一種t型壓機氣墊頂冠吊裝裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種沖壓工裝，尤其是涉及一種T型壓機氣墊頂冠吊裝裝置。
【背景技術】
[0002]在沖壓過程中，設備是必不可少的三要素之一。設備的精準度直接影響到了沖壓板件的質量好壞和設備使用壽命，而作為用于沖壓最為重要的拉延模使用的氣墊的整體平行度、頂冠運行是否平穩等，在精度方面的要求則更加嚴格。頂冠是位于氣墊最頂層的部件，其作用為托起頂桿，頂桿與拉延模壓邊圈直接接觸，起到緩沖和拉延成型的作用。頂冠的前后左右四個方向，每個方向各對稱安裝有兩根導軌，保證頂冠運行中的平穩度，從而保證沖壓件質量。在壓機初始安裝時，氣墊的安裝順序在其上方的工作臺、上橫梁和滑塊等部位之前，可以使用廠房行車安裝，但后期保養時，由于壓機安裝完成，無法再使用行車對頂冠進行吊裝。目前還沒有專門的器具來完成氣墊頂冠的吊裝工作，都是臨時使用裝模螺釘等臨時焊接制作吊環，頂冠本身較為沉重，約有15噸左右，對吊環的承重要求非常高，自制的吊環在吊裝過程中，存在著很大的安全隱患，且使用不便。
[0003]如公告號為:CN203624802U的中國實用新型專利提供的一種單缸空壓機吊具。該吊具包括:吊桿，其為截面圓形的Z形柱，具體包括:位于上部橫向延伸的長桿和位于下部橫向延伸的短桿，以及縱向延伸、連接長桿和短桿的連接桿；連接板組件，其包括:連接板和圓銷，連接板為長條板狀，一端可拆卸的安裝在吊桿的短桿處，圓銷固定在所述連接板另一端；調節板吊環組件，其包括:調節板、U形鎖緊塊和吊環，調節板為長條板狀，一端可拆卸的安裝在吊桿的長桿處，另一端具有長腰孔；U形鎖緊塊可調節的安裝到長腰孔上，吊環與U形鎖緊塊的頂端固定連接。現有技術中幾乎沒有專門用于壓機氣墊吊裝的裝置，由于壓機的特殊結構給平時的保養工作帶來了極大的不便，不僅浪費了大量工時，而且效果不佳，從很大程度上造成了潛在的安全隱患。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型主要是針對現有起吊氣墊時所存在的費時費力、存在安全隱患的問題，提供一種使用簡單方便、省時省力、安全高效的T型壓機氣墊頂冠吊裝裝置。
[0005]本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:一種T型壓機氣墊頂冠吊裝裝置，包括壓機主體，所述的壓機主體上通過立柱連接有滑塊，滑塊的下方設有氣墊頂冠，滑塊的底部設有若干個吊孔，吊孔的截面呈T形，吊孔內活動連接有滑動件，滑動件的頭部呈T形，滑動件的頭部與吊孔相適配，滑動件通過鎖鏈與氣墊頂冠相連。該吊裝裝置針對壓機滑塊特殊形狀進行設計，可以在壓機滑塊吊孔內，直接插入投入工作，提高工作效率。并且具有高強度鋼材的穩定結構，經過車床加工后，具有高精度、高靈活性的特點，使用便捷，大大提高工作效率。吊孔為T型槽的設計，可根據氣墊、頂冠的大小，進行調整位置，針對不同規格的壓機氣墊、頂冠進行吊裝工作。
[0006]作為優選，所述的滑動件與吊孔為間隙配合連接，滑動件與滑塊為滑動連接。
[0007]作為優選，所述的吊孔為通孔，吊孔的入口處平整。
[0008]作為優選，所述的吊孔有十個，十個吊孔等距均布在滑塊的底部。
[0009]作為優選，所述的鎖鏈為手拉葫蘆或者鋼絲繩，鎖鏈的兩端分別與滑動件和氣墊頂冠相連。
[0010]因此，本實用新型的有益效果是:該吊裝裝置的吊孔為T型槽的設計，可根據氣墊、頂冠的大小，進行調整位置，針對不同規格的壓機氣墊、頂冠進行吊裝工作，有利于在不同的壓機滑塊、氣墊使用，為壓機氣墊吊裝檢修工作帶來了極大的方便，從而提升了壓機氣墊頂冠檢修的效率。
【附圖說明】
[0011]附圖1是本實用新型的一種結構示意圖；
[0012]附圖2是本實用新型中滑動件的一種結構示意圖。
[0013]圖中所示:1-壓機主體、2-滑塊、3-氣墊頂冠、4-吊孔、5-滑動件、6-鎖鏈。
【具體實施方式】
[0014]下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
