下沉式深槽型托輥組的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種帶式輸送機的托輥組，尤其涉及一種下沉式深槽型帶式輸送機托輥組，屬于帶式輸送機技術領域。
【背景技術】
[0002]帶式輸送機(belt conveyor)又稱膠帶輸送機，是一種摩擦驅動以連續方式運輸物料的機械。主要由機架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置和傳動裝置組成。帶式輸送機將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。由于帶式輸送機具有輸送能力強，輸送距離遠，結構簡單易于維護，能方便地實行程序化控制和自動化操作；因此，帶式輸送機廣泛應用于家電、電子、電器、機械、煙草、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業，適用于物件的組裝、檢測、調試、包裝及運輸。
[0003]目前，帶式輸送機已廣泛應用于各類散料輸送中，由于散料具備易散落的特點，因此，當大傾角上下運輸時，現有的通用型帶式輸送機不能滿足或無法實現輸送要求，只能夠采用深槽型帶式輸送機來進行大傾角的上下運輸。
[0004]然而，深槽型帶式輸送機由于輥子與水平線的夾角大，造成邊支柱的高度增加，導致理論帶面高度抬高，這必然造成邊支柱的剛性和穩定性變差。當物料的輸送量大、帶速高時易造成常規的深槽型托輥組橫梁變形，托輥組橫梁一旦變形，勢必進一步引起輸送帶跑偏，造成更大的損傷。另外，由于邊支柱的高度增大，整個深槽型托輥組的重量變大，也導致了生產成本的增高。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的在于:提供一種下沉式深槽型托輥組，解決現有普通托輥組無法滿足散料輸送的要求，以及現有深槽型帶式輸送機由于理論帶面高度抬高，造成邊支柱的剛性和穩定性變差，進而引發的輸送帶跑偏損失的技術問題，從而能有效的解決上述現有技術中存在的問題。
[0006]本實用新型的目的是通過下述技術方案來實現:一種下沉式深槽型托輥組，包括邊支柱、鋼管橫梁和托輥組，邊支柱支撐于鋼管橫梁的兩端，托輥組設置于鋼管橫梁上，所述托輥組由兩個長輥子和兩個短輥子對稱設置構成一個V字形結構，長輥子的中軸線與水平線成β2夾角，短輥子的中軸線與水平線成β i夾角，β 2> β 1;所述鋼管橫梁的形狀與托輥組相對應，鋼管橫梁的底部處在中間架以下；在長輥子和短輥子之間設有一號中支柱，在兩短輥子之間設有二號中支柱。
[0007]作為一種優選方式，其中:65°彡β2>55°，20°彡β丨彡35°。
[0008]作為一種優選方式，所述一號中支柱為V形，其開口端朝下，V形的兩側邊分別與長輥子和短輥子的底面相連。
[0009]作為一種優選方式，所述二號中支柱為V形，其開口端朝下，兩側邊分別與兩短輥子的底面相連。
[0010]作為一種優選方式，還包括安裝底板和中間架，所述邊支柱通過連接件與安裝底板和中間架固定。
[0011]作為進一步優選方式，所述中間架上設有加強筋，加強筋支撐于鋼管橫梁的兩端。
[0012]作為一種優選方式，在托輥組上放置與之形狀對應的U形輸送帶。
[0013]本實用新型中部分零件的作用如下:
[0014]托輥組:通過兩個長輥子和兩個短輥子形成一個V字形，而實際上，由于長輥子的傾斜角度大于短輥子的傾斜角度，因此，該V形結構的托輥組的兩側端是往內收縮的，因此，邊支柱的高度得以降低，有效減少了深槽型托輥組的重量，節約了制造成本。同時，邊支柱的理論帶面高度接近中間架的高度，防止了常規深槽型托輥組剛性和穩定性不足造成輸送帶跑偏損傷的問題。
[0015]鋼管橫梁:其結構根據托輥組的設計而折彎成相應的V形，使得鋼管橫梁的底部處在中間架以下，提高了深槽型托輥組的剛性和穩定性。
[0016]一號中支柱和二號中支柱:用于起到固定連接相鄰兩輥子的作用。
[0017]與現有技術相比，本實用新型的有益效果:本實用新型下沉式深槽型托輥組，通過對稱折彎的鋼管式橫梁，降低邊支柱的高度，使鋼管式橫梁的底部處在中間架以下，提高了深槽型托輥組的剛性和穩定性，防止了常規深槽型托輥組剛性和穩定性不足造成輸送帶跑偏損傷的問題，同時，降低了邊支柱高度，有效減少了深槽型托輥組的重量，節約了制造成本。
【附圖說明】
[0018]圖1是本實用新型下沉式深槽型托輥組的結構示意圖。
[0019]圖2為圖1的A向示意圖。
[0020]圖中:1_邊支柱，2-加強筋，3-鋼管橫梁，4-長棍子，5- —號中支柱，6_短棍子，7- 二號中支柱，8-輸送帶，9-連接件，10-中間架，11-安裝底板。
【具體實施方式】
[0021]下面結合具體實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0022]本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了相互排斥的特質和/或步驟以外，均可以以任何方式組合，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換，即，除非特別敘述，每個特征之一系列等效或類似特征中的一個實施例而已。
