相對應，推板的寬度與板材的寬度相對應，根據不同板材的應用，推板可隨時進行調換。
[0024]機架和板材擋架的中央對稱線、板材的中心線、壓板中心軸線和推板中心軸線均位于同一豎直面上，該豎直面過傳動軸軸線中點且與軸線垂直。傳動軸和擺套中心點重合；推板和壓板的中心軸線與傳動軸軸線垂直且過其中點；板材擋架和機架沿推板的中心軸線左右對稱設置。這種相對位置關系，保證板材推動位置的準確性，關系著板材和腹板相對位置關系的準確性。當移動座處于初始位置時，壓板的前端至于板材堆的上方，即壓板不會脫離板材。
[0025]通過人工用天車將成堆的板材送至板材擋架之間的固定座上，移動座位于傳動鏈條的始端，開啟驅動電機，傳動鏈條順時針轉動，圖2上看，移動座向右移動，壓板放在最上層的板材的上表面，推板抵住板材前端，在傳動鏈條的帶動下，推板將板材向右推送，在板材擋架的限制下，板材不會發生偏移；當最上層板材推送完畢后，壓板在自身重力作用下下降，因此擺臂隨擺套繞傳動軸轉動，此過程中，壓板始終保持水平；驅動電機翻轉，壓板回到初始位置，該初始位置時，壓板的前端至于下一塊板材上表面，重復推送動作，反復-完成。
【主權項】
1.一種板材自動推料系統，包括機架、傳動機構，所述傳動機構包括驅動電機和傳動鏈條，傳動鏈條安裝在機架的兩側，傳動鏈條與安裝在機架兩端的傳動鏈輪連接，驅動電機與傳動鏈輪連接傳動，其特征在于，還包括板材擋架和推動機構； 所述的板材擋架設置在機架之間，板材堆放在板材擋架之間； 所述推動機構包括移動座、壓板和推板，兩移動座通過連接件對稱設置在兩側傳動鏈條上，移動座之間裝有連接軸，連接軸上套裝有擺套，擺套外壁前部固接擺臂，擺臂自由端與壓板連接，推板固接在壓板后部的下表面。2.根據權利要求1所述的板材自動推料系統，其特征在于，機架和板材擋架的中央對稱線、板材的中心線、壓板中心軸線和推板中心軸線均位于同一豎直面上，該豎直面過傳動軸軸線中點且與軸線垂直。3.根據權利要求1所述的板材自動推料系統，其特征在于，所述的擺套活動套裝在傳動軸上，擺套兩端的傳動軸上還分別套裝有限位套，限位套通過限位銷與傳動軸固定連接。4.根據權利要求1所述的板材自動推料系統，其特征在于，所述擺臂自由端鉸接有一對吊耳，吊耳的底部與壓板上表面固接。5.根據權利要求1所述的板材自動推料系統，其特征在于，所述的壓板的前端為向上翅起的圓弧面結構。6.根據權利要求1所述的板材自動推料系統，其特征在于，推板通過連接件固定在壓板后部的下表面，推板的厚度與板材的厚度相對應。
【專利摘要】一種板材自動推料系統，包括機架、傳動機構，所述傳動機構包括驅動電機和傳動鏈條，傳動鏈條安裝在機架的兩側，傳動鏈條與安裝在機架兩端的傳動鏈輪連接，驅動電機與傳動鏈輪連接傳動，還包括板材擋架和推動機構；板材擋架設置在機架之間，板材堆放在板材擋架之間；推動機構包括移動座、壓板和推板，兩移動座通過連接件對稱設置在兩側傳動鏈條上，移動座之間裝有連接軸，連接軸上套裝有擺套，擺套外壁前部固接擺臂，擺臂自由端與壓板連接，推板固接在壓板后部的下表面。本新型用水平輸送取代了天車空吊轉移，占地空間小，結構簡單，操作方便，能夠準確的將板材推送至指定位置，精準性高，節省大量的人力物力，成本低，效率高。
【IPC分類】B65H3/24
【公開號】CN204660912
【申請號】CN201520358862
【發明人】李福興, 李成武, 劉志超, 侯永義, 劉國勤, 付明, 苗建, 張宗岳, 李建強, 李建峰, 劉浩, 姜秀蓮, 汪磊, 周強, 王愛軍
【申請人】灤縣眾興鋼構有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年5月29日