吊籠駕駛室防砸板的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于駕駛室防護技術領域，具體是一種吊籠駕駛室防砸板。
【背景技術】
[0002]電梯駕駛員是一個危險的工種，工作時，會遇到高空墜落物體對施工電梯駕駛員造成傷害，帶來不必要的損失。因此，需要技術上的進步，結構上的改進，提升對電梯駕駛員的保護。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是解決現有技術中的不足，提供一種吊籠駕駛室防砸板。
[0004]本實用新型包括框體，所述的框體呈矩形狀，框體的上端固定安裝有加固板，所述的加固板包裹有軟性材料。
[0005]優選的，所述的框體與加固板通過螺栓安裝連接。
[0006]優選的，所述框體上端與下端之間通過焊接固定連接。
[0007]本實用新型是一種吊籠駕駛室防砸板，防止工作時高空墜落物體對施工電梯駕駛員造成的傷害，防止對駕駛室造成不必要的經濟損失，保證了駕駛員的人身安全。另外，本實用新型制造成本不高，結構簡單，實用性強，本實用新型適合在相關技術領域推廣應用。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面將參照附圖對本實用新型進行更詳細的描述，其中表示了本實用新型的優選實施例，應該理解本領域技術人員可以修改在此描述的本實用新型而仍然實現本實用新型的有利效果。因此，下列描述應當被理解為對于本領域技術人員的廣泛知道，而并不作為對本實用新型的限制。
[0010]為了清楚，不描述實際實施例的全部特征。在下列描述中，不詳細描述公知的功能和結構，因為它們會使本實用新型由于不必要的細節而混亂。應當認為在任何實際實施例的開發中，必須作出大量實施細節以實現開發者的特定目標，例如按照有關系統或有關商業的限制，由一個實施例改變為另一個實施例。另外，應當認為這種開發工作可能是復雜和耗費時間的，但是對于本領域技術人員來說僅僅是常規工作。
[0011]為使本實用新型的目的、特征更明顯易懂，下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步的說明。需要說明的是，附圖均采用非常簡化的形式且均使用非精準的比率，僅用以方便、明晰地輔助說明本實用新型實施例的目的。
[0012]如圖1所示，本實用新型包括框體I，所述的框體I呈矩形狀，框體I的上端固定安裝有加固板2，所述的加固板2包裹有軟性材料。
[0013]本實用新型的框體I與加固板2通過螺栓安裝連接，所述框體I上端與下端之間通過焊接固定連接。
[0014]具體的，本實用新型防止工作時高空墜落物體對施工電梯駕駛員造成的傷害，避免了對駕駛室造成不必要的經濟損失，保證了駕駛員的人身安全。
[0015]對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新型實施例。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型實施例的精神或范圍的情況下，在其他實施例中實現。因此，本實用新型實施例將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
[0016]以上僅為本實用新型實施例的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型實施例，凡在本實用新型實施例的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型實施例的保護范圍之內。
【主權項】
1.吊籠駕駛室防砸板，包括框體，其特征在于所述的框體呈矩形狀，框體的上端固定安裝有加固板，所述的加固板包裹有軟性材料。
2.根據權利要求1所述的吊籠駕駛室防砸板，其特征在于所述的框體與加固板通過螺栓安裝連接。
3.根據權利要求1所述的吊籠駕駛室防砸板，其特征在于所述框體上端與下端之間通過焊接固定連接。
【專利摘要】本實用新型屬于駕駛室防護技術領域，具體是一種吊籠駕駛室防砸板。本實用新型包括籠體，所述的籠體呈矩形狀，籠體上駕駛室端固定安裝。籠體角鋼與加固板通過螺栓安裝連接。本實用新型防止工作時高空墜落物體對施工電梯駕駛員造成傷害，防止對駕駛室造成不必要的經濟損失，保證了駕駛員的人身安全。另外，本實用新型制造成本不高，結構簡單，實用性強，本實用新型適合在相關技術領域推廣應用。
【IPC分類】B66B5-00
【公開號】CN204607297
【申請號】CN201520161568
【發明人】李政, 李蘭松, 姚振軍
【申請人】天津正宇重工科技有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年3月23日