[0023]如圖1、2所示，本實用新型下沉式深槽型托輥組包括邊支柱1、鋼管橫梁3、托輥組、安裝底板11和中間架10。邊支柱I支撐于鋼管橫梁3的兩端，托輥組設置于鋼管橫梁3上，在托輥組上放置與之形狀對應的U形輸送帶8。
[0024]所述托輥組由兩個長輥子4和兩個短輥子6對稱設置構成一個V字形結構，長輥子4的中軸線與水平線成β2夾角，短輥子6的中軸線與水平線成β I夾角，β 2> β工;其中:65°彡β2>55°，20°彡β。所述鋼管橫梁3的形狀與托輥組相對應，鋼管式橫梁的底部處在中間架以下，提高了深槽型托輥組的剛性和穩定性。在長輥子4和短輥子6之間設有一號中支柱5，所述一號中支柱5為V形，其開口端朝下，且其開口的底部與鋼管橫梁固定，V形的兩側邊分別與長輥子4和短輥子6的底面相連。在兩短輥子6之間設有二號中支柱7，所述二號中支柱7為V形，其開口端朝下，且其開口的底部與鋼管橫梁固定，兩側邊分別與兩短輥子6的底面相連。
[0025]所述邊支柱I通過連接件9與安裝底板11固定，安裝底板為整個托輥組的安裝板。所述邊支柱I通過連接件9與中間架10固定，中間架10的高度固定，在所述中間架10上設有加強筋2，加強筋2支撐于鋼管橫梁3的兩端，加強筋起到對鋼管橫梁兩端強度的補充支撐作用。
[0026]本實用新型的工作流程:
[0027]首先，將鋼管橫梁對稱折彎成不同角度的兩段，其具體的角度根據托輥組的形狀來設定。然后，將邊支柱、一號中支柱和二號中支柱對應的焊接在鋼管橫梁上，起到穩固的作用。再將長輥子卡入邊支柱和一號中支柱之間，短輥子卡入一號中支柱和二號中支柱之間，并固定。由于對稱布置的兩個長輥子和兩個短輥子分別構成兩個不同角度的V字形托輥組，在該托輥組上承載輸送帶，輸送帶上輸送散料時，不會散落。并且，更為重要的是，所述邊支柱的高度得以降低，理論帶面高度接近中間架的高度，使鋼管式橫梁的底部處在中間架以下，提高了深槽型托輥組的剛性和穩定性，防止了常規深槽型托輥組剛性和穩定性不足造成輸送帶跑偏損傷的問題。
[0028]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種下沉式深槽型托輥組，包括邊支柱(I )、鋼管橫梁(3)和托輥組，邊支柱(I)支撐于鋼管橫梁(3)的兩端，托輥組設置于鋼管橫梁(3)上，其特征在于:所述托輥組由兩個長輥子(4)和兩個短輥子(6)對稱設置構成一個V字形結構，長輥子(4)的中軸線與水平線成β2夾角，短輥子(6)的中軸線與水平線成β i夾角，β 2> β 1;所述鋼管橫梁(3)的形狀與托輥組相對應；在長輥子(4)和短輥子(6)之間設有一號中支柱(5)，在兩短輥子(6)之間設有二號中支柱(7)。
2.如權利要求1所述的下沉式深槽型托輥組，其特征在于:其中:65°彡β2彡55°，20。彡 β > 35° 。
3.如權利要求1所述的下沉式深槽型托輥組，其特征在于:所述一號中支柱(5)為V形，其開口端朝下，V形的兩側邊分別與長輥子(4)和短輥子(6)的底面相連。
4.如權利要求1所述的下沉式深槽型托輥組，其特征在于:所述二號中支柱(7)為V形，其開口端朝下，兩側邊分別與兩短輥子(6 )的底面相連。
5.如權利要求1所述的下沉式深槽型托輥組，其特征在于:還包括安裝底板(11)和中間架(10)，所述邊支柱(I)通過連接件(9)與安裝底板(11)和中間架(10)固定。
6.如權利要求5所述的下沉式深槽型托輥組，其特征在于:所述中間架(10)上設有加強筋(2)，加強筋(2)支撐于鋼管橫梁(3)的兩端。
7.如權利要求1所述的下沉式深槽型托輥組，其特征在于:在托輥組上放置與之形狀對應的U形輸送帶(8)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種下沉式深槽型托輥組，包括邊支柱、鋼管橫梁和托輥組，邊支柱支撐于鋼管橫梁的兩端，托輥組設置于鋼管橫梁上，所述托輥組由兩個長輥子和兩個短輥子對稱設置構成一個V字形結構，長輥子的中軸線與水平線成β2夾角，短輥子的中軸線與水平線成β1夾角，β2＞β1；所述鋼管橫梁的形狀與托輥組相對應，鋼管橫梁的底部處在中間架以下；在長輥子和短輥子之間設有一號中支柱，在兩短輥子之間設有二號中支柱。本實用新型下沉式深槽型托輥組，提高了深槽型托輥組的剛性和穩定性，防止了常規深槽型托輥組剛性和穩定性不足造成輸送帶跑偏損傷的問題，同時，降低了邊支柱高度，有效減少了深槽型托輥組的重量，節約了制造成本。
【IPC分類】B65G39-16, B65G39-12
【公開號】CN204528494
【申請號】CN201520150738
【發明人】龔欣榮
【申請人】四川省自貢運輸機械集團股份有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年3月17日