[0015]實施例:
[0016]如說明書附圖1所示，一種T型壓機氣墊頂冠吊裝裝置，包括壓機主體1，壓機主體上通過立柱連接有滑2塊，滑塊的下方設有氣墊頂冠3，滑塊的底部設有十個吊孔4，十個吊孔等距均布在滑塊的底部，吊孔為通孔，吊孔的入口處平整，吊孔的截面呈T形，如說明書附圖2所示，吊孔內活動連接有滑動件5，滑動件的頭部呈T形，滑動件的頭部與吊孔相適配，滑動件與吊孔為間隙配合連接，滑動件與滑塊為滑動連接，滑動件通過鎖鏈6與氣墊頂冠相連，鎖鏈為手拉葫蘆或者鋼絲繩，鎖鏈的兩端分別與滑動件和氣墊頂冠相連。
[0017]先將T型壓機氣墊頂冠吊裝裝置插入滑塊吊孔中，再將手拉葫蘆或者鋼絲繩等穿掛于吊孔中，連接氣墊頂冠，進行上升或者下降操作。本實用新型本著提高工作效率、減少工作時間、降低安全隱患的良好意愿設計了這款“T”型壓機氣墊頂冠吊裝裝置。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:本“T”型壓機氣墊頂冠吊裝裝置由壓機主體、吊孔等組成。該“T”型壓機氣墊頂冠吊裝裝置針對壓機滑塊特殊形狀進行設計，可以在壓機滑塊凹槽內直接插入投入工作，提高工作效率。該“T”型壓機氣墊頂冠吊裝裝置具有高強度鋼材的穩定結構，經過車床加工后，具有高精度、高靈活性的特點，使用便捷，大大提高工作效率。
[0018]本實用新型的優點是:1、現存社會中沒有專門用于壓機氣墊吊裝的裝置。這一設備的發明為壓機壓機氣墊吊裝檢修工作帶來了極大的方便，從本質上提升了壓機氣墊頂冠檢修的效率；2、制造簡單，使用方便。本“T”型壓機氣墊頂冠吊裝裝置由壓機主體、吊孔組成，有利于在不同的壓機滑塊、氣墊使用；3、吊孔的設計，可根據氣墊、頂冠的大小，進行調整位置，針對不同規格的壓機氣墊、頂冠進行吊裝工作；4、“T”型壓機氣墊頂冠吊裝裝置利用標準加工件代替了臨時焊接吊具，可以有效減少臨時焊接工具容易斷裂的現狀，提高操作人員的安全性。
[0019]應理解，該實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。
【主權項】
1.一種T型壓機氣墊頂冠吊裝裝置，包括壓機主體，其特征在于，所述的壓機主體上通過立柱連接有滑塊，滑塊的下方設有氣墊頂冠，滑塊的底部設有若干個吊孔，吊孔的截面呈T形，吊孔內活動連接有滑動件，滑動件的頭部呈T形，滑動件的頭部與吊孔相適配，滑動件通過鎖鏈與氣墊頂冠相連。
2.根據權利要求1所述的一種T型壓機氣墊頂冠吊裝裝置，其特征在于，所述的滑動件與吊孔為間隙配合連接，滑動件與滑塊為滑動連接。
3.根據權利要求1或2所述的一種T型壓機氣墊頂冠吊裝裝置，其特征在于，所述的吊孔為通孔，吊孔的入口處平整。
4.根據權利要求1或2所述的一種T型壓機氣墊頂冠吊裝裝置，其特征在于，所述的吊孔有十個，十個吊孔等距均布在滑塊的底部。
5.根據權利要求1或2所述的一種T型壓機氣墊頂冠吊裝裝置，其特征在于，所述的鎖鏈為手拉葫蘆或者鋼絲繩，鎖鏈的兩端分別與滑動件和氣墊頂冠相連。
【專利摘要】本實用新型涉及一種沖壓工裝，尤其是涉及一種T型壓機氣墊頂冠吊裝裝置。該裝置包括壓機主體，壓機主體上通過立柱連接有滑塊，滑塊的下方設有氣墊頂冠，滑塊的底部設有若干個吊孔，吊孔的截面呈T形，吊孔內活動連接有滑動件，滑動件的頭部呈T形，滑動件的頭部與吊孔相適配，滑動件通過鎖鏈與氣墊頂冠相連。有益效果是：該吊裝裝置的吊孔為T型槽的設計，可根據氣墊、頂冠的大小，進行調整位置，針對不同規格的壓機氣墊、頂冠進行吊裝工作，有利于在不同的壓機滑塊、氣墊使用，為壓機氣墊吊裝檢修工作帶來了極大的方便，從而提升了壓機氣墊頂冠檢修的效率。
【IPC分類】B66C25-00, B21D24-00, B66C1-10
【公開號】CN204454367
【申請號】CN201420846155
【發明人】史佳佳
【申請人】浙江吉利控股集團有限公司, 寧波遠景汽車零部件有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2014年12月26日