涂裝橋式三維電動升降平臺的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及到一種升降機構，尤其涉及一種涂裝橋式三維電動升降平臺。
【背景技術】
[0002]在涂裝噴烘房內對工件進行噴漆的過程中，操作工人需要經常改變工作位置，由于沒有升降機構，一般都是通過扶梯爬上爬下，存在安全隱患，需要經常移動扶梯，勞動強度大，工作效率低。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種移動方便的涂裝橋式三維電動升降
-ψ-
口 ο
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是:涂裝橋式三維電動升降平臺，包括:豎向支架，在豎向支架上設置有豎向導軌，在豎向支架的下端固定設置有豎向氣缸，豎向氣缸的活塞桿與鏈條的一端相連接，鏈條的另一端通過連接螺栓與升降平臺的下端相連接，升降平臺的一側通過豎向滾輪滑動設置在豎向導軌上，在所述升降平臺的另一側上端通過鉸鏈設置有延長把手，限位桿的一端通過轉軸與延長把手的伸出端相連接，在所述限位桿的另一端設置有限位孔，在所述鉸鏈下端的升降平臺上設置有與限位孔相互配合的限位柱，在豎向支架的上方設置有橫向支架，在橫向支架上設置有橫向導軌，豎向支架的上端通過橫向滾輪滑動設置在橫向支架上，在橫向支架的一端上固定設置有橫向氣缸，橫向氣缸的活塞桿與豎向支架的上端相連接，在橫向支架上固定設置有氣動馬達，在氣動馬達上設置有主動鏈輪，主動鏈輪通過鏈條與固定設置在傳動軸上的從動鏈輪相連接，從動軸是由若干從動軸通過聯軸器連接而成，在從動軸的兩端上分別設置有傳動輪，傳動輪與縱向滾輪相互配合，橫向支架通過縱向滾輪滑動設置在縱向導軌上，縱向導軌固定設置在噴漆房頂部，在所述豎向支架的上端設置有安全繩，所述安全繩的下端伸入升降平臺內與安全腰帶相連接。
[0005]本實用新型的優點是:上述涂裝橋式三維電動升降平臺，移動方便、安全，可以實現上、下、左、右、前、后全方位移動，減小了勞動強度，提高了工作效率，同時人們在升降平臺上噴涂的過程中，人們可以通過緊抓延長把手將人體的上半身伸出升降臺，延長噴涂距離，另外，人們的腰部通過安全腰帶束縛，再通過安全繩系在支架上，防止高空作業時意外滑倒，保證工人的人身安全。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型涂裝橋式三維電動升降平臺的結構示意圖。
[0007]圖2為圖1的俯視結構示意圖。
[0008]圖3為圖1中A處的放大結構示意圖。
[0009]圖中:1、豎向支架，2、豎向導軌，3、豎向氣缸，4、活塞桿，5、鏈條，6、升降平臺，61、鉸鏈，62、延長把手，63、限位桿，64、轉軸，65、限位孔，66、限位柱，7、豎向滾輪，8、橫向支架，9、橫向導軌，10、橫向滾輪，11、橫向氣缸，12、活塞桿，13、氣動馬達，14、主動鏈輪，15、鏈條，16、傳動軸，17、從動鏈輪，18、縱向滾輪，19、縱向導軌，20、傳動輪，21、聯軸器，22、安全繩。23、安全腰帶，24、連接螺栓。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖和具體實施例詳細描述一下本實用新型的具體內容。
[0011]如圖1、圖2、圖3所示，涂裝橋式三維電動升降平臺，包括:豎向支架1，在豎向支架I上設置有豎向導軌2，在豎向支架I的下端固定設置有豎向氣缸3，豎向氣缸3的活塞桿4與鏈條5的一端相連接，鏈條5的另一端通過連接螺栓22與升降平臺6的下端相連接，升降平臺6的一側通過豎向滾輪7滑動設置在豎向導軌2上，在所述升降平臺6的另一側上端通過鉸鏈61設置有延長把手62，限位桿63的一端通過轉軸64與延長把手62的伸出端相連接，在所述限位桿63的另一端設置有限位孔65，在所述鉸鏈61下端的升降平臺6上設置有與限位孔65相互配合的限位柱66，在豎向支架I的上方設置有橫向支架8，在橫向支架8上設置有橫向導軌9，豎向支架I的上端通過橫向滾輪10滑動設置在橫向支架8上，在橫向支架8的一端上固定設置有橫向氣缸11，橫向氣缸11的活塞桿12與豎向支架I的上端相連接，在橫向支架8上固定設置有氣動馬達13，在氣動馬達13上設置有主動鏈輪14，主動鏈輪14通過鏈條15與固定設置在傳動軸16上的從動鏈輪17相連接，從動軸16是由若干從動軸通過聯軸器21連接而成，在從動軸16的兩端上分別設置有傳動輪20，傳動輪20與縱向滾輪18相互配合，橫向支架8通過縱向滾輪18滑動設置在縱向導軌19上，縱向導軌19固定設置在噴漆房頂部，在所述豎向支架I的上端設置有安全繩22，所述安全繩22的下端伸入升降平臺6內與安全腰帶23相連接。
