施工電梯樓層通道一體式翻折門系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種施工電梯，特別是涉及一種施工電梯樓層通道一體式翻折門系統。
【背景技術】
[0002]目前施工電梯一般安裝在建筑物外立面比較規整且立面垂直建筑物外表面，通過與樓層間搭設過道架作為施工電梯與操作樓層間的通道，一般的過道架采用鋼管扣件隨著施工電梯的安裝、爬升現場搭設，過道架底層直接落地，上層采用型鋼懸挑，由于是在現場室外安裝，這樣在高空作業時就存在很大的安全隱患；搭設完成后，又必須保留至施工電梯拆除，不但占用資源，且增加了安全管理風險，特別對超高層而言，這一弊端更加突出；同時過道架上一般鋪設模板作為通道，容易引起火災。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種施工電梯過道架在安裝過程中和安裝之后安全性高、節約資源、防火性高的施工電梯樓層通道一體式翻折門系統。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型提供的施工電梯樓層通道一體式翻折門系統，包括梯籠，翻折門的下端鉸接在所述的梯籠的出口的下邊緣，在所述的梯籠的出口的上部設有能上下滑動的梯籠門，在所述的梯籠上設有處于上位的第一滑輪和處于下位的第二滑輪，在所述的翻折門上設有第三滑輪，鋼絲繩的一端固定在所述的梯籠門的下部，另一端繞過所述的第一滑輪、第二滑輪和第三滑輪后固定安裝于所述的第二滑輪旁或固定在所述的第二滑輪上。
[0005]還包括一個安全防護通道，所述安全防護通道是由設在建筑物結構樓板上的建筑物結構外邊線、電梯進出樓層安全門、樓層安全防護欄桿以及安全防護擋板組成。
[0006]采用上述技術方案的施工電梯樓層通道一體式翻折門系統，梯籠分設在升降架的兩側，升降架通過電梯附著連接件與建筑物連接，建筑物樓層設有安全防護通道，所述安全防護通道是由建筑物外邊線、電梯進出樓層安全門、樓層安全防護欄桿以及安全防護擋板組成。梯籠升降至建筑物結構樓板，翻折門位于梯籠內，與翻折門配套的梯籠門閉合，翻折門系統處于關閉狀態。梯籠升降至建筑物結構樓板，開門時將翻折門向外推開，與翻折門配套的梯籠門向上打開，翻折門系統處于開啟狀態。
[0007]本實用新型具有以下有益效果:
[0008](I)與施工電梯配套使用，適用范圍廣；
[0009](2)不需要搭設過道架，極大降低了安全隱患，且無需占用鋼管扣件等材料，降低工程成本；
[0010](3)翻折門采用全鋼制作，節約木材且可周轉使用，既能防火又綠色環保。
[0011]綜上所述，本實用新型是一種施工電梯過道架在安裝過程中和安裝之后安全性高、節約資源、防火性高的施工電梯樓層通道一體式翻折門系統。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型所述施工電梯樓層通道一體式翻折門系統的俯視圖。
[0013]圖2是本實用新型所述施工電梯梯籠停靠在樓層時翻折門關閉狀態的示意圖。
[0014]圖3是本實用新型所述施工電梯梯籠停靠在樓層時翻折門開啟狀態的示意圖。
[0015]圖4是本實用新型所述翻折門關閉狀態的傳動系統示意圖。
[0016]圖5是本實用新型所述翻折門開啟狀態的傳動系統示意圖。
[0017]圖中:
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0019]參見圖1，梯籠2分設在升降架I的兩側，升降架I通過電梯附著連接件3與建筑物相連接。翻折門9的下端鉸接在梯籠2的出口的下邊緣，在梯籠2的出口的上部設有能上下滑動的梯籠門10，在梯籠2上設有處于上位的第一滑輪12和處于下位的第二滑輪13，在翻折門9上設有第三滑輪14，鋼絲繩11的一端固定在梯籠門10的下部，另一端繞過第一滑輪12、第二滑輪13和第三滑輪14后固定安裝于第二滑輪13旁或固定在第二滑輪13上。建筑物樓層設有安全防護通道，安全防護通道是由設在建筑物結構樓板8上的建筑物結構外邊線7、電梯進出樓層安全門4、樓層安全防護欄桿5以及安全防護擋板6組成。
[0020]參見圖1、圖2和圖4，梯籠2升降至建筑物結構樓板8，翻折門9位于梯籠2內，與翻折門9配套的梯籠門10閉合，翻折門系統處于關閉狀態。
[0021]參見圖3和圖5，梯籠2升降至建筑物結構樓板8，開門時將翻折門9向外推開，翻折門9上的第三滑輪14下壓鋼絲繩11，鋼絲繩11經第三滑輪14、第二滑輪13和第一滑輪12帶動梯籠門10向上運動，與翻折門9配套的梯籠門10向上打開，翻折門系統處于開啟狀
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[0022]關門時，翻折門9上的第三滑輪14解除對鋼絲繩11的壓力，鋼絲繩11經第三滑輪14、第二滑輪13和第一滑輪12松開梯籠門10向下運動，與翻折門9配套的梯籠門10向下關閉。
【主權項】
1.一種施工電梯樓層通道一體式翻折門系統，包括梯籠(2)，其特征是:翻折門(9)的下端鉸接在所述的梯籠(2)的出口的下邊緣，在所述的梯籠(2)的出口的上部設有能上下滑動的梯籠門(10)，在所述的梯籠(2)上設有處于上位的第一滑輪(12)和處于下位的第二滑輪(13)，在所述的翻折門(9)上設有第三滑輪(14)，鋼絲繩(11)的一端固定在所述的梯籠門(10)的下部，另一端繞過所述的第一滑輪(12)、第二滑輪(13)和第三滑輪(14)后固定安裝于所述的第二滑輪(13)旁或固定在所述的第二滑輪(13)上。
2.根據權利要求1所述的施工電梯樓層通道一體式翻折門系統，其特征是:還包括一個安全防護通道，所述安全防護通道是由設在建筑物結構樓板(8)上的建筑物結構外邊線(7)、電梯進出樓層安全門(4)、樓層安全防護欄桿(5)以及安全防護擋板(6)組成。
【專利摘要】本實用新型公開了一種施工電梯樓層通道一體式翻折門系統，包括梯籠(2)，翻折門(9)的下端鉸接在所述的梯籠(2)的出口的下邊緣，在所述的梯籠(2)的出口的上部設有能上下滑動的梯籠門(10)，在所述的梯籠(2)上設有處于上位的第一滑輪(12)和處于下位的第二滑輪(13)，在所述的翻折門(9)上設有第三滑輪(14)，鋼絲繩(11)的一端固定在所述的梯籠門(10)的下部，另一端繞過所述的第一滑輪(12)、第二滑輪(13)和第三滑輪(14)后固定安裝于所述的第二滑輪(13)旁或固定在所述的第二滑輪(13)上。本實用新型與施工電梯配套使用，適用范圍廣；不需要搭設過道架，極大降低了安全隱患，且無需占用鋼管扣件等材料，降低工程成本；翻折門采用全鋼制作，節約木材且可周轉使用，既能防火又綠色環保。
【IPC分類】B66B13-02, B66B13-00
【公開號】CN204529038
【申請號】CN201520192718
【發明人】羅天勝, 李譽亮, 唐白奎, 鐘昌富, 章燕清
【申請人】中建五局第三建設有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年4月1日