應用在塔機重量測試上的傳感器結構的制作方法
【技術領域】
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[0001]本實用新型涉及一種應用在塔機重量測試上的傳感器結構。
【背景技術】
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[0002]現有測量塔式起重機起重重量的方案有很多，最常用的方案是利用塔式起重機鋼絲繩在塔身內部，用塔身塔節固定重量傳感器，測取鋼絲繩張力。而該方案是結合傳感器，與滑輪(固定滑輪)相連；塔機運行時，鋼絲繩受力給予滑輪壓力，從而測取塔機拉取的重力。該方案還存在以下缺陷:
[0003]I)由于其安裝結構復雜，不同塔機在安裝時a角難以固定，故針對不同型號的塔機時不具有普適性。
[0004]2)由于其是安裝在應力較集中的橫桿上，該處在起重時極易產生形變，使安裝固定困難。
[0005]3)該方案是根據繩索所成角度a間接算出起重重量，但因角度a過小，導致a極其微小的變化都會導致測量結果的不準確，誤差較大。
【實用新型內容】:
[0006]鑒于上述技術問題，本實用新型提供了一種應用在塔機重量測試上的傳感器結構，該結構能通過一種新的安裝測量方法有效計算出塔式起重機起重重量，即利用安裝位移傳感器，測量鋼索中的形變量，間接得出起重重量。
[0007]本實用新型的具體技術方案如下:
[0008]應用在塔機重量測試上的傳感器結構，其特征在于，設有第一定滑輪，所述第一定滑輪連接有平衡繩索、起重繩索以及卷繩機；所述第一定滑輪通過鋼索連接有傳感器；所述傳感器本體固定在一支架上，一端設有帶有形變彈簧；所述起重繩索一端連接第一定滑輪，并經由第二定滑輪、第三定滑輪連接起重物。
[0009]上述方案中，所述傳感器為位移傳感器。
[0010]本實用新型的有益效果如下:
[0011]1.結構簡單，易于安裝。
[0012]2.對于不同塔機種類，只需找出其對應的系數k和b即可，具有良好的適應性。
[0013]3.誤差大大縮小。
【附圖說明】
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[0014]以下結合附圖和【具體實施方式】來進一步說明本實用新型。
[0015]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
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[0016]為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0017]如圖1所示，本實用新型所述的應用在塔機重量測試上的傳感器結構。它設有第一定滑輪1，該第一定滑輪連I接有平衡繩索2、起重繩索3以及卷繩機4 ;所述第一定滑輪I通過鋼索5連接有傳感器6。該傳感器6為位移傳感器，其傳感器6本體固定在一支架7上，一端設有帶有形變彈簧8。另外，起重繩索3—端連接第一定滑輪1，并經由第二定滑輪9、第三定滑10輪連接起重物11。
[0018]根據上述技術方案所述結構，當塔機在起吊重物時，鋼索是其主要載荷承載區之一，其形變量與重物之間存在著較顯著的線性關系，故只需檢測出其中的形變，并建立數學模型即可。
[0019]I)數學模型的建立:
[0020]由于鋼索的材料特性，其受力與形變大致遵循胡克定律，故可建立模型
[0021]F = kx+b
[0022]再找出不同塔機所對應的比例系數k及修正系數b即可得出重量。
[0023]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.應用在塔機重量測試上的傳感器結構，其特征在于，設有第一定滑輪，所述第一定滑輪連接有平衡繩索、起重繩索以及卷繩機；所述第一定滑輪通過鋼索連接有傳感器；所述傳感器本體固定在一支架上，一端設有帶有形變彈簧；所述起重繩索一端連接第一定滑輪，并經由第二定滑輪、第三定滑輪連接起重物。
2.根據權利要求1的應用在塔機重量測試上的傳感器結構，其特征在于，所述傳感器為位移傳感器。
【專利摘要】本實用新型公開了一種應用在塔機重量測試上的傳感器結構，其特征在于，設有第一定滑輪，所述第一定滑輪連接有平衡繩索、起重繩索以及卷繩機；所述第一定滑輪通過鋼索連接有傳感器；所述傳感器本體固定在一支架上，一端設有帶有形變彈簧；所述起重繩索一端連接第一定滑輪，并經由第二定滑輪、第三定滑輪連接起重物。該結構能通過一種新的安裝測量方法有效計算出塔式起重機起重重量，即利用安裝位移傳感器，測量鋼索中的形變量，間接得出起重重量。
【IPC分類】B66C13-16
【公開號】CN204310711
【申請號】CN201420773297
【發明人】蔣鎮海, 何劍波
【申請人】常州常創電氣科技有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年12月5日