一種汽車起重機活動支腿伸縮結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車起重機，特別涉及一種汽車起重機活動支腿伸縮結構。
【背景技術】
[0002]現有汽車起重機的活動支腿伸縮時，多采用活動支腿和固定支腿箱直接摩擦接觸，活動支腿及固定支腿箱表面的油漆易磨損；通過在活動支腿尾部及固定支腿箱口部增加滾輪組，變滑動為滾動，有效的保護了接觸面的表面。
【發明內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種汽車起重機活動支腿伸縮結構，使汽車起重機的活動支腿伸縮更自如。
[0004]為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案實現:
[0005]一種汽車起重機活動支腿伸縮結構，包括固定支腿箱、活動支腿、水平伸縮油缸；水平油缸的兩端通過銷軸分別鉸接在固定支腿箱和活動支腿上；活動支腿上蓋板的尾部設置活動支腿滾輪組，活動支腿滾輪組與固定支腿箱上蓋板內壁滾動接觸，固定支腿箱底板的前端設置固定支腿箱滾輪組，固定支腿箱滾輪組與活動支腿下蓋板外壁滾動接觸。
[0006]所述的活動支腿滾輪組由滾輪一和連接軸一構成，滾輪一穿套在連接軸一上，連接軸一的兩端加工成平面，平面上設有螺孔，由螺栓與活動支腿上蓋板連接。
[0007]所述的固定支腿箱滾輪組由滾輪二、連接軸二和固定架構成，滾輪二穿套在連接軸二上，連接軸二設置在固定架上。
[0008]與現有的技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0009]本實用新型活動支腿和固定支腿箱伸縮為滾動，活動支腿伸縮更自如，避免了接觸表面油漆的磨損；活動支腿伸出時的摩擦力減小，油缸的工作壓力降低，可選取低工作壓力油缸，降低了生產成本。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0011]圖2活動支腿滾輪組的結構示意圖。
[0012]圖3固定支腿箱滾輪組的結構示意圖。
[0013]圖中:1-固定支腿箱 1.1-固定支腿箱底板 1.2-固定支腿箱上蓋板 2-活動支腿2.1-活動支腿上蓋板2.2-活動支腿下蓋板3-水平油缸4-活動支腿滾輪組4.1-滾輪一 4.2-連接軸一 4.3-螺栓 5-固定支腿箱滾輪組5.1-滾輪二 5.2-連接軸二 5.3-固定架
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進一步說明:
[0015]如圖1所示，一種汽車起重機活動支腿伸縮結構，包括固定支腿箱1、活動支腿2、水平伸縮油缸3 ;水平油缸3的兩端通過銷軸分別鉸接在固定支腿箱I和活動支腿2上；活動支腿上蓋板2.1的尾部設置活動支腿滾輪組4，活動支腿滾輪組4與固定支腿箱上蓋板
1.2內壁滾動接觸，固定支腿箱底板1.1的前端設置固定支腿箱滾輪組5，固定支腿箱滾輪組5與活動支腿下蓋板2.2外壁滾動接觸。
[0016]如圖2所示，活動支腿滾輪組4由滾輪一 4.1和連接軸一 4.2構成，滾輪一 4.1穿套在連接軸一 4.2上，連接軸一 4.2的兩端加工成平面，平面上設有螺孔，由螺栓4.3與活動支腿上蓋板連接。
[0017]如圖3所示，固定支腿箱滾輪組5由滾輪二 5.1、連接軸二 5.2和固定架5.3構成，滾輪二 5.1穿套在連接軸二 5.2上，連接軸二 5.2設置在固定架5.3上。
[0018]水平油缸3工作，油缸伸長時，帶動活動支腿伸出；油缸縮短時，帶動活動支腿縮回；活動支腿伸縮過程中兩個滾輪組均滾動。
[0019]上面所述僅是本實用新型的基本原理，并非對本實用新型作任何限制，凡是依據本實用新型對其進行等同變化和修飾，均在本專利技術保護方案的范疇之內。
【主權項】
1.一種汽車起重機活動支腿伸縮結構，包括固定支腿箱、活動支腿、水平伸縮油缸；水平油缸的兩端通過銷軸分別鉸接在固定支腿箱和活動支腿上；其特征在于，活動支腿上蓋板的尾部設置活動支腿滾輪組，活動支腿滾輪組與固定支腿箱上蓋板內壁滾動接觸，固定支腿箱底板的前端設置固定支腿箱滾輪組，固定支腿箱滾輪組與活動支腿下蓋板外壁滾動接觸。2.根據權利要求1所述的一種汽車起重機活動支腿伸縮結構，其特征在于，所述的活動支腿滾輪組由滾輪一和連接軸一構成，滾輪一穿套在連接軸一上，連接軸一的兩端加工成平面，平面上設有螺孔，由螺栓與活動支腿上蓋板連接。3.根據權利要求1所述的一種汽車起重機活動支腿伸縮結構，其特征在于，所述的固定支腿箱滾輪組由滾輪二、連接軸二和固定架構成，滾輪二穿套在連接軸二上，連接軸二設置在固定架上。
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車起重機活動支腿伸縮結構，包括固定支腿箱、活動支腿、水平伸縮油缸；水平油缸的兩端通過銷軸分別鉸接在固定支腿箱和活動支腿上；活動支腿上蓋板的尾部設置活動支腿滾輪組，活動支腿滾輪組與固定支腿箱上蓋板內壁滾動接觸，固定支腿箱底板的前端設置固定支腿箱滾輪組，固定支腿箱滾輪組與活動支腿下蓋板外壁滾動接觸。本實用新型活動支腿和固定支腿箱伸縮為滾動，活動支腿伸縮更自如，避免了接觸表面油漆的磨損；活動支腿伸出時的摩擦力減小，油缸的工作壓力降低，可選取低工作壓力油缸，降低了生產成本。
【IPC分類】B66C23/80
【公開號】CN204643671
【申請號】CN201520149329
【發明人】張威, 王金元, 劉春友, 李文亮
【申請人】遼寧瑞豐專用車制造有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年3月13日