智能化樓道代步電梯的主動傳動系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電梯，具體涉及智能化樓道代步電梯的主動傳動系統。
【背景技術】
[0002]近年來，我國人口老齡化趨勢逐漸明顯，老年人和殘疾人等行動不便的群體獲得了越來越多的關注，政府部門還出臺了相應法規來給予老年人的身體健康和生活便利提供保障。
[0003]在上個世紀80、90年代，我國不少城市曾建造了大量七層以下的居民樓，沿海城市則出現了很多九、十層的住宅，這些住宅的樓道一般由連續梯級的樓梯梯段、平臺和圍護構件等組成，由各個樓梯梯段相互折疊連接并形成之字形的樓道整體。而出于成本等因素的考慮，這些樓幾乎不設電梯。目前，這些住宅樓還在使用中，其中居住有很多行動不便的老人，這些老人需要通過爬樓梯出入，很是不便；若是攜帶物品就更為辛苦。但是由于樓房老舊，安裝傳統的升降式電梯需要進行結構改造，不利于實施。
[0004]為此，中國實用新型專利申請(公開號為CN 201737561 U)公開了一種“住宅樓梯升降椅的新結構”，主要是由升降椅、傳動裝置、夾固裝置以及軌條裝置所組成。升降椅是可收折的，并設有一傳動裝置以及一夾固裝置，而軌條裝置是設在樓梯扶手的側邊上，且順著樓梯轉角彎折向上，包括上、下兩軌條，傳動裝置置于下軌條上，而夾固裝置則套設在上軌條上。當啟動傳動裝置時，可利用上、下軌條來控制升降椅置進行升降，但是這種方案一次只能運送一人，假設有兩人需要使用該裝置上樓，則需要將一人運送到家后，再次返回樓下才能運送第二人，因此效率較低。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型所要解決的技術問題是解決解決現有老舊住宅樓中缺少高效實用的電梯的問題。
[0006]為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是提供一種智能化樓道代步電梯的主動傳動系統，智能化樓道代步電梯包括與樓梯梯段數目相同的數個升降單元，所述主動傳動系統驅動所述升降單元上下移動，所述主動傳動系統包括導軌和傳動裝置，
[0007]所述導軌設置在每個樓梯梯段對應的樓道墻壁上，其布置方向與對應的樓梯梯段的走向一致，且所述導軌的上端面上設有輪齒，
[0008]所述傳動裝置包括與所述導軌上的輪齒相嚙合的齒輪以及與所述導軌的下端面滾動適配的滾輪組件，所述齒輪通過減速箱與電機連接，所述減速箱和電機分別固定在所述升降單元的上部，所述滾輪組件設置在所述升降單元的上部。
[0009]在上述方案中，所述滾輪組件包括固定設置在所述升降單元上的第一擋輪，所述第一擋輪的右端面中心上垂直設有第一中心軸，所述第一中心軸上轉動套裝若干個套輪，所述第一中心軸的右端固定設有第二擋輪，所述導軌夾設在所述第一擋輪和第二擋輪之間，且所述導軌的下端面抵靠在所述套輪上。
[0010]在上述方案中，所述第一擋輪和所述第二擋輪的直徑均大于所述套輪的直徑。
[0011]在上述方案中，所述套輪數量采用2個。
[0012]在上述方案中，所述第二擋輪與所述第一擋輪結構相同。
[0013]在上述方案中，所述導軌的截面呈矩形。
