一種安全防墜電梯的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種安全防墜電梯，屬于電梯制造領域。
【背景技術】
[0002]電梯的安全性，一直是電梯設計中的最重要部分，在曳引式電梯中，轎廂的防跌落，尤為重要。傳統的轎廂，均是通過剎車裝置來防止轎廂跌落，但剎車的直接接觸方式會有較高的機率失效，安全隱患仍存在。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型為解決現有技術問題，提供一種安全性更高的安全防墜電梯。
[0004]本實用新型的技術方案是:一種安全防墜電梯，包括井道，沿所述井道高度方向運行的轎廂，以及驅動所述轎廂運行的驅動裝置，所述井道內壁覆蓋有磁性層，使得所述井道內保持一定強度的磁場；所述轎廂外表面側壁設置有線圈。
[0005]作為優選，所述轎廂在上、下表面設置有速度檢測器，所述速度檢測器連接所述線圈并在所述轎廂的運行速度超過設定數值后接通所述線圈使得所述線圈成為一個閉合線圈。
[0006]作為優選，所述轎廂外側壁沿所述井道的高度方向開有貫穿整個所述轎廂高度的通風槽。
[0007]作為優選，所述轎廂的頂部和底部均覆蓋有導風板，所述導風板遠離所述轎廂的一端靠近所述轎廂的中心位置，所述導風板與所述轎廂連接的一端接觸于所述通風槽開口的內側邊，所述導風板形成可將所述轎廂上、下部的空氣導向所述通風槽的錐狀結構。
[0008]作為優選，所述速度檢測器為設置于所述通風槽內的風力檢測器。
[0009]作為優選，所述轎廂內設置有與所述井道外電氣連接的信號天線。
[0010]根據簡單的物理學原理可以得知，當磁鐵在閉合的導電金屬管內自由落體時，磁鐵下方金屬管的橫截面的磁通量要增加，磁鐵上面的金屬管的截面中的磁通量會減小，上下橫截面中的磁通量只要發生變化，就會產生感應電流，這些感應電流的磁場總是阻礙永久磁鐵的磁場的變化，即都會阻礙磁鐵的運動。這樣金屬管中的磁場就對磁鐵的運動產生阻礙作用，使下落的磁鐵的速度不能一直增加，磁鐵的下落速度越快，金屬管對其阻礙作用越大，最后當金屬管中的磁場對磁鐵的阻力等于磁鐵的重力時，磁鐵不能再加速，此后在金屬管內做勻速直線運動。
[0011]本實用新型在井道內側壁設置磁性裝置，使得整個井道內保持一定強度的磁場，然后在轎廂外側壁設置線圈。當轎廂外側壁的線圈為閉合線圈時，如轎廂因故障發生自由落體，會受到磁場阻力，避免了轎廂墜落形成事故。
[0012]由于磁場的阻力是阻礙轎廂運行，因此為避免電梯正常運行，轎廂外側壁的線圈設計成非閉合線圈，不影響轎廂正常運行，當轎廂的速度超過設計的安全速度后，將線圈閉合，就能實現防墜功能。
[0013]綜上所述，本實用新型具有以下優點:
[0014]1、無接觸式限速，可靠性高，使用壽命長；
[0015]2、結構簡單，制造成本低。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型結構示意圖。
[0017]圖中，1、井道，2、轎廂，3、線圈，4、磁性層，5、通風槽，6、導風板。
【具體實施方式】
[0018]下面以實施例對本實用新型作進一步說明。
[0019]實施例一:
