液壓升降移動運載小車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于機械運載工具技術領域，涉及一種運載小車，尤其是一種液壓升降移動運載小車。
【背景技術】
[0002]現有的開關柜中手車一般采用不能升降的運載車手動操作，雖然目前市場上也存在針對手車推進拉出及移動的升降運載工具，其升降運載工具不能夠將手車直接落在地面上，也不能進行鏟斗的橫向移動調節，對于與開關柜手車室的對接操作以及手車落地自行移動及檢修造成不變，特別是在變電站中運載工具是作為開關柜的附件工具在使用，通常數量有限，全站的所有手車同時操作使用是不可能的，但是現在能落到地面的此種升降運載小車可將每臺手車落至地面自行移動，從而可以同時操作各手車的移動和檢修。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服上述現有技術的缺點，提供一種液壓升降移動運載小車，該運載小車結構簡單，各部件之間的連鎖更加可靠，能夠有效實現對各種開關類手車的推進拉出操作及運載。
[0004]本實用新型的目的是通過以下技術方案來解決的:
[0005]這種液壓升降移動運載小車，包括依次連接的車體、液壓操作系統與鏟斗系統；所述液壓操作系統包括液壓缸、載荷升降手動裝置、空載起升的腳動裝置、下降卸荷裝置以及傳動鏈條，其中液壓缸內部由單向閥1、油缸、單向閥I1、節流閥、油箱組成，其中載荷升降手動裝置與空載起升的腳動裝置內部均與單向閥1、II進行連接，其中下降卸荷裝置是通過把手操作與節流閥連接；所述鏟斗系統包括鏟斗、防載荷元件脫落裝置、擋貨架、橫向移動裝置，其中鏟斗后部有軸承與車體滾動連接，其中橫向移動裝置包括搖把和絲桿，通過絲桿與鏟斗后部的絲筒進行螺紋連接，其中防載荷元件脫落裝置通過軟鏈條與鏟斗一側進行固定連接。
[0006]上述車體還包括固定安裝在車體底架上的四只車輪、焊接的一組扶手，其中與車身螺栓連接的兩只車輪設置有剎車裝置。
[0007]上述鏟斗與車架結合之間安裝有滑動軸，并且在車體上設有與其相配合的軌道。
[0008]上述鏟斗上設置有導軌與止位裝置以配合小車的推進拉出移動。
[0009]上述鏟斗前端設置有圓孔以配合與柜體的對接固定。
[0010]上述升降系統頂部設置有止位裝置，傳動鏈條與鏟斗進行連接。
[0011]本實用新型具有以下有益效果:
[0012]本實用新型采用一個液壓升降機構，一個鏟斗對手車的升降移動進行操作，并通過橫向移動裝置，實現鏟斗的左右移動，可快速與開關柜導軌進行對接，實現了手車的推進拉出，其結構簡單、操作方便，不僅節省空間，而且安全可靠，操作靈活，能夠有效實現變電站內對手車的頻繁操作和檢修運載。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型實施方式的結構示意圖；
[0014]圖2為圖1的俯視結構示意圖；
[0015]圖3為本實用新型鏟斗的結構示意圖；
[0016]圖4為圖3的俯視結構示意圖；
[0017]圖5為液壓原理示意圖。
[0018]其中:1為鏟斗；2為擋貨架；3為車身系統；4為扶手；5為載荷升降手動裝置；6為液壓操作系統；7為空載腳踏起升；8為剎車裝置；9為防載荷元件脫落裝置；10為橫向移動裝置；11為下降卸荷裝置；6.1為手動泵；6.2為單向閥I ;6.3為油缸；6.4為單向閥II ;6.5為泄壓聯動機構；6.6為節流閥；6.7油箱。
