位于全鋼輸送線上分配全鋼輪胎的推胎裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種推胎裝置，尤其是位于全鋼輸送線上分配全鋼輪胎的推胎裝置。
【背景技術】
[0002]目前已實現硫化后的全鋼輪胎經過修剪、外檢工序后根據負荷自動分配給多臺X光機檢測，大大減少了硫化工序的作業人員。但全鋼輪胎經過X光機檢驗后，每臺X光機后仍需安排一人接取輪胎并根據輪輞規格，人工滾到相應的動平衡檢驗機，在每臺動平衡檢驗機也需安排一人將輪胎通過上坡輸送帶逐條送到檢驗機上，占用人員多，勞動強度大，輪胎著地污染，免檢輪胎放置現場由叉車搬運入庫，流程不先進。為提高輪胎品質，降低工人勞動強度，提高生產效率，現場急需一種類似硫化工序的聯動線來實現輪胎根據設定自動輸送到對應的動平衡檢驗機和自動入庫。
[0003]并且，目前的全鋼輪胎胎號采用鐵皮沖壓方式生產，在輪胎推送方面均是由人工處理，在一定程度上限制了工作效率以及工作成本，因此，開發全新的分配系統上局部開發全自動的推胎裝置是十分有必要的。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題是提供一種位于全鋼輸送線上分配全鋼輪胎的推胎裝置，實現了自動化推胎功能，節省了人力成本。
[0005]本實用新型是通過以下技術方案來實現的。
[0006]一種位于全鋼輸送線上分配全鋼輪胎的推胎裝置，包括:
[0007]兩個鏈條、兩個水平鏈輪組、推胎板、推胎驅動機構，上述水平鏈輪組均設置有兩個水平鏈輪并且嚙合上述鏈條傳動，上述兩個鏈條相互平行，上述推胎板上沿的兩端分別通過設置鏈接卡扣固定在上述兩個鏈條，并且上述推胎板與上述兩個鏈條相互垂直，上述推胎驅動裝置驅動上述水平鏈輪組傳動上述鏈條。
[0008]進一步地，上述推胎驅動裝置包括電機、垂直鏈輪組，上述兩個水平鏈輪組的四個水平鏈輪分別兩兩套裝固定在主動軸、從動軸，上述主動軸、上述從動軸均與上述鏈條垂直，上述垂直鏈輪組包括兩個垂直鏈輪并設置有皮帶輪傳動，其中上述電機驅動一個垂直鏈輪，另一個垂直鏈輪套裝固定在上述主動軸。
[0009]進一步地，還包括至少一個導向桿，上述導向桿與上述鏈條相互平行，上述推胎板上沿固定設置有滑塊，上述滑塊與上述導向桿底部滑動配合。
[0010]本實用新型的有益效果:
[0011]不需要人工判斷和搬運就可完成自動輸送到相應道口以完成后續任務，實現了推胎的完全自動化，節省了人力成本，提高了生產效率；同時裝置各個部件之間的運轉合理，執行推胎能力較強。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型位于全鋼輸送線上分配全鋼輪胎的推胎裝置的俯視結構示意圖；
[0013]圖2為圖1A方向的視角示意圖；
[0014]圖3為圖1B方向的視角示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
[0016]圖1為本實用新型位于全鋼輸送線上分配全鋼輪胎的推胎裝置的俯視結構示意圖，圖2為圖1A方向的視角示意圖，圖3為圖1B方向的視角示意圖，本實用新型，位于全鋼輸送線上分配全鋼輪胎的推胎裝置，包括:
[0017]兩個鏈條1、兩個水平鏈輪組、推胎板2、推胎驅動機構，水平鏈輪組均設置有兩個水平鏈輪30并且嚙合鏈條I傳動，兩個鏈條I相互平行，推胎板2上沿的兩端分別通過設置鏈接卡扣21固定在兩個鏈條I，并且推胎板2與兩個鏈條I相互垂直，推胎驅動裝置驅動水平鏈輪組傳動鏈條I。
