一種雙工位擋料機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于印刷機械技術領域，具體涉及一種雙工位擋料機構。
【背景技術】
[0002]壁紙行業的快速發展，對壁紙設備的要求越來越高，不僅從成品率上有高的要求，而且在效率上也提出了苛刻的條件。
[0003]擋料機構是壁紙收卷機上的關鍵部件，目前廣泛應用在壁紙收卷機上的擋料機構，主要由前擋料板和后擋料板組成，前擋料板和后擋料板的開合時間決定著壁紙收卷機的收卷效率。因每收一卷壁紙，前后擋料板得先合再打開，待壁紙完全收完后，再進行下一次前后擋料板的合開動作，每一次收卷動作時間很長，因此常規壁紙收卷機的擋料板機構已嚴重制約了生產效率。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種雙工位擋料機構，解決了現有技術中存在的收卷等待時間長的問題。
[0005]本實用新型所采用的技術方案是，雙工位擋料機構，在壁紙收卷機的機架內安裝有支板，支板兩端均設置有導軌，兩段導軌上通過兩塊第一側滑塊連接有第一側擋板，每個第一側擋板連接第一氣缸，在第一氣缸的推動作用下第一側擋板實現沿導軌左右移動擋料，兩段導軌上緊挨著第一側滑塊還分別設置有中部滑塊，兩塊中部滑塊之間連接有中部擋板，每個中部擋板連接第二氣缸，在第二氣缸的推動作用下中部擋板實現沿導軌左右移動擋料。
[0006]本實用新型的特點還在于，
[0007]機架上還設置有支架，支架上垂直中部擋板設置有兩段移動導軌，兩段移動導軌的移動端均與第二側擋板垂直連接，第二側擋板通過支架上的第三氣缸提供動力實現沿移動導軌左右移動擋料。
[0008]中部擋板左右移動靠近第一側擋板或第二側擋板實現雙工位交替擋料，連續送料。
[0009]機架上擋板對應下部位置處設置有A工位和B工位，實現雙工位送料。
[0010]每側中部滑塊兩端的導軌上均設置有第一調整塊和第二調整塊，以適時調整第一側擋板、中部擋板和第二側擋板之間的距離。
[0011]本實用新型的有益效果是，該雙工位擋料機構，通過在現有的擋料機構的基礎上增加了中部擋板，這樣依靠中部擋板的左右移動，實現了與第一側擋板的合和開的動作，也實現了與第二側擋板的合和開的動作，三擋料板的設計實現了壁紙收卷機連續收卷的目的，一定程度上節省了收卷的等待時間。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型雙工位擋料機構的結構示意圖；
[0013]圖2是本實用新型雙工位擋料機構的俯視圖。
[0014]圖中，1.支架，2.第一側擋板，3.A工位，4.中部擋板，5.B工位，6.第二側擋板，7.機架，8.支板，9.導軌，10.第二調整塊，11.中部滑塊，12.第一調整塊，13.第一側滑塊，14.第一氣缸，15.第二氣缸，16.移動導軌，17.第三氣缸。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型進行詳細說明。
[0016]本實用新型雙工位擋料機構，結合附圖1、附圖2，在壁紙收卷機的機架7內安裝有支板8，支板8兩端均設置有導軌9，兩段導軌9上通過兩塊第一側滑塊13連接有第一側擋板2，每個第一側擋板2連接第一氣缸14，在第一氣缸14的推動作用下第一側擋板2實現沿導軌9左右移動擋料，兩段導軌9上緊挨著第一側滑塊13還分別設置有中部滑塊11，兩塊中部滑塊11之間連接有中部擋板4，每個中部擋板4連接氣缸15，在第二氣缸15的推動作用下中部擋板4實現沿導軌9左右移動擋料，機架7上還設置有支架1，支架I上垂直中部擋板4設置有兩段移動導軌16，兩段移動導軌16的移動端均與第二側擋板6垂直連接，第二側擋板6通過支架I上的第三氣缸17提供動力實現沿移動導軌16左右移動擋料，中部擋板4左右移動靠近第一側擋板2或第二側擋板6實現雙工位交替擋料，連續送料，機架7上對應3塊擋板下部位置處設置有A工位3和B工位5，實現雙工位送料，每側中部滑塊11兩端的導軌9上均設置有第一調整塊12和第二調整塊10，以適時調整第一側擋板2、中部擋板4和第二側擋板6之間的距離。
