一種新型廢舊汽車拆解利用的線束收集裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及報廢汽車拆解設備領域，具體是一種新型廢舊汽車拆解利用的線束收集裝置。
【背景技術】
[0002]隨著人民生活水平的提高及汽車的高度普及，社會汽車保有量迅速增加，廢舊汽車數量急劇上升。廢舊汽車零部件和材料的再使用、再制造和再利用，對保護環境和節約資源至關重要。汽車線束作為汽車零部件的重要組成部分，含有大量銅、鉛等資源以及有害金屬，可造成環境污染。若對其進行無害化處理，則浪費大量成本。為此需要一種新型廢舊汽車拆解利用的線束收集裝置，實現線束收集的機械自動化生產，提高生產效率、降低工人勞動強度，同時保護環境、節約資源。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在于解決在廢舊汽車拆解過程中線束收集自動化問題，構建一種新型廢舊汽車拆解利用的線束收集裝置。實踐證明在汽車拆解過程中，該裝置實用性強，工作效率高，對汽車再生資源利用領域的技術進步具有重要意義。是通過以下技術方案實現的:
[0004]本實用新型采用的技術方案是:一種新型廢舊汽車拆解利用的線束收集裝置，由底座、電機、線轂、線束導入桿、觸點開關組成。所述底板上設置有電機、觸點開關，線轂與電機連接，線束導入桿插入到底板中，并與觸點開關相連。
[0005]本實用新型相比較傳統裝置，具有以下優點:
[0006](I)本實用新型采用電機帶動線轂收集線束，替代了原始的人工收集方式，在廢舊汽車拆解過程中，提高了工作效率，降低了工人的勞動強度，推進了拆解機械自動化的進程。
[0007](2)本實用新型直接采用線轂收集線束，方便線束收集、運輸及二次利用，節省了工作時間。另外添加線束導入裝置，避免了線束打結、雜物卷入等現象的發生。
[0008](3)本實用新型的零件材質選用標準型鋼，成本較低，且強度較高，不易變形，可滿足使用廠家的要求。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型所述廢舊汽車拆解利用的線束收集裝置結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]I一底板、2—電機、3—線轂、4一線束導入桿、5—觸點開關
[0011]下面結合附圖對本實用新型作進一步的詳細描述:
[0012]本實用新型所述新型廢舊汽車拆解利用的線束收集裝置，包括底板1、電機2、線轂3、線束導入桿4、觸點開關5等；所述底板I上設置有電機2、觸點開關5，線轂3與電機2連接，線束導入桿4插入到底板I中，并與觸點開關5相連。根據拆解線束的寬度選擇合適的線束導入桿4。在運作過程中，將廢舊汽車線束前端穿過線束導入桿4，放于線轂3邊緣的矩形長槽中系牢，起動電機2，線束與線轂3—起繞電機2旋轉并纏繞成捆，實現廢舊汽車拆解線束的自動收集過程。若線束中出現打結或雜物等現象，線束導入桿4會受力向電機2方向拔動，從而關閉觸點開關5，電機2停止工作，經工作人員檢查處理后，再次啟動電機2，正常工作。
【主權項】
1.一種新型廢舊汽車拆解利用的線束收集裝置，包括底板⑴、電機(2)、線轂(3)、線束導入桿(4)、觸點開關(5)，其特征在于:所述底板(I)上設置有電機(2)、觸點開關(5);所述線轂(3)與電機(2)連接；所述線束導入桿(4)插入到底板(I)中，并與觸點開關(5)相連。
2.根據權利要求1所述的一種新型廢舊汽車拆解利用的線束收集裝置，其特征在于:所述電機⑵與線轂⑶相連，通過電機⑵轉動帶動線轂⑶對線束進行收集。
【專利摘要】一種新型廢舊汽車拆解利用的線束收集裝置，旨在克服無法實現廢舊汽車拆解利用中線束收集自動化的問題。該系統包括底板(1)、電機(2)、線轂(3)、線束導入桿(4)、觸點開關(5)。該收集裝置實現線束收集的機械自動化生產，提高生產效率、降低工人勞動強度，同時保護環境、節約資源，對汽車再生資源利用領域的技術進步具有重要意義。
【IPC分類】B65H54-40, B65H57-02
【公開號】CN204400328
【申請號】CN201420851429
【發明人】田廣東, 張洪浩, 郭希旺, 賈洪飛, 劉月, 楊超俊, 陳佳璐, 任亞平
【申請人】東北林業大學
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2014年12月29日