一種鏈式驅動升降機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及物流運輸行業中的升降裝置，是一種鏈式驅動升降機。
【背景技術】
[0002]在物流運輸行業中，升降裝置是重要設備之一，且有多種結構形式，其中剪刀叉型升降機應用較為廣泛。傳動意義上的剪刀叉型升降機主要包括有上托盤、下底盤以及位于兩盤之間的升降機構剪刀叉，并配有油缸或氣缸作為動力源，因此需要配備有液壓系統或氣壓系統，然而液壓系統本身是一套完整的系統，包括有油箱、各類管件、各類閥及閥島、油缸。首先這對于偏小型化的單臺設備本身成本過高且不實用，其次液壓系統本身的維護和保養也很繁瑣。個別情況還會造成污染，特別是在橡膠、化工行業里更是如此。還有對于生產節拍快和產量大的行業，液壓系統在速度上還是偏慢。而采用氣動方式升降，最大的隱患是由于空氣機產生氣壓的方式和氣體本身可壓縮的特性，在一些負載大的場合不可靠，安全上不能保證。常見的物流、運輸、基建行業一般也都不采用氣動方式作業。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的就是要解決傳統剪刀叉型升降機采用油缸或氣缸作為動力源存在上述各種問題，提供一種鏈式驅動升降機。
[0004]本實用新型的具體方案是:針對傳動的剪刀叉型升降機進行改進，它具有上托盤和下底盤，上托盤和下底盤之間安裝有左右兩個剪刀叉，每個剪刀叉的兩個上端與上托盤鉸接，每個剪刀叉的兩個下端，其中一個為固定端與下底盤鉸接，另一個為滑動端裝有滾輪與下底盤滾動連接，兩個剪刀叉的滑動端處于同一側，并采用同步軸連接兩個滑動端，其特征是:在下底盤上安裝有減速電機驅動鏈輪傳動系統，鏈輪傳動系統與同步軸驅動連接，并驅動同步軸實現前后運動。
[0005]本實用新型中所述鏈輪傳動系統包括有前后左右對稱布置的四個支承座，同步軸位于前后支承座之間，每個支承座上安裝有一個傳動鏈輪，靠左邊的前后兩個傳動鏈輪采用左傳動鏈繞裝連接，右邊的前后兩個傳動鏈輪采用右傳動鏈繞裝連接，在同步軸上對應左右傳動鏈安裝有左右連接套，左右傳動鏈均斷開，每根傳動鏈的兩個斷開端分別與對應連接套的前后端進行拉接；在前或后兩個傳動鏈輪之間裝傳動軸同步傳動兩個傳動鏈輪，在傳動軸上安裝有從動鏈輪，在減速電機輸出軸上安裝有主動鏈輪通過傳動鏈傳動從動鏈輪。這種兩鏈條傳動機構可保持驅動的穩定性。
[0006]本實用新型中在下底盤上，對應兩個剪刀叉的兩個滑動端安裝有耐磨板，并在耐磨板前、后均設有限位擋板，以提高使用壽命，保證工作穩定。
[0007]本實用新型中裝在每個剪刀叉滑動端上的滾輪是采用兩個深溝球軸承，使升降機構更靈活、更可靠。
[0008]本實用新型中在兩個剪刀叉的下段之間設有前后同步桿，以保證剪刀叉升降工作同步協調穩定。
[0009]本實用新型具有以下優點:
[0010]1.采用電機、鏈輪鏈條傳動，結構緊湊，工作可靠，便于更換維護，生產成本降低；
[0011]2.適合在快節拍和高產量的背景下作業生產，并可保證精度高和重復性準確；
[0012]3.驅動力大，工作穩定，在重負載下可保證設備的安全系數高，可靠性好、壽命長等特點。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的主視圖；
[0014]圖2是本實用新型的俯視圖(去掉上托盤)；
[0015]圖中:1_上托盤，2-剪刀叉，3a_左傳動鏈，3b_右傳動鏈，4-傳動鏈輪，5-支承座，6-連接套，7-同步軸，8-耐磨板，9-限位擋板，10-下底盤，11—傳動軸，12—從動鏈輪，13—傳動鏈，14 一主動鏈輪，15—減速電機，16—固定端，17—滑動端，18—滾輪，19 一同步桿。
【具體實施方式】