[0014]本實用新型，針對老舊住宅樓中的行動不便住戶，在每個樓梯梯段上設置有一個升降單元，使用時用戶只需搭載升降單元即可方便地上下樓，不僅結構設計簡單，而且每個樓層的每個樓梯梯段所對應的升降單元各自獨立升降，不受其他升降單元使用的影響，運行起來更加高效，同時，采用主動傳動系統，既可以保證代步電梯的上下運行，又可以間接的實現穩定支撐作用。另外，在導軌的上下端面采用夾持輪結構，既可以起到動力運行的作用，又可以通過夾持保證運行的穩定性，不會出現側傾或者脫離軌道的情況。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型中智能化樓道代步電梯的正面示意圖；
[0016]圖2為本實用新型中智能化樓道代步電梯的反面示意圖(不包括樓梯和墻壁)；
[0017]圖3為本實用新型圖2中A部的結構示意圖；
[0018]圖4為本實用新型中滾輪組件的結構示意圖；
[0019]圖5為本實用新型中第一擋輪的結構示意圖；
[0020]圖6為本實用新型中套輪的結構示意圖；
[0021]圖7為本實用新型中第二擋輪的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖對本實用新型作出詳細的說明。
[0023]如圖1至圖3所示，本實用新型提供了一種智能化樓道代步電梯的主動傳動系統，智能化樓道代步電梯包括與樓梯梯段I數目相同的數個升降單元2，主動傳動系統驅動升降單元2上下移動，也就是說這樣在運行使用時每個樓梯梯段上對應的升降單元就可以分層單獨運行，相比傳統的旋轉式樓梯升降座椅一次只能搭載一個人，本實施例方案更加高效。主動傳動系統包括導軌3和傳動裝置，導軌3的截面呈矩形。
[0024]導軌設置在每個樓梯梯段對應的樓道墻壁上，其布置方向與對應的樓梯梯段的走向一致，且導軌的上端面上設有輪齒，這樣布置既不影響樓梯本身可以徒步上下樓的基本功能，減少占用空間，又具有美觀性能，還能夠實現代步電梯沿用樓梯走向保證上下行的平穩，而且導軌設置在墻壁上既可以提供代步電梯的上下運行，又可以間接的實現支撐作用。
[0025]傳動裝置包括與導軌上的輪齒相嚙合的齒輪4以及與導軌的下端面滾動適配的滾輪組件5，這樣，相當于齒輪和滾輪組件分別夾持在導軌的上下兩側，既可以起到動力運行的作用，又可以通過夾持保證運行的穩定性，不會出現側傾或者脫離軌道的情況，齒輪通過減速箱與電機連接，減速箱和電機分別固定在升降單元的上部，滾輪組件設置在升降單元的上部。這樣傳動裝置設置在升降單元的上部，通過上部的主動力傳輸帶動代步電梯的整體運行。
[0026]這樣，電機通過減速箱將動力傳輸給齒輪轉動，齒輪與導軌上的輪齒嚙合轉動傳輸主動動力，帶動滾輪組件沿導軌轉動，從而帶動代步電梯上下運行。
[0027]如圖4至圖7所示，滾輪組件包括固定設置在升降單元上的第一擋輪6，第一擋輪的右端面中心上垂直設有第一中心軸7，第一中心軸上轉動套裝若干個套輪8，第一中心軸的右端固定設有第二擋輪9，導軌夾設在第一擋輪和第二擋輪之間，且導軌的下端面抵靠在套輪上。在代步電梯上下運行的過程中，套輪環繞第一中心軸轉動從而實現滾輪組件與導軌之間的傳動。在本實施例中，第一擋輪和第二擋輪的直徑均大于套輪的直徑。這樣，形成的滾輪組件整體就會形成外側第一、第二擋輪高于內側套輪的結構，使得導軌正好被限定在與套輪相對運動的接觸范圍內，而不會脫落，再次實現限位作用。
[0028]本方案中滾輪組件采用組合拼裝結構，實現與矩形導軌滑動模式，較之圓形導軌接觸面積大，運行穩定，另外，鑒于與導軌滾動的滾輪結構精度要求較高，組合結構只需拼裝，不再需要額外的機加工，有效節約成品和人力。
[0029]另外，在本實施例中，套輪數量采用2個。第二擋輪與第一擋輪結構相同，從而保證美觀性。
