剎車盤吸塑包裝托盤的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種吸塑包裝托盤，尤其涉及一種剎車盤吸塑包裝托盤。
【背景技術】
[0002]標準化的物流包裝方式，首要是確認卡車標準和托盤標準，其中托盤是現代物流的基本單元，用于承載工件在生產線和物流設備上運轉，決定了整套單元化周轉箱的標準，只有推進標準化的單元化物流包裝容器，才能準確計算出貨量大小，最終形成一個完善的物流運作體系。吸塑包裝托盤是采用吸塑工藝生產出的塑料包裝托盤，其工藝要求:1)零件放入后，托盤不能有形變；2)零件容易放入和取出；3)可以被用于長距離的公路和海運；4)在裝滿零件時，要可以相互堆疊以保證零件安全；5)當托盤空的時候，要可以相互堆疊以節約運輸成本。
[0003]剎車盤是制動系統中一個重要的部件，剎車盤吸塑包裝托盤，是一種專門用于放置剎車盤的吸塑包裝托盤。現有技術的剎車盤吸塑包裝托盤，存在托盤空間利用率較低，相互堆疊效果較差的問題。
[0004]有鑒于上述的缺陷，本設計人，積極加以研宄創新，以期創設一種新型結構的剎車盤吸塑包裝托盤，使其更具有產業上的利用價值。
【實用新型內容】
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型的目的是提供一種托盤空間利用率較高、排水效果較好、相互堆疊效果較好的剎車盤吸塑包裝托盤。
[0006]本實用新型的剎車盤吸塑包裝托盤，包括托盤主體和支撐連接塊，所述托盤主體上設置有多個截面為圓形的用于放置剎車盤的容置槽，相鄰行或列的容置槽相互間錯位排布，所述支撐連接塊用于放置并支撐在上下相鄰的托盤主體之間，并且所述支撐連接塊的頂部與所述容置槽的底部相配合接觸，所述支撐連接塊的底部穿過放置在容置槽內的剎車盤、并與所述容置槽的頂部相配合接觸。
[0007]進一步的，所述托盤主體的中心位置設置有通孔。
[0008]進一步的，所述托盤主體的四個角設置有插接斜面。
[0009]具體的，所述插接斜面與所述托盤主體側面之間的夾角均為45°。
[0010]具體的，所述插接斜面由底部至頂部逐漸向內側傾斜。
[0011]進一步的，所述容置槽包括用于放置剎車盤的主槽體、以及設置在主槽體內并向下凹陷的環形的限位槽，所述支撐連接塊的頂部插接在所述限位槽底部圍成的空腔中。
[0012]進一步的，所述支撐連接塊包括插接柱、固定在插接柱頂部的緩沖墊、以及環繞設置在插接柱頂部外側的擠壓環。
[0013]具體的，所述擠壓環為橡膠材質擠壓環。
[0014]借由上述方案，本實用新型至少具有以下優點:托盤空間利用率較高、相互堆疊效果較好。
[0015]上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0017]圖2是本實用新型的俯視圖；
[0018]圖3是本實用新型堆疊后的剖視圖；
[0019]圖4是本實用新型中支撐連接塊的剖視圖。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0021]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0022]參見圖1至圖4，本實用新型一較佳實施例所述的剎車盤吸塑包裝托盤，包括托盤主體I和支撐連接塊2，托盤主體I上設置有多個截面為圓形的用于放置剎車盤3的容置槽10，相鄰行或列的容置槽10相互間錯位排布，支撐連接塊2用于放置并支撐在上下相鄰的托盤主體I之間，并且支撐連接塊2的頂部與容置槽10的底部相配合接觸，支撐連接塊2的底部穿過放置在容置槽10內的剎車盤3、并與容置槽10的頂部相配合接觸。使用過程中，將剎車盤放置在容置槽中，然后將支撐連接塊插入至剎車盤中心的空隙中，最后將托盤堆疊在一起，這樣，托盤之間的相互堆疊固定是通過支撐連接塊的支撐作用完成，不會損傷剎車盤，同時支撐連接塊與容置槽一起，共同實現對剎車盤的定位固定。