【具體實施方式】
[0019]如圖1，本實用新型的液壓升降移動運載小車，包括車體3以及設置在車體3上的液壓操作系統6和鏟斗系統；所述車體3包括車體底架以及固定在車體底架上的鏟斗安裝架3.1，所述鏟斗系統包括鏟斗I以及鏟斗托架1.1，所述鏟斗I的后端通過橫向移動裝置10與鏟斗托架1.1連接，所述鏟斗托架1.1與鏟斗安裝架3.1結合之間安裝有能夠使鏟斗托架1.1帶著鏟斗I上下移動的滑軌裝置，所述滑軌裝置通過鏈條傳動機構由液壓操作系統6驅動。
[0020]所述液壓操作系統6包括液壓缸、載荷升降手動裝置5、空載起升的腳動裝置7、下降卸荷裝置11以及傳動鏈條，其中，如圖5，液壓缸內部由單向閥16.2、油缸6.3、單向閥116.4、節流閥6.6、油箱6.7組成，其中載荷升降手動裝置5與空載起升的腳動裝置7內部均與單向閥16.2和單向閥116.4進行連接，其中下降卸荷裝置11是通過把手操作與節流閥6.6連接。
[0021]如圖3和圖4，鏟斗I上設置有防載荷元件脫落裝置9和擋貨架2 ;所述橫向移動裝置10包括搖把和絲桿，通過絲桿與鏟斗I后部的絲筒進行螺紋連接，其中防載荷元件脫落裝置9通過軟鏈條與鏟斗I一側進行固定連接。所述車體3還包括固定安裝在車體底架上的四只車輪、焊接在鏟斗安裝架3.1后側的一組扶手4，其中與車身螺栓連接的兩只車輪設置有剎車裝置8。所述鏟斗I上設置有導軌與止位裝置以配合小車的推進拉出移動。所述鏟斗I前端設置有圓孔以配合與柜體的對接固定。
[0022]下面結合附圖對本實用新型其中一個最佳實施例詳細描述:
[0023]如圖1、圖2所示，升降移動運載小車包括依次連接的鏟斗、擋貨架、車身系統，扶手，載荷升降手動裝置、液壓操作系統、空載腳踏起升、剎車裝置、防載荷元件脫落裝置、橫向移動裝置、下降卸荷裝置。其中可落地的升降鏟斗與車架經過橫軸與鏈條進行機械式組合連接，升起有快慢兩檔，分別通過腳動踏板以及手動壓桿進行操作，降落通過把手手動操作，下降時操作把手使節流閥自動打開，使鏟斗自然下降，下降速度的快慢可由打開節流閥的大小來控制，鏟斗可直接落地，同時上部有限位裝置，操作人員通過扶手進行升降車的移動，通過橫向移動裝置的搖柄可進行鏟斗的左右移動。本升降車只采用一個液壓機構，升降的手動與腳動裝置均直接與液壓機構相連接，液壓機構通過鏈條帶動鏟斗的升降，鏟斗的最大起升行程為800mm。本
[0024]在本實施方式中，車身系統由車架與輪子連接組成，車架底部安裝有4只車輪，靠近扶手操作一側的為2只萬向輪，并帶剎車裝置，靠近鏟斗一側的為2只定向輪，鏟斗通過搖柄可進行左右移動調整。
[0025]結合圖1、圖2，鏟斗可對手車進行承載，在鏟斗的后部有擋貨架，前部有防載荷元件脫落裝置，保證了手車在鏟斗上時不會滑下，鏟斗前端設置有與開關柜對接用的孔位，并設置有手車推進拉出用軌道及止位裝置。
[0026]本實用新型的工作過程是:腳踩空載腳踏起升踏板使鏟斗升起，達到與開關柜手車室同等的高度，旋轉橫向移動裝置的搖柄使鏟斗左右調整，前端與手車室底板軌道完成對接及孔位固定，并且踩下萬向輪的剎車裝置。