[0017]本實用新型的工作過程是，
[0018]導軌9安裝在支板8上，第一氣缸14固定端安裝在支板8上，活動端安裝在第一側滑塊13上，第一側擋板2和第一側滑塊13在第一氣缸14的作用下沿著導軌9左右移動；中部擋板4與中部滑塊11連接，第二氣缸15采用雙頭型式，一端固定在支板8上，另一端與中部滑塊11連接，中部擋板4與中部滑塊11在第二氣缸15的作用下沿著導軌9左右移動；第二側擋板6與移動導軌16移動端連接，移動導軌16固定端在支板8上，第三氣缸17活動端與第二側擋板6連接，固定端同樣固定在支板8上，第二側擋板6在第三氣缸17的作用下沿著移動導軌16左右移動，料膜即將穿入A工位3的縫隙中，這時第一側擋板2和中部擋板4會朝A工位3靠攏，這樣做的目的是給即將向下運行的料膜一個導向作用，可以準確的進入A工位3的縫隙中，圖1中，料膜可以沿水平方向在A工位和B工位之間來回移動；第一側擋板2、中部擋板4、第二側擋板6均可沿圖中水平方向雙向運動，他們可完成靠近或遠離A工位或B工位的功能。
[0019]本實用新型相比現有的擋料機構，避免了壁紙收卷過程中擋料板過多等待的缺陷，提高了壁紙收卷機的收卷效率，這樣就實現了壁紙收卷機連續收卷的目的，一定程度上節省了收卷的等待時間。
【主權項】
1.一種雙工位擋料機構，其特征在于，在壁紙收卷機的機架(7)內安裝有支板(8)，支板(8)兩端均設置有導軌(9)，兩段導軌(9)上通過兩塊第一側滑塊(13)連接有第一側擋板(2)，每個第一側擋板(2)連接第一氣缸(14)，在第一氣缸(14)的推動作用下第一側擋板(2)實現沿導軌(9)左右移動擋料，兩段導軌(9)上緊挨著第一側滑塊(13)還分別設置有中部滑塊(11)，兩塊中部滑塊(11)之間連接有中部擋板(4)，每個中部擋板(4)連接第二氣缸(15)，在第二氣缸(15)的推動作用下中部擋板⑷實現沿導軌(9)左右移動擋料。
2.根據權利要求1所述的一種雙工位擋料機構，其特征在于，機架(7)上還設置有支架(1)，支架(I)上垂直中部擋板(4)設置有兩段移動導軌(16)，兩段移動導軌(16)的移動端均與第二側擋板(6)垂直連接，第二側擋板(6)通過支架(I)上的第三氣缸(17)提供動力實現沿移動導軌(16)左右移動擋料。
3.根據權利要求1所述的一種雙工位擋料機構，其特征在于，中部擋板(4)左右移動靠近第一側擋板(2)或第二側擋板(6)實現雙工位交替擋料，連續送料。
4.根據權利要求1所述的一種雙工位擋料機構，其特征在于，機架(7)上對應3塊擋板下部位置處設置有A工位(3)和B工位(5)，實現雙工位送料。
5.根據權利要求1所述的一種雙工位擋料機構，其特征在于，每側中部滑塊(11)兩端的導軌(9)上均設置有第一調整塊(12)和第二調整塊(10)，以適時調整第一側擋板(2)、中部擋板(4)和第二側擋板(6)之間的距離。
【專利摘要】本實用新型公開了一種雙工位擋料機構，在壁紙收卷機的機架內安裝有支板，支板兩端均設置有導軌，兩段導軌上通過兩塊第一側滑塊連接有第一側擋板，每個第一側擋板連接氣缸，兩段導軌上緊挨著第一側滑塊還分別設置有中部滑塊，兩塊中部滑塊之間連接有中部擋板，每個中部擋板連接氣缸，在氣缸的推動作用下中部擋板實現沿導軌左右移動擋料，機架上還設置有支架，支架上垂直第二側擋板設置有兩段導軌，第二側擋板均與兩段導軌的移動端連接，第二側擋板通過支架上的氣缸提供動力實現沿導軌左右移動擋料，中部擋板左右移動靠近第一側擋板或第二側擋板實現雙工位交替擋料，連續送料，雙工位擋料機構，解決了現有技術中存在的收卷等待時間長的問題。
【IPC分類】B65H19-22
【公開號】CN204528808
【申請號】CN201520185722
【發明人】陳真, 黃小軍, 陳龍, 劉宗建, 劉馳, 王力
【申請人】西安航天華陽機電裝備有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年3月30日