[0012]上述涂裝橋式三維電動升降平臺使用時，人們進入升降平臺6，先將安全腰帶23系在腰間，安全腰帶23通過安全繩22與豎向支架I的上端相連接，可以防止人們在工作的過程中滑倒；需要使用延長把手62時，旋轉延長把手62，延長把手62沿鉸鏈61旋轉直至呈與地面平行狀態，此時旋轉限位桿63，限位桿63通過轉軸64轉動直至限位桿63上的限位孔65對準升降平臺6上的限位柱66，將限位柱66插入限位孔65內對延長把手62進行限位，人們可以抓緊延長把手62將人體上半身伸出升降平臺6來延長噴涂距離，同時安全腰帶23在人體上半身伸出升降平臺6時有進一步保護功能。
[0013]上述涂裝橋式三維電動升降平臺工作時，由豎向氣缸3通過鏈條5拉動升降平臺6沿豎向導軌2上、下移動；由橫向氣缸11推動豎向支架I和升降平臺6沿橫向導軌9左、右移動；由氣動馬達13通過傳動軸16帶動縱向滾輪18沿縱向導軌19前、后移動。
[0014]上述涂裝橋式三維電動升降平臺可以單獨裝在涂裝噴烘房內使用，也可以兩個分開配合使用，根據需要可以兩個組合在一起使用。
【主權項】
1.涂裝橋式三維電動升降平臺，其特征在于:包括:豎向支架(I)，在豎向支架(I)上設置有豎向導軌(2)，在豎向支架(I)的下端固定設置有豎向氣缸(3)，豎向氣缸(3)的活塞桿(4)與鏈條(5)的一端相連接，鏈條(5)的另一端通過連接螺栓(24)與升降平臺(6)的下端相連接，升降平臺(6)的一側通過豎向滾輪(7)滑動設置在豎向導軌(2)上，在所述升降平臺￠)的另一側上端通過鉸鏈￠1)設置有延長把手(62)，限位桿￠3)的一端通過轉軸￠4)與延長把手￠2)的伸出端相連接，在所述限位桿￠3)的另一端設置有限位孔(65)，在所述鉸鏈￠1)下端的升降平臺(6)上設置有與限位孔￠5)相互配合的限位柱(66)，在豎向支架(I)的上方設置有橫向支架(8)，在橫向支架(8)上設置有橫向導軌(9)，豎向支架⑴的上端通過橫向滾輪(10)滑動設置在橫向支架⑶上，在橫向支架(8)的一端上固定設置有橫向氣缸(11)，橫向氣缸(11)的活塞桿(12)與豎向支架⑴的上端相連接，在橫向支架(8)上固定設置有氣動馬達(13)，在氣動馬達(13)上設置有主動鏈輪(14)，主動鏈輪(14)通過鏈條(15)與固定設置在傳動軸(16)上的從動鏈輪(17)相連接，從動軸(16)是由若干從動軸通過聯軸器(21)連接而成，在從動軸(16)的兩端上分別設置有傳動輪(20)，傳動輪(20)與縱向滾輪(18)相互配合，橫向支架(8)通過縱向滾輪(18)滑動設置在縱向導軌(19)上，縱向導軌(19)固定設置在噴漆房頂部，在所述豎向支架(I)的上端設置有安全繩(22)，所述安全繩(22)的下端伸入升降平臺(6)內與安全腰帶(23)相連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種移動方便的涂裝橋式三維電動升降平臺，包括：豎向支架，在豎向支架上設置有豎向導軌，在豎向支架的下端固定設置有豎向氣缸，豎向氣缸的活塞桿與鏈條的一端相連接，鏈條的另一端通過連接螺栓與升降平臺的下端相連接，升降平臺的一側通過豎向滾輪滑動設置在豎向導軌上，在所述升降平臺的另一側上端通過鉸鏈設置有延長把手，限位桿的一端通過轉軸與延長把手的伸出端相連接，在所述限位桿的另一端設置有限位孔，在所述鉸鏈下端的升降平臺上設置有與限位孔相互配合的限位柱，在豎向支架的上方設置有橫向支架，在橫向支架上設置有橫向導軌，豎向支架的上端通過橫向滾輪滑動設置在橫向支架上。
【IPC分類】B66F11-04
【公開號】CN204356037
【申請號】CN201420858477
【發明人】王順山, 單志清, 王連華
【申請人】鹽城市龍強機械制造有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年12月26日