[0027]在手車從開關柜內拉出到升降車上之后，用防載荷元件脫落裝置進行止位以防止脫落，重復下壓載荷手動裝置將鏟斗升起以脫離手車室底板軌道，解鎖剎車裝置，操作升降車使其完全脫離開關柜，通過下降卸荷裝置使鏟斗適當降落以降低重心，將升降車移動至指定位置，再通過下降卸荷裝置使鏟斗完全落地，取掉防載荷元件脫落裝置，推出手車至地面上，再下壓載荷手動裝置適當升起鏟斗，推升降車至下一個需要操作的開關柜前，重復上述工作過程。
[0028]最后所應說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍。
【主權項】
1.一種液壓升降移動運載小車，其特征在于，包括車體⑶以及設置在車體⑶上的液壓操作系統(6)和鏟斗系統；所述車體(3)包括車體底架以及固定在車體底架上的鏟斗安裝架(3.1)，所述鏟斗系統包括鏟斗(I)以及鏟斗托架(1.1)，所述鏟斗(I)的后端通過橫向移動裝置(10)與鏟斗托架(1.1)連接，所述鏟斗托架(1.1)與鏟斗安裝架(3.1)結合之間安裝有能夠使鏟斗托架(1.D帶著鏟斗(I)上下移動的滑軌裝置，所述滑軌裝置通過鏈條傳動機構由液壓操作系統(6)驅動。
2.根據權利要求1所述的液壓升降移動運載小車，其特征在于，所述液壓操作系統(6)包括液壓缸、載荷升降手動裝置(5)、空載起升的腳動裝置(7)、下降卸荷裝置(11)以及傳動鏈條，其中液壓缸內部由單向閥1(6.2)、油缸(6.3)、單向閥11(6.4)、節流閥(6.6)、油箱(6.7)組成，其中載荷升降手動裝置(5)與空載起升的腳動裝置(7)內部均與單向閥1(6.2)和單向閥11(6.4)進行連接，其中下降卸荷裝置(11)是通過把手操作與節流閥(6.6)連接。
3.根據權利要求1所述的液壓升降移動運載小車，其特征在于，所述鏟斗(I)上設置有防載荷元件脫落裝置(9)和擋貨架(2);所述橫向移動裝置(10)包括搖把和絲桿，通過絲桿與鏟斗(I)后部的絲筒進行螺紋連接，其中防載荷元件脫落裝置(9)通過軟鏈條與鏟斗(I) 一側進行固定連接。
4.根據權利要求1所述的液壓升降移動運載小車，其特征在于，所述車體(3)還包括固定安裝在車體底架上的四只車輪、焊接在鏟斗安裝架(3.1)后側的一組扶手(4)，其中與車身螺栓連接的兩只車輪設置有剎車裝置(8)。
5.根據權利要求1所述的液壓升降移動運載小車，其特征在于，所述鏟斗(I)上設置有導軌與止位裝置以配合小車的推進拉出移動。
6.根據權利要求1所述的液壓升降移動運載小車，其特征在于，所述鏟斗(I)前端設置有圓孔以配合與柜體的對接固定。
【專利摘要】本實用新型公開了一種液壓升降移動運載小車，簡稱升降車，包括依次連接的液壓器、鏈條與滑輪，還包括升降鏟斗、車架與車輪，其中升降鏟斗與車架經過橫軸與鏈條進行機械式組合連接，升起有快慢兩檔，分別通過腳動踏板以及手動壓桿進行操作，降落通過把手手動操作，鏟斗可直接落地，同時上部有限位裝置，操作人員通過扶手進行升降車的移動，通過搖柄可進行鏟斗的左右移動。本升降車只采用一個液壓機構，其結構簡單、操作方便，不僅節省空間，而且各部件間的閉鎖更加可靠，操作靈活，能有效實現對各種開關柜手車和元器件的快捷移動。
【IPC分類】B66F9-06, B66F9-14, B66F9-22, B66F9-075
【公開號】CN204588607
【申請號】CN201520082735
【發明人】劉鋒, 王冠, 薛斐
【申請人】西電三菱電機開關設備有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年2月5日