一種沖擊夯油箱蓋的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種沖擊夯，尤其涉及一種沖擊夯油箱蓋。
【背景技術】
[0002]沖擊夯油箱蓋的作用一是對油箱進油口的密封性要好，二是平衡外部空氣壓力和油箱內的壓力。請參閱圖1所示，圖1是現有的一種沖擊夯油箱蓋的剖面圖，傳統的沖擊夯油箱蓋包括蓋體10，所述蓋體10的中心處開設有主道孔11，所述主道孔11的上方設置有與蓋體10為一體的上蓋12，所述上蓋12的底部開設有第一透氣孔13，且所述主道孔11內設置有橡膠件14，所述橡膠件14的中心處開設有第二透氣孔15。上述結構的油箱蓋其橡膠件14沒有起到任何作用，機器在上下運作的時候，如果第二透氣孔15過大，汽油直接從第一透氣孔13滲出，如第二透氣孔15過小，外部氣壓小于油箱內的氣壓，就導致供油不足。
[0003]因此，現有的沖擊夯在使用過程中，油箱蓋滲油或油箱內無壓力導致供油不足，一直是個難以解決的問題。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種沖擊夯油箱蓋，具有密封性好和很好地平衡油箱內外壓力的特點，以解決現有技術中沖擊夯油箱蓋存在的上述問題。
[0005]為達此目的，本實用新型采用以下技術方案:
[0006]一種沖擊夯油箱蓋，其包括蓋體、上蓋、尼龍圈和吸油部件，其中，所述上蓋與所述蓋體分體設置，所述上蓋扣合于所述蓋體的上方，且所述上蓋上開設有第一透氣孔，所述蓋體向上延伸有中空的凸起部，所述凸起部的中心處開設有第二透氣孔，所述尼龍圈放置于所述蓋體內，且所述尼龍圈的中心處設置有頂部開口的筒體，所述吸油部件放置于所述筒體內，所述筒體的底部開設有第三透氣孔，所述尼龍圈的上、下方均設置有密封圈。
[0007]特別地，所述凸起部的側壁上設置有若干條凸棱，配合凸棱于所述上蓋的內壁設置有卡槽，所述上蓋通過凸棱卡于所述卡槽內與所述蓋體連接。
[0008]特別地，所述吸油部件為配合所述筒體內孔大小的海綿塊。
[0009]特別地，所述尼龍圈上方的密封圈的內孔向上延伸有臺階部。
[0010]特別地，所述蓋體的側壁上設置有若干個防滑凸塊。
[0011]本實用新型的有益效果為，與現有技術相比所述沖擊夯油箱蓋不僅密封性好；而且平衡油箱內的壓力，使汽油不會滲出和供油不足；同時減少汽油的揮發，避免了汽油的浪費。
【附圖說明】
[0012]圖1是現有的一種沖擊夯油箱蓋的剖面圖；
[0013]圖2是本實用新型【具體實施方式】I提供的沖擊夯油箱蓋的剖面圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本實用新型的技術方案。
[0015]請參閱圖2所示，圖2是本實用新型【具體實施方式】I提供的沖擊夯油箱蓋的剖面圖。
[0016]本實施例中，一種沖擊夯油箱蓋包括蓋體20、上蓋21、尼龍圈22和用于吸油的海綿塊23，所述上蓋21與所述蓋體20分體設置，所述上蓋21的側壁上部開設有第一透氣孔24，所述蓋體20向上延伸有中空的凸起部25，所述凸起部25的中心處開設有第二透氣孔26，且所述凸起部25的側壁上設置有若干條凸棱27，配合凸棱27于所述上蓋21的內壁設置有卡槽，所述上蓋21通過凸棱27卡于所述卡槽內與所述蓋體20扣合連接。
[0017]所述尼龍圈22放置于所述蓋體20內，且所述尼龍圈22的中心處設置有頂部開口的筒體28，所述海綿塊23放置于所述筒體28內其大小配合所述筒體28的內孔設置，所述筒體28的底部開設有第三透氣孔29，所述尼龍圈22的上、下方均設置有密封圈30，所述尼龍圈22上方的密封圈30的內孔向上延伸有臺階部31。
[0018]所述蓋體20的側壁上設置有若干個防滑凸塊32。
[0019]上述沖擊夯油箱蓋于所述尼龍圈22的上下方均設置有了密封圈30，確保密封性；其次，空氣由第一透氣孔24進入油箱蓋，通過第二透氣孔26，第三透氣孔29進入油箱內，這一系列的空氣通道，是為了機器在工作時，汽油在減少會產生負壓，不讓油箱內產生真空而產生供油不足現象。同時，當機器運作時，油箱內的汽油發生運動而產生內壓，達到一定限值范圍時，內壓氣體會依次通過第三透氣孔29、第二透氣孔26和第一透氣孔24進行卸壓，卸壓時會把一部分汽油帶出去，這時，海綿塊23就起到了作用，將汽油全部吸收，但是內壓氣體可以通過海綿往外跑。
[0020]以上實施例只是闡述了本實用新型的基本原理和特性，本實用新型不受上述事例限制，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還有各種變化和改變，這些變化和改變都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種沖擊夯油箱蓋，其特征在于，其包括蓋體、上蓋、尼龍圈和吸油部件，所述上蓋與所述蓋體分體設置，所述上蓋扣合于所述蓋體的上方，且所述上蓋上開設有第一透氣孔，所述蓋體向上延伸有中空的凸起部，所述凸起部的中心處開設有第二透氣孔，所述尼龍圈放置于所述蓋體內，且所述尼龍圈的中心處設置有頂部開口的筒體，所述吸油部件放置于所述筒體內，所述筒體的底部開設有第三透氣孔，所述尼龍圈的上、下方均設置有密封圈。
2.根據權利要求1所述的沖擊夯油箱蓋，其特征在于，所述凸起部的側壁上設置有若干條凸棱，配合凸棱于所述上蓋的內壁設置有卡槽，所述上蓋通過凸棱卡于所述卡槽內與所述蓋體連接。
3.根據權利要求1所述的沖擊夯油箱蓋，其特征在于，所述吸油部件為配合所述筒體內孔大小的海綿塊。
4.根據權利要求1所述的沖擊夯油箱蓋，其特征在于，所述尼龍圈上方的密封圈的內孔向上延伸有臺階部。
5.根據權利要求1所述的沖擊夯油箱蓋，其特征在于，所述蓋體的側壁上設置有若干個防滑凸塊。
【專利摘要】本實用新型公開了一種沖擊夯油箱蓋，其包括蓋體、上蓋、尼龍圈和吸油部件，其中，所述上蓋與所述蓋體分體設置，所述上蓋扣合于所述蓋體的上方，且所述上蓋上開設有第一透氣孔，所述蓋體向上延伸有中空的凸起部，所述凸起部的中心處開設有第二透氣孔，所述尼龍圈放置于所述蓋體內，且所述尼龍圈的中心處設置有頂部開口的筒體，所述吸油部件放置于所述筒體內，所述筒體的底部開設有第三透氣孔，所述尼龍圈的上、下方均設置有密封圈。上述沖擊夯油箱蓋不僅密封性好；而且平衡油箱內的壓力，使汽油不會滲出和供油不足；同時減少汽油的揮發，避免了汽油的浪費。
【IPC分類】B65D53-02, B65D51-16
【公開號】CN204433350
【申請號】CN201520032948
【發明人】賈君劍, 錢敏偉, 陳方蔚, 陳聰, 賈新偉, 周獻文
【申請人】無錫市創能機械制造有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年1月16日