木屑輸送裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及輸送裝置，具體是木肩輸送裝置。
【背景技術】
[0002]在我國木材加工場所產生的大量木肩，其中有一部分被作為燃料送到鍋爐內進行燃燒。目前，一般采用皮帶機或螺旋輸送機，也有把兩者結合起來把木肩送到鍋爐內進行燃燒，從而使木肩變廢為寶，得到回收利用。然而，皮帶機的運轉部件和易損部件較多，平時維修保養工作量較大；雖然螺旋輸送機運轉部件不多，但是，存在維修不方便的缺點，此外，皮帶機和螺旋輸送機均存在現場衛生差，污染環境等弊端。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種成本低，操作安全，且易于推廣實施的木肩輸送
目.ο
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]木肩輸送裝置，包括噴射輸送泵、料倉、執行機構、增速器和流化氣室；所述噴射輸送泵由噴射輸送泵擴張段、噴射輸送泵喉部直段、噴射輸送泵收縮段和噴嘴組成，所述噴嘴的軸線與噴射輸送泵的軸線重合，所述噴射輸送泵收縮段與噴射輸送泵擴張段通過噴射輸送泵喉部直段連接；所述料倉設置在噴射輸送泵的上方，且料倉出料口通過輸送泵進料口與噴射輸送泵收縮段連通。
[0006]作為本實用新型進一步的方案:所述料倉由上方的圓柱形筒體和連接在圓柱筒體下方的倒節錐狀筒體構成，所述料倉的頂端設有料倉進料口，料倉的底部設有料倉出料口。
[0007]作為本實用新型進一步的方案:所述風機輸氣管與噴射輸送泵的尾部連接，所述噴嘴安裝在風機輸氣管的內部，且噴嘴進氣管和風機輸氣管連通；所述風機輸氣管上設有執行機構、增速器、止回閥以及壓力表；所述執行機構用于噴嘴調整與噴射輸送泵收縮段進口的距離；所述增速器內設置有增速器噴嘴，增速器噴嘴的收縮段與風機輸氣管連接；所述壓力表用于檢測風機輸氣管的內部風壓。
[0008]作為本實用新型進一步的方案:所述噴嘴進氣管的兩側設有填料函，填料函與噴嘴進氣管之間設有填料。
[0009]作為本實用新型進一步的方案:所述流化氣室設置在噴射輸送泵收縮段的下側，所述風機輸氣管與流化氣室之間通過支輸氣管相連，且支輸氣管上設有流量調節閥。
[0010]作為本實用新型進一步的方案:所述流化氣室的上方，與噴射輸送泵收縮段連接處設置有若干數量的通氣孔。
[0011]作為本實用新型進一步的方案:所述后支腿安裝在風機輸氣管末端的下方；所述前支腿安裝在噴射輸送泵收縮段的下方。
[0012]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型木肩輸送裝置的噴射輸送泵利用射流原理，使空氣對噴射輸送泵中的木肩輸送能力大大增加；木肩輸送裝置的風機輸氣管上設有壓力表，用于檢測進入噴嘴進氣管前的空氣壓力，有利于控制噴射輸送泵的輸送能力；風機輸氣管與流化氣室之間的支輸氣管上設有流量調節閥，有效調節和控制進入流化風室的風量；此外，木肩輸送裝置設置的流化風室，有利于噴射輸送泵中的木肩處于流化狀態，便于木肩沿著噴射輸送泵向前運動，不致出現堵塞現象，且設置的增速器，有利于提高空氣在噴嘴出口處的流速，提高噴射輸送泵進料口處的真空度。本實用新型結構簡單，成本低，操作安全、便捷，易于推廣實施。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0014]圖2為本實用新型的剖視圖；
[0015]圖中:1-噴射輸送泵、2-料倉進料口、3-料倉、4-料倉出料口、5-輸送泵進料口、6-執行機構、7-增速器、8-風機輸氣管、9-止回閥、10-壓力表、11-后支腿、12-流量調節閥、13-支輸氣管、14-流化氣室、15-前支腿、16-噴嘴、17-噴嘴進氣管、18-填料函、19-填料、20-增速器噴嘴、21-流化氣室氣孔、22-噴射輸送泵擴張段、23-噴射輸送泵喉部直段、24-噴射輸送泵收縮段。
【具體實施方式】
[0016]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0017]請參閱圖1和圖2，本實用新型實施例中，木肩輸送裝置，包括噴射輸送泵1、料倉