[0016]參見圖1一2，本實用新型具有上托盤I和下底盤10，上托盤I和下底盤10之間安裝有左右兩個剪刀叉2，每個剪刀叉2的兩個上端與上托盤I鉸接，每個剪刀叉2的兩個下端，其中一個為固定端16與下底盤10鉸接，另一個為滑動端17裝有滾輪18與下底盤10滾動連接，兩個剪刀叉的滑動端17處于同一側，并采用同步軸7連接兩個滑動端，特別是:在下底盤10上安裝有減速電機15驅動鏈輪傳動系統，鏈輪傳動系統與同步軸7驅動連接，并驅動同步軸7實現前后運動。
[0017]本實施例中所述鏈輪傳動系統包括有前后左右對稱布置的四個支承座5，同步軸7位于前后支承座5之間，每個支承座5上安裝有一個傳動鏈輪4，靠左邊的前后兩個傳動鏈輪4采用左傳動鏈3a繞裝連接，右邊的前后兩個傳動鏈輪4采用右傳動鏈3b繞裝連接，在同步軸7上對應左右傳動鏈安裝有左右連接套6，左右傳動鏈均斷開，每根傳動鏈的兩個斷開端分別與對應連接套6的前后端進行拉接；在后(也可在前)兩個傳動鏈輪之間裝有傳動軸11同步傳動兩個傳動鏈輪4，在傳動軸11上安裝有從動鏈輪12，在動力電機輸出軸上安裝有主動鏈輪14通過傳動鏈13傳動從動鏈輪12。
[0018]本實施例中在下底盤10上，對應兩個剪刀叉2的兩個滑動端17安裝有耐磨板8，并在耐磨板8前、后均設有限位擋板9。
[0019]本實施例中裝在每個剪刀叉2滑動端上的滾輪18是采用兩個深溝球軸承。
[0020]本實施例中在兩個剪刀叉2的下段之間還設有前后同步桿19，即構成本實用新型的最佳方式。
【主權項】
1.一種鏈式驅動升降機，具有上托盤和下底盤，上托盤和下底盤之間安裝有左右兩個剪刀叉，每個剪刀叉的兩個上端與上托盤鉸接，每個剪刀叉的兩個下端，其中一個為固定端與下底盤鉸接，另一個為滑動端裝有滾輪與下底盤滾動連接，兩個剪刀叉的滑動端處于同一側，并采用同步軸連接兩個滑動端，其特征是:在下底盤上安裝有減速電機驅動鏈輪傳動系統，鏈輪傳動系統與同步軸驅動連接，并驅動同步軸實現前后運動。2.根據權利要求1所述的一種鏈式驅動升降機，其特征是:所述鏈輪傳動系統包括有前后左右對稱布置的四個支承座，同步軸位于前后支承座之間，每個支承座上安裝有一個傳動鏈輪，靠左邊的前后兩個傳動鏈輪采用左傳動鏈繞裝連接，右邊的前后兩個傳動鏈輪采用右傳動鏈繞裝連接，在同步軸上對應左右傳動鏈安裝有左右連接套，左右傳動鏈均斷開，每根傳動鏈的兩個斷開端分別與對應連接套的前后端進行拉接；在前或后兩個傳動鏈輪之間裝有傳動軸同步傳動兩個傳動鏈輪，在傳動軸上安裝有從動鏈輪，在減速電機輸出軸上安裝有主動鏈輪通過傳動鏈傳動從動鏈輪。3.根據權利要求1所述的一種鏈式驅動升降機，其特征是:在下底盤上，對應兩個剪刀叉的兩個滑動端安裝有耐磨板，并在耐磨板前、后均設有限位擋板。4.根據權利要求1所述的一種鏈式驅動升降機，其特征是:裝在每個剪刀叉滑動端上的滾輪是采用兩個深溝球軸承。5.根據權利要求1所述的一種鏈式驅動升降機，其特征是:在兩個剪刀叉的下段之間設有前后同步桿。
【專利摘要】本實用新型涉及升降裝置，是一種鏈式驅動升降機，它具有上托盤和下底盤，上托盤和下底盤之間安裝有左右兩個剪刀叉，每個剪刀叉的兩個上端與上托盤鉸接，每個剪刀叉的兩個下端，其中一個為固定端與下底盤鉸接，另一個為滑動端裝有滾輪與下底盤滾動連接，兩個剪刀叉的滑動端處于同一側，并采用同步軸連接兩個滑動端，其特征是：在下底盤上安裝有減速電機驅動鏈輪傳動系統，鏈輪傳動系統與同步軸驅動連接，并驅動同步軸實現前后運動；本實用新型解決了現有剪刀叉升降機采用油缸或氣缸驅動方式，工作速度慢，舉升功率小，動力配套設施復雜，投資大，維護保養很繁瑣等問題，廣泛應用于物流運輸行業。
【IPC分類】B65G29/02
【公開號】CN204642980
【申請號】CN201520294489
【發明人】楊興, 張磊, 裴強龍, 朱漢敏
【申請人】湖北三豐小松自動化倉儲設備有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年5月9日