[0030]本實用新型，針對老舊住宅樓中的行動不便住戶，在每個樓梯梯段上設置有一個升降單元，使用時用戶只需搭載升降單元即可方便地上下樓，不僅結構設計簡單，而且每個樓層的每個樓梯梯段所對應的升降單元各自獨立升降，不受其他升降單元使用的影響，運行起來更加高效，同時，采用主動傳動系統，既可以保證代步電梯的上下運行，又可以間接的實現穩定支撐作用。另外，在導軌的上下端面采用夾持輪結構，既可以起到動力運行的作用，又可以通過夾持保證運行的穩定性，不會出現側傾或者脫離軌道的情況。
[0031]本實用新型不局限于上述最佳實施方式，任何人應該得知在本實用新型的啟示下作出的結構變化，凡是與本實用新型具有相同或相近的技術方案，均落入本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.智能化樓道代步電梯的主動傳動系統，智能化樓道代步電梯包括與樓梯梯段數目相同的數個升降單元，所述主動傳動系統驅動所述升降單元上下移動，其特征在于，所述主動傳動系統包括導軌和傳動裝置， 所述導軌設置在每個樓梯梯段對應的樓道墻壁上，其布置方向與對應的樓梯梯段的走向一致，且所述導軌的上端面上設有輪齒， 所述傳動裝置包括與所述導軌上的輪齒相嚙合的齒輪以及與所述導軌的下端面滾動適配的滾輪組件，所述齒輪通過減速箱與電機連接，所述減速箱和電機分別固定在所述升降單元的上部，所述滾輪組件設置在所述升降單元的上部。
2.如權利要求1所述的智能化樓道代步電梯的主動傳動系統，其特征在于，所述滾輪組件包括固定設置在所述升降單元上的第一擋輪，所述第一擋輪的右端面中心上垂直設有第一中心軸，所述第一中心軸上轉動套裝若干個套輪，所述第一中心軸的右端固定設有第二擋輪，所述導軌夾設在所述第一擋輪和第二擋輪之間，且所述導軌的下端面抵靠在所述套輪上。
3.如權利要求2所述的智能化樓道代步電梯的主動傳動系統，其特征在于，所述第一擋輪和所述第二擋輪的直徑均大于所述套輪的直徑。
4.如權利要求2所述的智能化樓道代步電梯的主動傳動系統，其特征在于，所述套輪數量采用2個。
5.如權利要求2所述的智能化樓道代步電梯的主動傳動系統，其特征在于，所述第二擋輪與所述第一擋輪結構相同。
6.如權利要求1所述的智能化樓道代步電梯的主動傳動系統，其特征在于，所述導軌的截面呈矩形。
【專利摘要】本實用新型公開了一種智能化樓道代步電梯的主動傳動系統，智能化樓道代步電梯包括與樓梯梯段數目相同的數個升降單元，主動傳動系統驅動升降單元上下移動，主動傳動系統包括導軌和傳動裝置，導軌設置在每個樓梯梯段對應的樓道墻壁上，布置方向與對應的樓梯梯段的走向一致，且導軌的上端面上設有輪齒，傳動裝置包括與導軌上的輪齒相嚙合的齒輪以及與導軌的下端面滾動適配的滾輪組件，齒輪通過減速箱與電機連接，減速箱和電機分別固定在升降單元的上部。本實用新型，采用主動傳動系統，既可以保證代步電梯的上下運行，又可以間接的實現穩定支撐作用，在導軌的上下端面采用夾持輪結構，既可以起到動力運行的作用，又可以通過夾持保證運行的穩定性。
【IPC分類】B66B9-08, B66B7-02, B66B11-04
【公開號】CN204549746
【申請號】CN201520270450
【發明人】陳長柱, 李凱, 馮長輝, 劉寒蕊, 劉高奇
【申請人】陳長柱, 李凱, 馮長輝, 劉寒蕊, 劉高奇
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月29日