3、執行機構6、增速器7和流化氣室14 ;所述噴射輸送泵I由噴射輸送泵擴張段22、噴射輸送泵喉部直段23、噴射輸送泵收縮段24和噴嘴16組成，所述噴嘴16的軸線與噴射輸送泵I的軸線重合，所述噴射輸送泵收縮段24與噴射輸送泵擴張段22通過噴射輸送泵喉部直段23連接；所述料倉3設置在噴射輸送泵的I上方，且料倉出料口 4通過輸送泵進料口 5與噴射輸送泵收縮段24連通；所述料倉3由上方的圓柱形筒體和連接在圓柱筒體下方的倒節錐狀筒體構成，所述料倉3的頂端設有料倉進料口 2，料倉3的底部設有料倉出料口 4 ;所述風機輸氣管8與噴射輸送泵I的尾部連接，所述噴嘴16安裝在風機輸氣管8的內部，且噴嘴進氣管17和風機輸氣管8連通；所述風機輸氣管8上設有執行機構6、增速器7、止回閥9以及壓力表10 ;所述執行機構6用于噴嘴16調整與噴射輸送泵收縮段24進口的距離；所述增速器7內設置有增速器噴嘴20，增速器噴嘴的收縮段24與風機輸氣管8連接；所述壓力表10用于檢測風機輸氣管8的內部風壓；所述噴嘴進氣管17的兩側設有填料函18，填料函18與噴嘴進氣管17之間設有填料19 ;所述流化氣室14設置在噴射輸送泵收縮段24的下側，所述風機輸氣管8與流化氣室14之間通過支輸氣管13相連，且支輸氣管13上設有流量調節閥12 ;所述流化氣室14的上方，與噴射輸送泵收縮段22連接處設置有若干數量的通氣孔；所述后支腿11安裝在風機輸氣管8末端的下方；所述前支腿15安裝在噴射輸送泵收縮段24的下方。本實用新型木肩輸送裝置的噴射輸送泵利用射流原理，使空氣對噴射輸送泵中的木肩輸送能力大大增加；木肩輸送裝置的風機輸氣管上設有壓力表，用于檢測進入噴嘴進氣管前的空氣壓力，有利于控制噴射輸送泵的輸送能力；風機輸氣管與流化氣室之間的支輸氣管上設有流量調節閥，有效調節和控制進入流化風室的風量；此夕卜，木肩輸送裝置設置的流化風室，有利于噴射輸送泵中的木肩處于流化狀態，便于木肩沿著噴射輸送泵向前運動，不致出現堵塞現象，且設置的增速器，有利于提高空氣在噴嘴出口處的流速，提高噴射輸送泵進料口處的真空度。本實用新型結構簡單，成本低，操作安全、便捷，易于推廣實施。
[0018]對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0019]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【主權項】
1.木肩輸送裝置，包括噴射輸送泵、料倉、執行機構、增速器和流化氣室；其特征在于，所述噴射輸送泵由噴射輸送泵擴張段、噴射輸送泵喉部直段、噴射輸送泵收縮段和噴嘴組成，所述噴嘴的軸線與噴射輸送泵的軸線重合，所述噴射輸送泵收縮段與噴射輸送泵擴張段通過噴射輸送泵喉部直段連接；所述料倉設置在噴射輸送泵的上方，且料倉出料口通過輸送泵進料口與噴射輸送泵收縮段連通。
2.根據權利要求1所述的木肩輸送裝置，其特征在于，所述料倉由上方的圓柱形筒體和連接在圓柱筒體下方的倒節錐狀筒體構成，所述料倉的頂端設有料倉進料口，料倉的底部設有料倉出料口。
3.根據權利要求1所述的木肩輸送裝置，其特征在于，所述風機輸氣管與噴射輸送泵的尾部連接，所述噴嘴安裝在風機輸氣管的內部，且噴嘴進氣管和風機輸氣管連通；所述風機輸氣管上設有執行機構、增速器、止回閥以及壓力表；所述執行機構用于噴嘴調整與噴射輸送泵收縮段進口的距離；所述增速器內設置有增速器噴嘴，增速器噴嘴的收縮段與風機輸氣管連接；所述壓力表用于檢測風機輸氣管的內部風壓。
4.根據權利要求1所述的木肩輸送裝置，其特征在于，所述噴嘴進氣管的兩側設有填料函，填料函與噴嘴進氣管之間設有填料。
5.根據權利要求1所述的木肩輸送裝置，其特征在于，所述流化氣室設置在噴射輸送泵收縮段的下側，所述風機輸氣管與流化氣室之間通過支輸氣管相連，且支輸氣管上設有流量調節閥。
6.根據權利要求1所述的木肩輸送裝置，其特征在于，所述流化氣室的上方，與噴射輸送泵收縮段連接處設置有通氣孔。
7.根據權利要求1所述的木肩輸送裝置，其特征在于，所述后支腿安裝在風機輸氣管末端的下方；所述前支腿安裝在噴射輸送泵收縮段的下方。
【專利摘要】本實用新型涉及輸送裝置，具體公開了木屑輸送裝置，包括噴射輸送泵、料倉、執行機構、增速器和流化氣室；所述噴射輸送泵由噴射輸送泵擴張段、噴射輸送泵喉部直段、噴射輸送泵收縮段和噴嘴組成，所述噴嘴的軸線與噴射輸送泵的軸線重合，所述噴射輸送泵收縮段與噴射輸送泵擴張段通過噴射輸送泵喉部直段連接；所述料倉設置在噴射輸送泵的上方，且料倉出料口通過輸送泵進料口與噴射輸送泵收縮段連通。本實用新型木屑輸送裝置的噴射輸送泵利用射流原理，使空氣對噴射輸送泵中的木屑輸送能力大大增加；結構簡單，成本低，操作安全、便捷，易于推廣實施。
【IPC分類】B65G53-58, B65G53-22, B65G53-66, B65G53-42
【公開號】CN204568835
【申請號】CN201520268223
【發明人】董晨庚, 董良
【申請人】上海曼大動力科技有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年4月29日