[0020]一種安全防墜電梯，包括井道1，沿井道I高度方向運行的轎廂2，以及驅動轎廂2運行的驅動裝置，井道I內壁覆蓋有磁性層4，使得井道I內保持一定強度的磁場；轎廂2外表面側壁設置有線圈3。轎廂2外側壁沿井道I的高度方向開有貫穿整個轎廂2高度的通風槽5 ;轎廂2的頂部和底部均覆蓋有導風板6，導風板6遠離轎廂2的一端靠近轎廂2的中心位置，導風板6與轎廂2連接的一端接觸于通風槽5開口的內側邊，導風板6形成可將轎廂2上、下部的空氣導向通風槽5的錐狀結構。轎廂2內設置有與井道I外電氣連接的信號天線。轎廂2在上、下表面設置有速度檢測器，速度檢測器為設置于通風槽5內的風力檢測器。速度檢測器連接線圈3并在轎廂2的運行速度超過設定數值后接通線圈3使得線圈3成為一個閉合線圈。
[0021]當轎廂2在正常運行時，線圈3切斷，不閉合，不產生阻礙力。當轎廂2的運行速度過高時，速度檢測器將線圈3閉合，產生阻礙力，使得轎廂2不會直接墜落。
[0022]由于磁場和線圈3產生的阻礙力會使得線圈3產生溫升，提升了轎廂2的溫度，為保證轎廂2內乘客不受高溫影響，本電梯設置通風槽5和導風板6結構，使得轎廂2在移動時對空氣的擾動變成對空氣的引導，均通過通風槽5，既可使得這些流動的空氣對線圈3進行散熱，又可依靠這些空氣對線圈3和轎廂內部進行隔溫。
[0023]同時由于井道I基本為近似一封閉的空間，不會有無緣無故的空氣流動，僅有轎廂2運行會擾動空氣，因此設置于通風槽5內的風力檢測器一旦檢測得空氣流速過快，原則上就可認定轎廂移動速度過快，即可將線圈3閉合，產生阻礙力。
【主權項】
1.一種安全防墜電梯，包括井道(1)，沿所述井道(I)高度方向運行的轎廂(2)，以及驅動所述轎廂(2)運行的驅動裝置，其特征在于:所述井道(I)內壁覆蓋有磁性層(4)，使得所述井道(I)內保持一定強度的磁場；所述轎廂(2)外表面側壁設置有線圈(3)。
2.根據權利要求1所述安全防墜電梯，其特征在于:所述轎廂(2)在上、下表面設置有速度檢測器，所述速度檢測器連接所述線圈(3)并在所述轎廂(2)的運行速度超過設定數值后接通所述線圈(3 )使得所述線圈(3 )成為一個閉合線圈。
3.根據權利要求2所述安全防墜電梯，其特征在于:所述轎廂(2)外側壁沿所述井道(O的高度方向開有貫穿整個所述轎廂(2)高度的通風槽(5)。
4.根據權利要求3所述安全防墜電梯，其特征在于:所述轎廂(2)的頂部和底部均覆蓋有導風板(6 )，所述導風板(6 )遠離所述轎廂(2 )的一端靠近所述轎廂(2 )的中心位置，所述導風板(6)與所述轎廂(2)連接的一端接觸于所述通風槽(5)開口的內側邊，所述導風板(6)形成可將所述轎廂(2)上、下部的空氣導向所述通風槽(5)的錐狀結構。
5.根據權利要求4所述安全防墜電梯，其特征在于:所述速度檢測器為設置于所述通風槽(5)內的風力檢測器。
6.根據權利要求1所述安全防墜電梯，其特征在于:所述轎廂(2)內設置有與所述井道(I)外電氣連接的信號天線。
【專利摘要】一種安全防墜電梯，包括井道，沿所述井道高度方向運行的轎廂，以及驅動所述轎廂運行的驅動裝置，所述井道內壁覆蓋有磁性層，使得所述井道內保持一定強度的磁場；所述轎廂外表面側壁設置有線圈。本實用新型無接觸式限速，可靠性高，使用壽命長。
【IPC分類】B66B5-06, B66B5-28
【公開號】CN204400383
【申請號】CN201420793574
【發明人】李紅, 劉春燕, 穆友芳
【申請人】浙江快奧電梯有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2014年12月16日