[0023]為了方便堆疊過程中托盤間隙的擠壓排氣，同時為了方便托盤的拿取，本實用新型的剎車盤吸塑包裝托盤，托盤主體I的中心位置設置有通孔11。
[0024]本實用新型的剎車盤吸塑包裝托盤，托盤主體I的四個角設置有插接斜面12 ;這樣，插接斜面可以有效的對接定位相鄰的托盤，最優的，插接斜面12與托盤主體I側面之間的夾角均為45°。為了實現托盤堆疊時越堆越緊，有效地固定，插接斜面12由底部至頂部逐漸向內側傾斜。
[0025]本實用新型的剎車盤吸塑包裝托盤，容置槽10包括用于放置剎車盤3的主槽體13、以及設置在主槽體13內并向下凹陷的環形的限位槽14，支撐連接塊2的頂部插接在限位槽14底部圍成的空腔中。支撐連接塊2包括插接柱21、固定在插接柱頂部的緩沖墊22、以及環繞設置在插接柱頂部外側的擠壓環23。當托盤相互堆疊時，緩沖墊發生形變，以緩沖托盤堆疊帶來的損傷，同時由于形變，本來并未頂壓剎車盤的擠壓環，實現了對剎車盤自上之下的擠壓固定；為了防止擠壓環損傷剎車盤，擠壓環23為橡膠材質擠壓環。
[0026]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，并不用于限制本實用新型，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種剎車盤吸塑包裝托盤，其特征在于:包括托盤主體和支撐連接塊，所述托盤主體上設置有多個截面為圓形的用于放置剎車盤的容置槽，相鄰行或列的容置槽相互間錯位排布，所述支撐連接塊用于放置并支撐在上下相鄰的托盤主體之間，并且所述支撐連接塊的頂部與所述容置槽的底部相配合接觸，所述支撐連接塊的底部穿過放置在容置槽內的剎車盤、并與所述容置槽的頂部相配合接觸。2.根據權利要求1所述的剎車盤吸塑包裝托盤，其特征在于:所述托盤主體的中心位置設置有通孔。3.根據權利要求1所述的剎車盤吸塑包裝托盤，其特征在于:所述托盤主體的四個角設置有插接斜面。4.根據權利要求3所述的剎車盤吸塑包裝托盤，其特征在于:所述插接斜面與所述托盤主體側面之間的夾角均為45°。5.根據權利要求3所述的剎車盤吸塑包裝托盤，其特征在于:所述插接斜面由底部至頂部逐漸向內側傾斜。6.根據權利要求1所述的剎車盤吸塑包裝托盤，其特征在于:所述容置槽包括用于放置剎車盤的主槽體、以及設置在主槽體內并向下凹陷的環形的限位槽，所述支撐連接塊的頂部插接在所述限位槽底部圍成的空腔中。7.根據權利要求6所述的剎車盤吸塑包裝托盤，其特征在于:所述支撐連接塊包括插接柱、固定在插接柱頂部的緩沖墊、以及環繞設置在插接柱頂部外側的擠壓環。8.根據權利要求7所述的剎車盤吸塑包裝托盤，其特征在于:所述擠壓環為橡膠材質擠壓環。
【專利摘要】本實用新型涉及一種吸塑包裝托盤，尤其涉及一種剎車盤吸塑包裝托盤；包括托盤主體和支撐連接塊，托盤主體上設置有多個截面為圓形的用于放置剎車盤的容置槽，相鄰行或列的容置槽相互間錯位排布，支撐連接塊用于放置并支撐在上下相鄰的托盤主體之間，并且支撐連接塊的頂部與容置槽的底部相配合接觸，支撐連接塊的底部穿過放置在容置槽內的剎車盤、并與容置槽的頂部相配合接觸；本實用新型的剎車盤吸塑包裝托盤，托盤空間利用率較高、相互堆疊效果較好。
【IPC分類】B65D1/36
【公開號】CN204642367
【申請號】CN201520312992
【發明人】江亞青, 王剛
【申請人】蘇州工業園區良才新材料有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年5月14日