[0018]通過設置的鏈接卡扣21即實現了推胎板2在最外側的固定，并且該鏈接方式可自由拆卸推胎板2，即便于更壞維護。
[0019]在本實施案例中，推胎驅動裝置包括電機41、垂直鏈輪組，兩個水平鏈輪組的四個水平鏈輪30分別兩兩套裝固定在主動軸5、從動軸6，主動軸5、從動軸6均與鏈條I垂直，垂直鏈輪組包括兩個垂直鏈輪42并設置有皮帶輪43傳動，其中電機41驅動一個垂直鏈輪，另一個垂直鏈輪套裝固定在主動軸5。
[0020]使用垂直鏈輪組以及電機驅動，即能保持并可控制電機傳速輸出至最終的推板移動速度。
[0021]還包括至少一個導向桿7，導向桿7與鏈條I相互平行，推胎板2上沿固定設置有滑塊23，滑塊23與導向桿7底部滑動配合。在本實施案例中，導向桿7設置有2個。
[0022]導向桿7的設置有利于穩定推胎板2在移動過程中的穩定性，并使得推胎板2的固定點至少設置有3個，使得推胎板在移動過程中不會發生推面偏斜的情況。
[0023]本實用新型，位于全鋼輸送線上分配全鋼輪胎的推胎裝置，不需要人工判斷和搬運就可完成自動輸送到相應道口以完成后續任務，實現了推胎的完全自動化，節省了人力成本，提高了生產效率；同時裝置各個部件之間的運轉合理，執行推胎能力較強。
[0024]實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此領域技術的人士能夠了解本【實用新型內容】并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種位于全鋼輸送線上分配全鋼輪胎的推胎裝置，其特征在于，包括: 兩個鏈條、兩個水平鏈輪組、推胎板、推胎驅動機構，所述水平鏈輪組均設置有兩個水平鏈輪并且嚙合所述鏈條傳動，所述兩個鏈條相互平行，所述推胎板上沿的兩端分別通過設置鏈接卡扣固定在所述兩個鏈條，并且所述推胎板與所述兩個鏈條相互垂直，所述推胎驅動裝置驅動所述水平鏈輪組傳動所述鏈條。
2.根據權利要求1所述的位于全鋼輸送線上分配全鋼輪胎的推胎裝置，其特征在于，所述推胎驅動裝置包括電機、垂直鏈輪組，所述兩個水平鏈輪組的四個水平鏈輪分別兩兩套裝固定在主動軸、從動軸，所述主動軸、所述從動軸均與所述鏈條垂直，所述垂直鏈輪組包括兩個垂直鏈輪并設置有皮帶輪傳動，其中所述電機驅動一個垂直鏈輪，另一個垂直鏈輪套裝固定在所述主動軸。
3.根據權利要求1所述的位于全鋼輸送線上分配全鋼輪胎的推胎裝置，其特征在于，還包括至少一個導向桿，所述導向桿與所述鏈條相互平行，所述推胎板上沿固定設置有滑塊，所述滑塊與所述導向桿底部滑動配合。
【專利摘要】本實用新型公開了一種位于全鋼輸送線上分配全鋼輪胎的推胎裝置，包括：兩個鏈條、兩個水平鏈輪組、推胎板、推胎驅動機構，上述水平鏈輪組均設置有兩個水平鏈輪并且嚙合上述鏈條傳動，上述兩個鏈條相互平行，上述推胎板上沿的兩端分別通過設置鏈接卡扣固定在上述兩個鏈條，并且上述推胎板與上述兩個鏈條相互垂直，上述推胎驅動裝置驅動上述水平鏈輪組傳動上述鏈條。本實用新型的有益效果在于，實現了自動化推胎功能，節省了人力成本。
【IPC分類】B65G47-82
【公開號】CN204489995
【申請號】CN201520175789
【發明人】譚鳳瑾, 沈愛華
【申請人】安徽佳通乘用子午線輪胎有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2015年3月25日