帶限位警報的行車掛鉤的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于起重技術領域，尤其涉及一種帶限位警報的行車掛鉤。
【背景技術】
[0002]行車在吊裝作業過程中，由于載荷超重或吊裝方法不當，會時常出現掛鉤的銷子斷裂，從而使掛鉤脫落，造成嚴重的生產安全事故，威脅人員和財產安全。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型為了解決現有技術中的不足之處，提供一種帶限位警報的行車掛鉤。
[0004]本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是:一種帶限位警報的行車掛鉤，包括掛鉤、螺母、銷子，掛鉤通過螺紋旋入螺母，并通過銷子固定，還包括柱塞式行程限位開關、支架、聲光警報器，所述聲光警報器固定在掛鉤頂部并采用電池供電，支架固定在掛鉤頂部，柱塞式行程限位開關固定在支架上，柱塞式行程限位開關連接在聲光警報器的供電回路，在正常情況下柱塞式行程限位開關處于斷開狀態。
[0005]進一步的，在正常工作狀態下，所述柱塞式行程限位開關在螺母上表面之上，并保持有3-5mm的間隙。
[0006]本實用新型的有益效果在于:當銷子斷裂，掛鉤在使用過程中因負重而旋轉，出現退絲現象，造成掛鉤相對于螺母向下相對運動，當螺母上表面接觸到柱塞式行程限位開關，觸發柱塞式行程限位開關的微動開關，使得聲光警報器回路接通而響應，發出聲光警報，操作人員可以及時停止作業，并進行維修，有效防止掛鉤脫落，從而避免嚴重事故的發生。
[0007]本實用新型可廣泛使用于車間、實驗室等各種場所使用的行車，能夠起到有效的安全預警作用，避免了相關安全事故的發生。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0009]附圖標記:
[0010]1-銷子、2-柱塞式行程限位開關、3-支架、4-聲光警報器、5-螺母、6-平衡梁、7-掛鉤。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0012]如圖1所示，本實用新型的一種帶限位警報的行車掛鉤，包括掛鉤7、螺母5、平衡梁6、銷子1，掛鉤7通過螺紋旋入螺母5，并通過銷子I固定，還包括柱塞式行程限位開關
2、支架3、聲光警報器4，所述聲光警報器4固定在掛鉤7頂部并采用電池供電，支架3固定在掛鉤7頂部，柱塞式行程限位開關2固定在支架3上，柱塞式行程限位開關2連接在聲光警報器4的供電回路，在正常情況下柱塞式行程限位開關2處于斷開狀態。
[0013]聲光警報器4和柱塞式行程限位開關2均為現在成熟技術，具體構造不再贅述。
[0014]如圖1安裝后，螺母5上表面和柱塞式行程限位開關2間隙為3-5_。
[0015]正常狀態下，螺母5不接觸柱塞式行程限位開關2，當銷子I斷裂，掛鉤7在使用過程中因負重而旋轉，出現退絲現象，造成掛鉤7相對于螺母5向下相對運動，當螺母5上表面接觸到柱塞式行程限位開關2的時候，即觸發柱塞式行程限位開關2的微動開關，使得聲光警報器4回路接通而響應，發出聲光警報。這時，操作人員可以及時停止作業，并進行維修，可以有效防止掛鉤脫落，從而避免嚴重事故的發生。
[0016]盡管上面已經結合實施例描述了本實用新型，但是本領域技術人員應該清楚，在不脫離權利要求所限定的精神和范圍的情況下，可對本實用新型的示例性實施例進行各種變形和更改，凡在本實用新型的構思與原則之內所做的任何修改、改進和等同替換都應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種帶限位警報的行車掛鉤，包括掛鉤、螺母、銷子，掛鉤通過螺紋旋入螺母，并通過銷子固定，其特征在于:還包括柱塞式行程限位開關、支架、聲光警報器，所述聲光警報器固定在掛鉤頂部并采用電池供電，支架固定在掛鉤頂部，柱塞式行程限位開關固定在支架上，柱塞式行程限位開關連接在聲光警報器的供電回路，在正常工作狀態下柱塞式行程限位開關處于斷開狀態。
2.根據權利要求1所述的帶限位警報的行車掛鉤，其特征在于:在正常工作狀態下，所述柱塞式行程限位開關在螺母上表面之上，并保有3-5mm的間隙。
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶限位警報的行車掛鉤，包括掛鉤、螺母、銷子，掛鉤通過螺紋旋入螺母，并通過銷子固定，同時還包括柱塞式行程限位開關、支架、聲光警報器，所述聲光警報器固定在掛鉤頂部并采用電池供電，支架固定在掛鉤頂部，柱塞式行程限位開關固定在支架上，柱塞式行程限位開關連接在聲光警報器的供電回路，在正常情況下柱塞式行程限位開關處于斷開狀態，且螺母上表面和柱塞式行程限位開關保有3-5mm的間隙。本實用新型的帶限位警報的行車掛鉤可以有效預警掛鉤銷子斷裂事故，以便及時處理險情，可以有效防止掛鉤脫落，從而避免嚴重事故的發生。
【IPC分類】B66C1-34, B66C15-06
【公開號】CN204369422
【申請號】CN201420869810
【發明人】王治剛
【申請人】攀鋼集團成都鋼釩有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年12月31日